Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Формула-1 > Техника и технологии

Техника и технологии Обсуждение технических и технологических особенностей болидов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2009, 12:43   #31
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Цитата:
Возможно, так заложится новый виток искажения истории автоспорта.
И с каждым новым витком искажений Ф1 всё больше входит в историю Шоу-Бизнеса ... всё далее покидая историю Авто-Спорта.
=
Я за частные команды Ф1. Я против автоконцернов как команд. Лучше путь они моторы поставляют (и КПП в крайнем случае). Но с главным условием: и моторы и КПП должны поставляться как минимум 2-м командам Ф1. Кроме того давно пора выставлять от каждой команды 3 машины/пилота. Так Ф1 будет стабильней. Также разрешить разную раскраску болидов - для притока разных спонсоров (команд И пилотов).
=
Речь строго про Спортивный регламент.
А вот дефлекторы + зеркала = похоже всё ж таки Технический.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа

Последний раз редактировалось kup; 19.01.2009 в 12:48.
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2009, 13:50   #32
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
И с каждым новым витком искажений Ф1 всё больше входит в историю Шоу-Бизнеса ... всё далее покидая историю Авто-Спорта.
=
Я за частные команды Ф1. Я против автоконцернов как команд. Лучше путь они моторы поставляют (и КПП в крайнем случае). Но с главным условием: и моторы и КПП должны поставляться как минимум 2-м командам Ф1. Кроме того давно пора выставлять от каждой команды 3 машины/пилота. Так Ф1 будет стабильней. Также разрешить разную раскраску болидов - для притока разных спонсоров (команд И пилотов).
С одной стороны ты вроде как не хочешь, чтобы доля шоу в "Формуле-1" увеличивалось, с другой допускаешь вмешивания в жизнь команд, для того, чтобы повысить кокурентноспособность, что никак не вяжется со спортивностью и не имеет аналогов в истории.
Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
Речь строго про Спортивный регламент.
А вот дефлекторы + зеркала = похоже всё ж таки Технический.
Само собой. Я говорил про оба регламента. Раньше на сайте ФИА были ссылки на спортивный и технический регламенты прошлых лет.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Александр Кречетов за это полезное сообщение:
kup (19.01.2009)
Старый 19.01.2009, 20:20   #33
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
С одной стороны ты вроде как не хочешь, чтобы доля шоу в "Формуле-1" увеличивалось, с другой допускаешь вмешивания в жизнь команд, для того, чтобы повысить кокурентноспособность, что никак не вяжется со спортивностью и не имеет аналогов в истории.
Само собой. Я говорил про оба регламента. Раньше на сайте ФИА были ссылки на спортивный и технический регламенты прошлых лет.
Что считать "вмешиванием в жизнь команд" ? Я против того, чтобы концерны (бизнес) напрямую владели командами. Примеры: Феррари, Рено, Тойота, Хонда. Проще говоря: название команд должно отличаться от названия Мотора (концерна). Такое как раз строго спортивно. Насчёт аналогов. До появление первого автомобиля - у него не было аналогов. Это не значит что всё новое - напрасно (бессмысленно).
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2009, 21:21   #34
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Вот ты сам толmко что и написал, что значит вмешивание в работу команды. Ещё можно добавить использование различных унифицированных элементов, запрет на тесты даже тем, у кого есть личная трасса и можно продолжать.

Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 19.01.2009 в 22:21.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Александр Кречетов за это полезное сообщение:
kup (19.01.2009)
Старый 20.01.2009, 20:31   #35
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123374
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
С одной стороны ты вроде как не хочешь, чтобы доля шоу в "Формуле-1" увеличивалось, с другой допускаешь вмешивания в жизнь команд, для того, чтобы повысить кокурентноспособность, что никак не вяжется со спортивностью и не имеет аналогов в истории.
а почему не вяжется?
а разве как бы проведение как бы чемпионата в целом не есть антиспортивное вмешивание в жизнь команд?
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16
"Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16
"С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov
"Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение:
kup (22.01.2009)
Старый 20.01.2009, 23:20   #36
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Под вмешиванием в дела команды я называю то, что ограничивает работу на базе, в аэродинамических трубах, на тестовых автодромах, то что навязываются стандартные узлы от сторонних производителей - типа ЭБУ. К этому же относиться принуждение к поставкам моторов другим командам по бросовой цене, и такие закидоны типа ротации гонщиков по командам от этапа к этапу.

А система проведения чемпионата должна только выявлять лучших среди тех, кто соотвествует конкретному классу. Это и есть спортивная сторона чемпионата.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Александр Кречетов за это полезное сообщение:
kup (22.01.2009)
Старый 20.01.2009, 23:22   #37
Grig16
Григорий
 
Аватар для Grig16
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва - столица РФ
Сообщений: 6,012
Вы сказали Спасибо: 4,161
Поблагодарили 1,566 раз(а) в 1,141 сообщениях
Вес репутации: 111633
Grig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспорима
Отправить сообщение для Grig16 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

Может я сейчас и не в тему скажу,но болиды Ф-1 2009 года просто ужасно выглядят...
одна надежда,что гонки станут интереснее...
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
Grig16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2009, 02:54   #38
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты

Цитата:
FIA о доработке моторов: уступок больше не будет

FIA, вняв просьбам некоторых команд Формулы 1, этой зимой позволила доработать двигатели, чтобы выровнять их характеристики, поскольку ряд автопроизводителей, в частности, Renault и Honda, утверждали, что их V8 по мощности уступают моторам конкурентов.

