Трагедии автоспорта...

[d10nis]

дураки эти зрители. Вспоминаю старые этапы (80-е годы) мирового ралли в той же италии и других странах - просто вообще по живому корридору ехали пилоты, а отдельные придурки прям из под колес выпрыгивали.
Близким конечно соболезнования - глупая смерть...

[M-S-A-N]

Про Имолу напоминать не нужно. Но в мае стоит вспомнить не только события 1994 года.
1 мая 1999 года на треке Lowes Speedway проходил 3 этап серии IRL, который закончился гибелью 3 зрителей, при этом ранено было ещё 8. 4. 57-метровое ограждение не спасло зрителей от дождя из осколков после столкновения Джона Пола и Стэна Уоттлса на 59 круге. Гонка была остановлена на 79 круге и была признана несостоявшейся.
К тому же.
12 мая на тренировке перед гонкой NASCAR Busch в Лоудоне погиб Адам Петти, сын Кайла Петти и внук Ричарда Петти и правнук Ли Петти. Во время заезда на машине закусило газ, и она на полном ходу врезалась в стену. Пилот умер мгновенно.
17 мая погиб скотт Брайтон, о котором уже было написано.

[Trofi99]

На соревнованиях по мотокроссу в Австралии разбился гонщик



Во время тренировочного заезда на Чемпионате Австралии по мотокроссу разбился гонщик Эндрю Макфарлейн (Andrew McFarlane), передает в воскресенье агентство Associated Press.

Инцидент произошел в штате Виктория в городе Броадфорд к северу от Мельбурна. 33-летний спортсмен упал с мотоцикла и получил несовместимые с жизнью травмы головы. Врачи пытались спасти его, но безуспешно.

Макфарлейн в 2005 году занимал вторую строчку мирового рейтинга среди участников мотокросса. С 2000 года австралиец выступал в соревнованиях в Европе и США, а в 2009 году вернулся на родину.

В связи с гибелью спортсмена все заезды в воскресенье отменены. Полиция выясняет обстоятельства происшествия, добавляет агентство.

источник

[GriN]

Удивительно порой складываются судьбы людей, чего стоит Боб Воллек, гонщик управляющий мощнейшими спорт-прототипами 3ёх десятилетий в конечном счете 21 марта 2001 года погиб под колесами пожилого водителя минивена близ Себринга, где должен был участвовать в гонке. В свой последний путь он отправился на велосипеде.....

[Vasill_Mozglowski]

во вторник в великобритании погиб 55-летний гонщик джефф лидли. он был одним из лидеров gt cup

лидли попал в аварию во время субботней гонки в тракстоне, после чего был госпитализирован. во вторник утром было объявлено, что спасти лидли не удалось.

http://www.crash.net/british+gt/news..._incident.html

[M-S-A-N]

Вспомнил недавно, что самыми известными гонщиками, погибшими на войне, были Робер Бенуа и Уильям Гровер(победитель I Гран При Монако). Первого замучили в Бухенвальде, второй вроде тоже сгинул в лагерях.

[Beata]

9 (по другим данным - 14-го) сентября 1944 года в концлагере Бухенвальд был казнён чемпион мира 1927 года, победитель гонки “24 часа Лн Мана”, кавалер Ордена Почётного Легиона, герой Французского Сопротивления Робер Бенуа.

Уильям Гровер-Уильямс, оказывавший реальную поддержку партизанскому движению во Франции, совершивший массу диверсий. Увы, этот доблестный муж был взят в плен в 1943-м году, а в 1945-м его казнили.

Гровер стал прототипом героя игры Saboteur. Небо над Парижем.

[M-S-A-N]

В очередной раз спасибо "Формуле".

[M-S-A-N]

7 июля будет 10 лет со дня, как погиб Кенни Ирвин мл. Тоже НАСКАРовец аи тоже в Лоудоне.

[FatalSpeed]

А почему вчера никто не вспомнил про Генри Сертиза. Год со дня трагедии как никак

Вот статья на эту тему.

