12-й этап. Meijer Indy 300 presented by Red Baron and Edy’s

[Vasill_Mozglowski]

хотелось бы только чтоб кастроневеш тоже вписался бы в борьбу за титул

[DAMON]

маловероятно,скорее всего титул разыграют Диксон и Бриско,в Франкитти я не верю

[kup]

Сообщение от DAMON

маловероятно,скорее всего титул разыграют Диксон и Бриско,в Франкитти я не верю

Ryan Briscoe

http://en.wikipedia.org/wiki/Ryan_Briscoe

Ryan Briscoe (born 24 September 1981 in Sydney)

2001 Italian Formula Renault Championship (Preceded by Felipe Massa)

2003 Formula Three Euroseries
(Preceded by Gary Paffett) + (Succeeded by Jamie Green)

Series - Year - Team - Final Pos - Points
Euro F3 - 2003 - Prema - 1st - 110
IndyCar - 2009 - Penske - 1st* 416*

On 11 September 2005 he was involved in an enormous crash at Chicagoland Speedway ... Following the incident Ryan's accident was nicknamed the "Briscoe Inferno".

Ryan Briscoe's official website
http://www.ryanbriscoe.com/
Photograph of Ryan's huge crash in 2005
http://bop.nppa.org/2006/thumbnails/...mail-70162.jpg
Photo sequence of infernal 2005 Chicagoland crash (from Paddocktalk).
http://www.paddocktalk.com/news/html...icle&sid=21267

[m_que]

А Карпентер-то как разошелся - я его бездарем полным считал до этой гонки. Интересно, он тест на амфетамины после гонки проходил? А то может Джереми Мэйфилд дал ему дорожку на дорожку

[RacingFun]

Сообщение от m_que

А Карпентер-то как разошелся - я его бездарем полным считал до этой гонки. Интересно, он тест на амфетамины после гонки проходил? А то может Джереми Мэйфилд дал ему дорожку на дорожку

А я ведь говорил что он не бездарь. А вы с Пекардом все не хотели никак верить в это

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от m_que

А Карпентер-то как разошелся - я его бездарем полным считал до этой гонки. Интересно, он тест на амфетамины после гонки проходил? А то может Джереми Мэйфилд дал ему дорожку на дорожку

может, тони джордж, отойдя от политических дел, серьезно взялся за "вижн"?

[m_que]

Сообщение от RacingFun

А я ведь говорил что он не бездарь. А вы с Пекардом все не хотели никак верить в это

Так бывает. Человек одной гонки. Ну или Мэйфилд чем-то угостил

[Ivan Balakhonov]

Сообщение от RacingFun

А я ведь говорил что он не бездарь. А вы с Пекардом все не хотели никак верить в это

Бездарь. И второе место в Кентакки это не опровергает. Мне о большем скажут его гонки на роуд-курсах, а не на овалах, где машина как по рельсам едет и чтобы потерять ее надо еще постараться.

[RacingFun]

Сообщение от Ivan Balakhonov

Бездарь. И второе место в Кентакки это не опровергает. Мне о большем скажут его гонки на роуд-курсах, а не на овалах, где машина как по рельсам едет и чтобы потерять ее надо еще постараться.

Давай о технических характеристиках болидов Ф1 будем рассказывать друг другу в соответствующей теме. На овале удержать машину на траектории куда сложнее чем на роаде. А чтобы улететь в стенку достаточно просто повернуть руль в сторону поворота на 0,5 сек раньше или позже чем надо. Тогда все пилоты Ф1 бездари потому-что ездят на трамваях...

[m_que]

Сообщение от RacingFun

Давай о технических характеристиках болидов Ф1 будем рассказывать друг другу в соответствующей теме. На овале удержать машину на траектории куда сложнее чем на роаде. А чтобы улететь в стенку достаточно просто повернуть руль в сторону поворота на 0,5 сек раньше или позже чем надо. Тогда все пилоты Ф1 бездари потому-что ездят на трамваях...

0.5 с - целая вечность. Это ты загнул. На роуде порой 0.1-0.2 с решают все - быстрее, чем мозг успевает обработать информацию и принять решение, поэтому вождение машины на роуде основано больше на инстинктах. На овалах тоже все очень непросто - там нужна не менее быстрая реакция, чтобы поймать машину, если ее повело, но, я согласен с Packard, одна хорошо проведенная гонка на овале - никак не показатель гоночного мастерства. Просто команда идеально попала в настройки, к которым автомобиль гораздо более чувствителен на овале. Ну и Карпентер был "в ударе" (наверняка они с Мэйфилдом - лучшие друзья). Шоссейная трасса - проверка мастерства вождения, овальная - проверка умения гоняться на высоких скоростях. Для пилота важно уметь и то, и другое. Как же гонщик может считаться хорошим, если ему не хватает мастерства вождения? Бездарь он, и все тут. Села бы за руль его машины Милка Дуно - наверняка бы в топ-10 приехала бы как минимум. Так что эта гонка - заслуга Вижн Рэйсинг, как тут писали выше, и, только в меньшей степени, Карпентера. Так что бездарь он.