Однако теперь федерация дала понять, что это была разовая акция, и в будущем подобных уступок больше не будет.

Чарли Уайтинг, гоночный директор FIA: «Мы дали всем командам возможность составить перечень позиций, которые они хотели бы изменить, чтобы добиться равенства характеристик двигателей, поскольку складывалось впечатление, что между моторами была некоторая нежелательная разница.

Затем, после ухода Honda, которая, в частности, страдала от дефицита мощности, моторостроители договорились между собой, что не будут искать возможности как-то изменить сложившийся паритет, и лишь позволили Renault провести некоторую доработку.

Я бы назвал это, незначительной модернизацией. И это была разовая акция. Теперь, когда команды передали списки своих пожеланий, а мы с ними согласились, никаких изменений не будет до конца 2012-го года».

ссылка
Цитата:
FIA: Разница между типами шин должна быть заметной...

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг заявил, что в этом году федерация будет следить, чтобы характеристики шин Bridgestone двух типов не отличались друг от друга чересчур сильно.

Как и в 2008-м, гонщики будут обязаны использовать по ходу Гран При резину обоих типов, и в ходе зимних тестов звучали опасения, что разница между жесткими и мягкими шинами будет слишком большой.

Уайтинг объяснил, что в интересах спорта эта разница должна быть заметной, однако дал понять, что FIA будет следить, чтобы ситуация не вышла из-под контроля.

Чарли Уайтинг: «То, что происходило на зимних тестах, наверное, еще не говорит о том, чтобы мы увидим в более теплую погоду во время первых четырех гонок.

Нам предстоит за этим проследить, и мы, конечно, не хотим, чтобы разница между двумя типами шин, которые будут использоваться во время каждой гонки, была слишком большой. Однако, полагаю, в общих интересах, если она будет чуть-чуть увеличена, и вот почему.

В 2008-м иногда бывало, что эта разница достигала одной или двух десятых. Мы подумали, будет лучше, если она станет больше. Инженеры Bridgestone над этим работают. Лично я считаю, что она должна быть, по меньшей мере, полсекунды. Но это только мое мнение. В прошлом году порой эта разница была практически незаметна…»

ссылка
Очередные антиспортивных решения в угоду зрителю.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2009, 11:37   #39
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Очередные антиспортивных решения в угоду зрителю.
Каждый модет легко критиковать всё подряд ничего не предлагая взамен.
Может для сравнения назвать варианты спортивных решений в угоду всем? Только не шоу-бизнес решения в угоду Феррари. Что суть важно.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2009, 15:49   #40
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Формула-1. 2009 год. Спортивный и технический регламенты

Предлагать? Да не надо было менять и вводить правила по моторам ии шинам.

Ладно, ввели заморозку двигателей. Это здоровая конкуренция, когда одним позволяется модернизировать двигатель, а то видите ли нежелательная разница, которую следует уровнять? Вот какие же все были глупыми 100 лет до этих правил, не догадались о заморозке и частичном подтаивании. И я не представляю, кто до 2012 года сможет прийти со своим мотором в Ф-1. Или как? Они приходят, скажем, в 2010 году, допустим строят двигатель чуть уступающий тем двигателям, с которыми выступают команды пару лет. В конце 2011 года тот новый двигателист уходит и приходит в ту же команду под новым именем и с новой модернизацией. Если буквально несколько лет назад это было в порядке вещей: "Рено" - "Супертек" - "Рено", то в свете текущих правил это будет насмешка над регламентом.

По шинам в "Бриджстоуне" смекнули, что командам желательно иметь стабильную машину на протяжении всей гонки. Вывод "Бриджстоуна" и команд: раз единственные поставщики (очередная "заслуга" ФИА), так надо снизить различия в между 4-мя типами шин. Но нет, ФИА вмешивается не только в работу команд, но и ещё в работу придворных обувщиков.

А для чего всё это сделано? Чтобы было больше претендентов на высокие места, в данном случае 4 машины: "Рено", "Ред Булл". А искусственное увеличение разности в характеристиках дополнительно способно перемешать пелотон и создать моменты для обгонов.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Александр Кречетов за это полезное сообщение:
kup (28.01.2009)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2009 года Александр Кречетов Обсуждение гран-при сезона 2009 0 03.11.2009 00:54
Технические решения "Формулы-1". 2008 год gp2 Техника и технологии 12 19.12.2008 05:11
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2008 года Александр Кречетов Обсуждение гран-при сезона 2008 0 26.11.2008 22:38
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2007 года Александр Кречетов Обсуждение гран-при сезона 2007 3 27.10.2007 23:22
Технические решения "Формулы-1". 2007 год Kenny Техника и технологии 13 29.03.2007 19:36


Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS