Алекс Вурц

[Darkness princess]

бедный Алекс...=(

[FisKul]

Сообщение от chertenok

бедный Алекс...=(

Не могу понять, а почему бедный??

[Darkness princess]

а что тут хорошего-то? парень счас в той же ситуации что и тот же Физико...уж прости...но очень уж похоже...надеется на лучшее, но готов к худшему...

[Grig16]

Алекс Вурц – тест-пилот Honda

В конце прошлого года Алекс Вурц попрощался с Формулой-1, уступив свое место в Williams молодому Казуки Накаджиме. Однако сегодня стало известно, что опытный австриец подписал контракт тест-пилота с Honda.

Алекс Вурц: “Я очень рад стать частью Honda Racing F1 Team. Honda имеет богатую историю в автоспорте, и я горжусь, что смогу помочь развитию этой команды. С нетерпением жду момента, когда смогу вернуться за руль Формулы-1 на тестах в Валенсии”.

В 1997 году Вурц появился в Формуле-1 в качестве тест-пилота Benetton. В том же году он получил возможность провести три гонки, заменив приболевшего Герхарда Бергера. В 1998-2000 г.г. Алекс оставался пилотом Benetton, затем провел пять лет тест-пилотом McLaren. В 2006 году он согласился стать тест-пилотом Williams, за что получил шанс выйти на старт в 2007-м.

P.S.Чёрт,как же я рад что Алекс остаётся в ф-1!!!
Да,кстати перенесите его в раздел "Хонда"...

[stop]

Алекс Вурц объяснил причины своей отставки

В интервью австрийскому изданию Netwolrd Алекс Вурц объяснил, почему он отказался от должности основного пилота и вновь вернулся к работе тестера.

“Я принял это решение потому, что не был уверен, хватит ли мне энергии на еще один полный сезон в гонках Формулы-1,”- заявил Вурц.

Недавно стало известно о том, что Вурц подписал контракт тест-пилота с Honda.

“Управление автомобилем и его развитие - это то, что всегда казалось мне интересным, и я продолжу этим заниматься,”- добавил Алекс.

Помимо тестовой работы в Honda, австриец также рассматривает возможность участия в легендарной гонке “24 часа Ле-Мана”, которая состоится в мае.

http://www.formulamag.com/news/show/4105

[FisKul]

Вурц рад, что Honda понадобилась его помощь

В интервью изданию autosport.com Александр Вурц выразил радость, что предстоящий сезон он проведет рядом с Рубенсом Баррикелло и Дженсоном Баттоном в команде Honda.

Сезон 2007 года австриец провел в качестве основного гонщика Williams. Алекс принес подиум команде Френка Уильмса на Гран-при Канады, однако перед Гран-при Бразилии заявил о завершении своей карьеры гонщика и уступил место в кокпите болида Williams молодому Казуки Накаджиме.

Слова Вурца о завершении карьеры совсем не значат, что австриец никогда не выйдет на старт.

“Нет проблем. Если кто-то позвонит мне утром и скажет, что Рубенс или Дженсон поскользнулись, убирая в своей ванной комнате, я их заменю. Я знаю, как это сделать, и я сделаю это на 100 процентов. Я закончил карьеру гонщика. Как я говорил раньше, я хочу работать с командой, принимать участие в тестах, развивать болид, работать с инженерами. Это то, что мне всегда нравилось, и это меня мотивирует. На самом деле, я надеюсь, что то, чем я занимаюсь сейчас, я буду делать и в будущем”.

Отношения Вурца с Williams закончились задолго до окончания контракта. Однако Алекс не держит обид на руководство команды.

“Это пройденная глава, и я несколько раз объяснял ситуацию. Не хочу вновь ее пересказывать. Несмотря ни на что, я по-прежнему общаюсь с командой. Две недели назад, когда я прибыл на подгонку сиденья, меня остановил Фрэнк Уильямс и мы разговаривали около двух часов. Те же отношения у меня с Патриком (Хэдом) и Сэмом (Майклом). Я действительно получал удовольствие от времени, которое провел в команде, и то, как я закончил карьеру, сейчас действительно кажется неожиданным. Каждая из сторон по-прежнему очень уважает друг друга. Я хорошо провел время, я получал удовольствие с первой до последней секунды. Это не свадьба, когда вы связываете себя отношениями навсегда. Такие ситуации бывают в гонках- что-то меняется, и вы переходите в другое место. Это как раз то, что произошло,”- добавил Алекс.