Ровно год назад, 19 июля 2009 года, на трассе Брэндс-Хэтч в Великобритании проходил очередной этап чемпионата Формула 2. Гонка намечалась не слишком интересная, хотя в первой неожиданно победил Филипп Энг, и не менее неожиданно на подиум приехал самый молодой пилот чемпионата - Генри Сёртиз, до этого выступавший стабильно сильно: уже на первом этапе он заработал очки, а в чешском Брно стал обладателем поула. Это должно было стать началом восхождения к вершинам. Внимание к Генри было приковано со всего мира - ведь это сын легендарного Джона Сёртиза, восьмикратного чемпиона мира в Формуле 1 и мотогонках.

А на следующий день Генри не стало не стало. Нелепая, идиотская авария, каких на каждой гонке происходит несколько, привела к страшной трагедии. В это просто не верилось. Ехавший впереди Джек Кларк сошел с дистанции, врезался в оградительный барьер, и колесо от его болида, массой около 20 кг запрыгало по трассе. Это колесо ударило прямо в голову Генри, который ехал со скоростью около 170 км/час. Неуправляемая машина не вписалась в поворот, ее пилот был без сознания, со сломанной шеей. Через несколько секунд машина врезалась в барьер. На телетрансляции казалось, что Генри кивнул головой, но мотор не заглох, и нога Сёртиза с силой давила на педаль газа - колеса вращались. Стало ясно, что гонщик получил травму.

Через несколько секунд подоспевшие медики эвакуировали Генри и отправили его в медицинский центр трассы. Опытная бригада врачей сразу поняла, что дело обстоит крайне серьезно.

В воздух был поднят вертолет, который отвез гонщика и его родителей в Королевский госпиталь Лондона.

Помню, в тот день мы общались с коллегой-редактором этого сайта. Еще до публикации новости о гонке и об аварии я написал ему:

Алексей: Сёртиз-младщий доставлен в больницу! Нифига себе!
Алексей: Кажется, с ним очень плохо.
Алексей: Потеря сознания после аварии на современном болиде - это редкость большая.
Алексей: Эвакуация в госпиталь вне трассы - редчайший случай. Я не припомню это с 2001 года в Ф1.
Алексей: А вертолет в Лондон, а не в ближайшую больницу - это очень страшно.
Алексей: К тому же нет новостей никаких. Это еще больше плохо.

Затем на каком-то сайте появилась новость о том, что состояние Генри было стабилизировано - может, это была непроверенная информация, а может быть ошибка перевода. Но мы вздохнули спокойно. А через несколько часов пришла страшная, шокирующая новость - на 18 году жизни, в самом расцвете карьеры подающий большие надежды автогонщик Генри Сёртиз получил несовместимые с жизнью травмы, и скончался, не приходя в сознание...

Вряд ли можно назвать виновников - это лишь трагическая случайность. Вначале было много разговоров о "летающих колесах", о том, что их нужно закреплять серьезнее. О том, что сама трасса должна была быть оборудована покрышками в этом месте. Только оба удара под таким углом были, что тросы не выдержали бы никак. Первый удар на большой скорости под 45 градусов почти, то есть там работа была тросов сразу на разрыв. Удар самого Сёртиза точно также вышел под острым углом и в небольшом прыжке. А колесо отвалилось когда его потащило по отбойнику, а не от удара. Можно долго и нудно спорить. Ведь даже официального итога расследования не было опубликовано до сих пор (да и насколько это нужно? Нелепая авария, все видно на видео).

* * *

Давайте просто вспомним яркого, улыбающегося парня, о котором все друзья и знакомые говорили - он всегда готов помочь, подбодрить, он великий оптимист, золотой человек, который всем вокруг дарит лишь позитивные эмоции. Смерть часто забирает лучших.

Помню, когда умер Айртон Сенна на гонке в 1994 году, все говорили: "Сенна не погиб, а просто уехал гоняться на другой трэк". Вот эти слова хочется сказать и про Генри. Он гоняется там, где нас нет. Он не скончался - он уехал на другие гонки.