Суть гонок по овалам

[Oldman]

Сообщение от skom

Oldman, не сочти за подколку, но что у тебя было в школе по геометрии? :-0

четверка по моему (по пятибальной системе). а что? :-0

[skom]

Сообщение от Oldman

четверка по моему (по пятибальной системе). а что? :-0

Просто я когда знакомых в реале спрашиваю, нравятся ли гонки по овалам, в 90 % случаев выходят фразы - "тупая езда по тупому кругу", "примитивная трасса-яйцо" ну и т.д. При этом я знаю, что у них по геометрии выше трояка не было. Вообщем, где-то подсознательно отложилась изначальная неприязнь к геометрическим фигурам )

[Oldman]

Сообщение от skom

Просто я когда знакомых в реале спрашиваю, нравятся ли гонки по овалам, в 90 % случаев выходят фразы - "тупая езда по тупому кругу", "примитивная трасса-яйцо" ну и т.д. При этом я знаю, что у них по геометрии выше трояка не было. Вообщем, где-то подсознательно отложилась изначальная неприязнь к геометрическим фигурам )

Ну меня главным образом расстраивает то, что кроме послених 10-20 процентов кругов, остальные имеют ровно такое же значение как свободные практики. (если не брать в расчет всякий, в гонке уже необратимый, форс мажор).

[ХодОК]

А как же желающие не отстать на круг - и соответственно желание их на круг оставить?

[Oldman]

Сообщение от ХодОК

А как же желающие не отстать на круг - и соответственно желание их на круг оставить?

не претендую на истину, но мне кажется что между прямыми соперниками такое редко бывает. Я имею ввиду ... скажем так стратегическое соперничество. Один реальный претендент на победу в одинаковых условиях вряд ли сможет привести круг другому реальному претенденту на победу. Они будут идти, как правило, в рабочем темпе, легко наращивая преимущество над более слабыми, а разборки с сильными откладывая напоследок. Я неправ? :-0

[ХодОК]

Сообщение от Oldman

не претендую на истину, но мне кажется что между прямыми соперниками такое редко бывает. Я имею ввиду ... скажем так стратегическое соперничество. Один реальный претендент на победу в одинаковых условиях вряд ли сможет привести круг другому реальному претенденту на победу. Они будут идти, как правило, в рабочем темпе, легко наращивая преимущество над более слабыми, а разборки с сильными откладывая напоследок. Я неправ? :-0

Это больше НАСКАРа касается, но от количества машин в лидирующем круге, и соответственно, на рестарте, зависит стратегия - если машин мало, можно постоянно освежать резину.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Oldman

не претендую на истину, но мне кажется что между прямыми соперниками такое редко бывает. Я имею ввиду ... скажем так стратегическое соперничество. Один реальный претендент на победу в одинаковых условиях вряд ли сможет привести круг другому реальному претенденту на победу. Они будут идти, как правило, в рабочем темпе, легко наращивая преимущество над более слабыми, а разборки с сильными откладывая напоследок. Я неправ? :-0

не совсем прав. было же, что джонсон в этом году проигрывал круг по ходу гонки, а потом отыграл и почти выиграл - выехал на второе место. парой кругов больше и гонку бы выиграл

ну и вильнев же выигрывал в "индианаполисе", проигрывая больше круга по ходу гонки...

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Oldman

Они будут идти, как правило, в рабочем темпе, легко наращивая преимущество над более слабыми, а разборки с сильными откладывая напоследок. Я неправ? :-0

Если они так уж никуда не спешат, тогда как объяснить периодические завалы в лидирующей группе на разных стадиях гонки? Из последнего: завал в Деге, который выкосил практически всех чейзеров, упростив задачу Джонсону.
Хотя... врядли ты смотрел.

[Oldman]

Ребята, вы меня извините, но я про НАСКАР вообще не пишу

Пример с Вильневым катит. Но как исключение.

[Foxy]

Сообщение от Oldman

Ребята, вы меня извините, но я про НАСКАР вообще не пишу

Пример с Вильневым катит. Но как исключение.

Чикаголенд последний пересмотри, там была супер борьба от старта до финиша. Одна из лучших гонок последнего времени. И прорыв Хелио с последнего места и провал, а потом прорыв обратно Диксона и много чего еще.