[Marina]

Сообщение от stop

Алекс Вурц объяснил причины своей отставки

В интервью австрийскому изданию Netwolrd Алекс Вурц объяснил, почему он отказался от должности основного пилота и вновь вернулся к работе тестера.

“Я принял это решение потому, что не был уверен, хватит ли мне энергии на еще один полный сезон в гонках Формулы-1,”- заявил Вурц.

Недавно стало известно о том, что Вурц подписал контракт тест-пилота с Honda.

“Управление автомобилем и его развитие - это то, что всегда казалось мне интересным, и я продолжу этим заниматься,”- добавил Алекс.

Помимо тестовой работы в Honda, австриец также рассматривает возможность участия в легендарной гонке “24 часа Ле-Мана”, которая состоится в мае.

http://www.formulamag.com/news/show/4105

Небольшие поправки: 24 часа ЛеМана состоятся в середине июня, если не ошибаюсь 14 и 15 числа.
15 февраля, в день рождения Алекса, спортивное подразделение Пежо объявило о своих планах на 2008 год и подтвердило подписание контракта с Вурцем. Пока неизвестно в какой именно из трех экипажей попадет Вурц, об этом будет объявлено в мае после анализа стилей пилотажа и соответствия характеров пилотов.

[eclipse]

Алекс Вурц проедет марафон в Спа...

В ближайший уик-энд тест-пилот Honda Алекс Вурц не поедет в Стамбул, вместе с командой. Австриец заявился на 1000-километровую гонку Le Man Series в Спа, и проведет ее в составе одного из экипажей Team Peugeot Total, в компании Стефана Сарразана и Педро Лами.

Вторая машина Team Peugeot Total досталась Жаку Вильневу, Марку Жене и Николя Минассяну. Из бывших гонщиков Формулы 1, кроме Алекса и Жака, в гонке стартуют Оливье Панис, Алан Макниш, Йос Ферстаппен и Томаш Энге.

В списке участников есть и российская команда - IPB Spartak Racing, Петер Кокс и Роман Русинов выйдут на старт в зачете GT1, так что будет, за кого поболеть...
http://www.f1news.ru/archive/id/43489/

[kup]

Сообщение от OstapBender

вурц вурцем...
самый "фигуристый" пилот Ф1 на мой взгляд -
Хосе Гонзалез... правда давно это было...

1998 Аргентина - Вурц попался на крючёк кушая местную форелъ =)


1998 Канада - В Австро-Канадский ПАБ "Припрыжка" завезли ПЫВО =)


2005 Сан-Марино - Я самый кучерявый Пилот МакЛарен в 2005г =)


2000 Бразилия - В Австро-Бразильский ПАБ завезли свежую "BRAHMA" =)


2007 Канада - Красавец только что просил руки да сердца Любимой =)


2007 Турция - В Австро-Турецком ПАБе - сухой закон - А жалЪ =)

[kup]

http://www.sports.ru/automoto/15775528.html

Алекс Вурц: «Болид «Брауна» – самый дорогой в пелотоне»

Бывший тест-пилот «Хонды», а ныне консультант «Брауна» Алекс Вурц считает, что на разработку болида BGP001 японская команда потратила больше денег, чем кто-либо из конкурентов. У «Хонды» было пять аэродинамических туннелей и бюджет, размером более 500 млн евро. «Браун» удачно воспользовался наработками и, даже несмотря на маленький бюджет в этом году, сумел выиграть 6 из 8 гонок чемпионата.

«Работа с болидом в аэродинамическом туннеле шла по трем направлениям. Два из них, как выяснилось, дали неверные результаты, поэтому команда с легкостью переключилась на третий вариант.

Возможно, «Браун» BGP001 – самый дорогой в истории болид с самым низким текущим бюджетом», – цитирует Вурца Motorsport со ссылкой на Auto Motor und Sport.