!!!!!11 этап. Supercheap Auto Bathurst 1000. Mount Panorama, Bathurst.!!!!!

[d10nis]

Сообщение от Карамеля

там на последней паре кругов даже на мой нубский взгляд борьбой и не пахло) просто решили красиво финишировать)

да, именно так и было. но надежды юношей питают...

[Harekrishna]

Будет прикольно, если из-за этого "one-two", Винкапу для победы в чемпионате, не достанет как раз этих очков..

[Packard]

Браво, Крейг Лаундс!!! За такого пилота просто нельзя не болеть! Фантастическая победа, потрясающая езда. Крейг убедительно доказал, кто сейчас на Горе хозяин. Скайф молодец, конечно, но Марк просто ничего не испортил. Джейми со Стиви тоже неплохо ехали, но до #888, в целом, не дотягивали, поэтому на последних кругах я очень переживал. что из-за пейс-кара может случиться финиш в нелогичном порядке. ГТ с МакКонвиллом ничем не удивили, как и Кортни - нечемпионская езда, заявляю с полной ответственностью. А вот Уилла Дэвисона и Дэвида Рейнольдса нельзя не похвалить - ребята молодцы, пусть и не доехали немного до подиума.
Бенард и Холдсворт. Чудо было так близко, но не судьба пока, все впереди. Дэвид - просто лучший из ко-драйверов, Ли - блестящий пилотаж, будет и его Гора.
Грег Мерфи по-прежнему способен побеждать в Bathurst-1000, причем, даже на такой технике, но нужен партнер, способный, по меньшей мере, не терять столько, сколько терял Симмонсен...
Фрости разочаровал, как и все Форды. У SBR большие проблемы с прокладками между рулем и сиденьем... Йолдена я бы не стал винить, парень все равно красавец - единственный, кто пытался всерьез сопротивляться #888. Ричо с Моффатом не удивили, Стивен - не пора ли на пенсию?
Ингалл с Моррисом - опыт приносит результат, добавить нечего. Брайт провалил Шутаут, но блестяще реабилитировался в гонке. И есть еще много тем для обсуждения!!!
Великая Гонка прощается с нами, но всего лишь на год. Как раз хватит времени осознать все, что произошло в воскресенье!!!

[d10nis]

Сообщение от Harekrishna

Будет прикольно, если из-за этого "one-two", Винкапу для победы в чемпионате, не достанет как раз этих очков..

за то - справедливо.

Сообщение от Packard

Великая Гонка прощается с нами, но всего лишь на год. Как раз хватит времени осознать все, что произошло в воскресенье!!!

ага, обычно Гору надо пару раз пересматривать как минимум - тогда до конца разбираешся.
А по следующему году предлагаю все же организоваться и посмотреть лайвом с обсуждением по скайпу - это было бы круто! За год то уж можно одно воскресенье в году освободить от всех работ???

[Packard]

Сообщение от d10nis

ага, обычно Гору надо пару раз пересматривать как минимум - тогда до конца разбираешся.
А по следующему году предлагаю все же организоваться и посмотреть лайвом с обсуждением по скайпу - это было бы круто! За год то уж можно одно воскресенье в году освободить от всех работ???

Безусловно, надо как нибудь организоваться)))

[Harekrishna]

Вот Аарон Нунан задаёт и отвечает на некоторые вопросы.
http://www.speedcafe.com.au/2010/10/...from-bathurst/
Лаундз реально дозаправлялся на пите под SC (спрашиваю потому что не видел)? т.е. топлива могло и не хватить?

Сообщение от d10nis

А по следующему году предлагаю все же организоваться и посмотреть лайвом с обсуждением по скайпу - это было бы круто! За год то уж можно одно воскресенье в году освободить от всех работ???

Если к тому времени что-нибудь не изменится, боюсь моего канала ещё и на скайп не хватит.
А вообще.. надо туда ехать!

[Packard]

Сообщение от Harekrishna

Лаундз реально дозаправлялся на пите под SC (спрашиваю потому что не видел)? т.е. топлива могло и не хватить?

Да, но после аварии Дэвисона и последовавшего выхода SC вопросы по топливу отпали...

[Harekrishna]

Т.е. не было бы аварии Дэвисона и последовавшего выхода SC, пришлось бы сбавлять темп и прощай первое место? Вот точно, как я и писал в лайве - SC по заказу!

[Packard]

Сообщение от Harekrishna

Т.е. не было бы аварии Дэвисона и последовавшего выхода SC, пришлось бы сбавлять темп и прощай первое место?

У всех лидеров пит-стоп прошел одновременно - на 136 круге, под SC из-за схода Баргванны. Не будь последнего SC - кто лучше сэкономил, тот бы и победил...

[d10nis]

Сообщение от Packard

У всех лидеров пит-стоп прошел одновременно - на 136 круге, под SC из-за схода Баргванны. Не будь последнего SC - кто лучше сэкономил, тот бы и победил...

Офигеть!!! А я вот это упустил... Эх, блин. Вилл оказывается не только себе гонку испортил((((