Михаэль Шумахер

Команда: Mercedes

Число подиумов: 154; Очков: 1517; Проведенных гран-при: 288; Чемпион мира: 7; Лучшая позиция на финише: 1 (x91); Лучшая стартовая позиция: 1 (x68)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Эндрю Шовлин
Гражданство: Германия; Дата рождения: 03/01/1969; Место рождения: Хюрт-Хермольхайм, Северный Рейн — Вестфалия
Ссылки: официальная страница: http://www.michael-schumacher.de/sites/index.html

...

Как же в Феррари без него, Красного Барона!!!
Его тема - вперед!!!

[kup]

Сообщение от Александр Кречетов

Больше похоже, что ты притягиваешь многое за уши, выдавая желаемое за действительное. Тебе хочется видить во многом негатив - ты его видишь. Тебе этого мало, ты хочешь, чтобы и другие смотрели такими же глазами.

Вы бы Саша сначала в зеркало глянули прежде чем переходитЪ на личностЪ.
Похоже что Вы притягиваете за уши Ваше предвзятое мнение про меня. Да?
Вам часто хочется видеть во мне негатив - вы его видете. Вам этого мало?
Вы хотите чтобы другие (типа фило-шума) смотрели через такие же "очки".

=) Вернёмся лучше к М-Шуму. Вместо наших намёков на флёйм. Да?
Мне будет очень приятна рокировка Шумахер \ Баррикелло:
Ведь это ж ясно как Барик в Мерсе легко будет лучше МШ в Вильямсе. Да?

[W_Alex]

Сообщение от kup

Ведь это ж ясно как Барик в Мерсе легко будет лучше МШ в Вильямсе. Да?

Быстрым пилотам - более быстрые машины! И в случае с Шумахером это справедливо. А Барикелло и в Брон ГП не стал чемпионом

[Black_Jek]

Сообщение от kup

Вы бы Саша сначала в зеркало глянули прежде чем переходитЪ на личностЪ.
Похоже что Вы притягиваете за уши Ваше предвзятое мнение про меня. Да?
Вам часто хочется видеть во мне негатив - вы его видете. Вам этого мало?
Вы хотите чтобы другие (типа фило-шума) смотрели через такие же "очки".

=) Вернёмся лучше к М-Шуму. Вместо наших намёков на флёйм. Да?
Мне будет очень приятна рокировка Шумахер \ Баррикелло:
Ведь это ж ясно как Барик в Мерсе легко будет лучше МШ в Вильямсе. Да?

Блин, опять демагогия. А я было подумал, ты знаешь, о чём пишешь. Даже оспасибил твоё сообщение, где ты с умным видом о линиях рассуждал. О снова "опа". Соскочил на "общий план". Люди о конкретных вещах говорят.

[Siberian]

зачем обсуждать решения судей,тем более сейчас...подождем год...вдруг Сингапур 2 будет
целый сезон впереди,подправят регламент за это время кому как надо и все будут счастливы
Шуми станет 8 кратным,Масса станет чемпионом,Уэббер станет чемпионом,Феттель станет чемпионом,Барик назло не станет чемпионом,Бадоэр вернется и за руелм феррари выиграет 1 гп,будет гран-при Сочи там проведут 1 раз гран-при где победит Петров,после чего из трассы сделают барахолку
и у всех будут кучи золота и брилиантов

[M-S-A-N]

А мы тут зачем собрались(большенство) ? Как раз решение и обсуждали

[kup]

Сообщение от Black_Jek

Блин, опять демагогия. А я было подумал, ты знаешь, о чём пишешь. Даже оспасибил твоё сообщение, где ты с умным видом о линиях рассуждал. О снова "опа". Соскочил на "общий план". Люди о конкретных вещах говорят.

Ну (блин) Спасибо! Когда люди жадные - из них даже "спасибо" не вытянуть.
Всю (вам кажущуюся) демагогию можете оставить себе.

Я знаю о чём пишу. Пример с линиями - лишь ещё раз подчёркивает СутЪ.
Мне нет нужды читать текст очередного бредового "правила" серии Ф1.
Ибо бумага всё стерпит. Мне важней что с 1991г и сейчас: "Закон = Дышло".

Может для неофитов и дилетантов очень сложно понять Общий Смысл - они пока могут думать лишь о конкретике 2010г.
Но смотря Ф1 с 1992г уже так много "конкретики" (даже взяв лишь одну карьеру МШ) в бредовых решениях судей Ф1 - что давно пора понять СутЪ.

П.С. о Монако 2010г: если МШ случайно ошибся с обгоном - то по сути судьи должны были лишь вернуть МШ обратно на прежнюю позицию.

У юристов есть понятие "коллизии" норм (правил) - это возможно как раз в серых зонах регламента (ну типа двойных диффузоров и других примочек).

Если же пилот обгоняя сразу "и прав и не прав" - то решать "коллизию" надо по Общим Нормам (типа: если в приказе бред - читай Конституцию).
Если в общих нормах нет решения (нет Буквы Закона) - то Суд должен решать по Духу Права.

Так вот: "коллизия" норм-правил проявилась в спорном обгоне ГП Монако-2010. По логике пейс-кар должен был проехать до финишной черты. Однако для "красоты момента" пейс-кар ушёл ради победителя ГП.

Настойщий адекватный пилот (имхо) будет спокойно ехать до финиша.
А не будет пытаться обогнать провоцируя аварию - как М-Шум.
Которому (имхо) плевать что за ним плотно следуют другие пилоты.

Вы же всё понимаете - без пейс-кара МШ никогда не обогнал бы ФА.

[kup]

Сообщение от M-S-A-N

А мы тут зачем собрались(большенство) ? Как раз решение и обсуждали

=) И как это фанаты МШ будто все разом подзабыли что же мешало МШ опередить ФА - ДО пейс-кара ? ЧТД.

[Александр Кречетов]

Нет логики в том, чтобы вести пелотон до финиша за машиной безопасности, если последствия аварии Трулли-Чандхок были устранены. Просто окончание работ по эвакуации разбитой техники совпало с тем, что это был последний круг.

[M-S-A-N]

И как это фобы мш забыли,что алонсо помешало не пустить мш в узёхоньком антони ногесе?

[M-S-A-N]

Да кстати, насчёт неадекватства:мосс,который критиковал шумахера, признался,что поступил бы так же.