Неконструктивный диалог о технологиях и прочем

[rast]

В чём дилетантом? Просто исходя из того,что ты пишешь,я делаю вывод,что ты очень плохо знаком хотя бы с историей американского автоспорта.Пишешь такие вещи,что порой бывает очень смешно читать.Про место рождения автоспорта очень хорошо сказал Король.Его как-то спросили:"А когда по Вашему зародились автогонки?" Он ответил:"Когда был построен второй автомобиль!" Укажи мне,пожалуйста,это место.Место рождения автоспорта.Будь любезен.
Что за постоянные революции в ф1? Канавки дебильные? Компьютер на колёсиках? Трекшены-смекшены? Что конкретно-то?

[fre3maN]

Сообщение от rast

В чём дилетантом? Просто исходя из того,что ты пишешь,я делаю вывод,что ты очень плохо знаком хотя бы с историей американского автоспорта.Пишешь такие вещи,что порой бывает очень смешно читать.Про место рождения автоспорта очень хорошо сказал Король.Его как-то спросили:"А когда по Вашему зародились автогонки?" Он ответил:"Когда был построен второй автомобиль!" Укажи мне,пожалуйста,это место.Место рождения автоспорта.Будь любезен.
Что за постоянные революции в ф1? Канавки дебильные? Компьютер на колёсиках? Трекшены-смекшены? Что конкретно-то?

Отличный подход. Сказать, что человек дилетант, но не подкрепить это фактами. Хороший ход, должен сказать.
Место рождения или место зарождения? Чувствуешь разницу?
Я говорил о постоянных революциях? Нет. Ты вставляешь свои слова в мои уста... Нехорошо... По сравнению с НАСКАРом вообще любая серия революционна, посуди сам - где еще есть такие "древние" технологии, как карбюраторы и нижневальные восьмерки? Нигде. Вот она - вершина американского автоспорта. Да еще к тому же этот спорт еще больший бизнес, чем Ф1.

[rast]

Сообщение от fre3maN

Отличный подход. Сказать, что человек дилетант, но не подкрепить это фактами. Хороший ход, должен сказать.
Место рождения или место зарождения? Чувствуешь разницу?
Я говорил о постоянных революциях? Нет. Ты вставляешь свои слова в мои уста... Нехорошо... По сравнению с НАСКАРом вообще любая серия революционна, посуди сам - где еще есть такие "древние" технологии, как карбюраторы и нижневальные восьмерки? Нигде. Вот она - вершина американского автоспорта. Да еще к тому же этот спорт еще больший бизнес, чем Ф1.

Это даже не дилентантизм.Это просто детский сад.

[Black_Jek]

Сообщение от rast

Это даже не дилентантизм.Это просто детский сад.

С этого момента поподробнее можно? Мне уже интересно стало, какие же в том НАСКАРЕ супер-технологии. А я и не говорю, что знаю. Расскажи.

P.S. Вот вижу недремлющее око Саши Кречетова. Щас куда-то перенесёт. Только напиши куда.

[Александр Кречетов]

Я написал уже о переносе одному из участников этого диалога. Название для новой темы трудно придумать точное.

Про технологии в НАСКАРе тема, кстати есть.

[rast]

Сообщение от Black_Jek

С этого момента поподробнее можно? Мне уже интересно стало, какие же в том НАСКАРЕ супер-технологии. А я и не говорю, что знаю. Расскажи.

Для начала дай мне,пожалуйста,ссылочку ГДЕ я писал о каких-то там космических,революционных,супер-пуппер технологиях в НАСКАРе? Где?!
НАСКАР сделан для гонок,а не для того,чтобы вбухивать сотни миллионов долларов каждый год ради прихоти Мосли и его компании.
Я спрашивал fre3man'a чего такого наизобретала ф1,чего до неё не было? Кроме канавок,естественно.Для меня все эти железяки,на которые молятся формулисты,стоят на последнем месте.Для этих железяк существуют автосалоны.
Резимирую,дабы мне не задавлись больше подобные вопросы.Я НИГДЕ и НИКОГДА не говорил,что машины НАСКАР - это плод совершеннейших технологий.Я говорил,что НАСКАР задумывался не для ЭТОГО,а для гонок,зрителей и гонщиков.А про всякие там штучки-дрючки в ф1 очень хорошо сказал Айртон Сенна.И я в этом плане с ним согласен.И не надо мне "в уста ....",как говорит fre3man.

[rast]

Кажется я понял из-за чего вся путанница - для fre3man'a и ЧампКар и НАСКАР суть одно и тоже!

[stop]

rast, а что там Сенна на счет штучек-дрючек сказал?

[rast]

Сообщение от stop

rast, а что там Сенна на счет штучек-дрючек сказал?

Его высказывание было у меня в подписи месяца полтора.Вкратце,гонщики должны гоняться на таких машинах,где бы было видно мастерство пилота.А если один едет на компьютере с колёсиками и привозит с круга другим,не на компьютерах,секунду с круга,то это типа не гонки,а хрень собачья.И в погоне за всякими там космическими технологиями,ф 1 идёт не в правильном направлении.Это он сказал,после того как тестировался в ИндиКаре.

[fre3maN]

Сообщение от rast

Это даже не дилентантизм.Это просто детский сад.

Раст, научись вести себя культурно.

Сообщение от rast

НАСКАР сделан для гонок,а не для того,чтобы вбухивать сотни миллионов долларов каждый год ради прихоти Мосли и его компании.

Нет, в первую очередь НАСКАР сделан ради денег, все для бизнеса.

Сообщение от rast

Для меня все эти железяки,на которые молятся формулисты,стоят на последнем месте.Для этих железяк существуют автосалоны.

А для меня это соревнования конструкторов.

Сообщение от rast

Резимирую,дабы мне не задавлись больше подобные вопросы.Я НИГДЕ и НИКОГДА не говорил,что машины НАСКАР - это плод совершеннейших технологий.Я говорил,что НАСКАР задумывался не для ЭТОГО,а для гонок,зрителей и гонщиков.

Да, а вот эти твои цитаты?

Сообщение от rast

Ещё и моего любимого ЧампКара.Я уже писал,что понаизобретались выше крыши!

Сообщение от rast

В автоспорте - во многом американцы.

Что же такого они понаизобретали?

Сообщение от rast

Кажется я понял из-за чего вся путанница - для fre3man'a и ЧампКар и НАСКАР суть одно и тоже!

Опять ты ничего не понял. Я такого никогда не говорил и уж тем более не думаю так.