27.07.2009, 03:01 | #41 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
Красивая борьба Диксона и Бриско закончилась в пользу последнего. Диксон, похоже, не успел прогреть резину, перетормозил.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:05 | #42 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
Вилсон 6-ой, впереди Трейси, Рейхала, Андретти и Доорнбоса.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:11 | #43 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
Круг 75
Павер Диксон Кастроневеш Бриско Франкитти Трейси Рейхал Вилсон Доорнбос Андретти - на круг
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. Последний раз редактировалось mimoladoff; 27.07.2009 в 03:16. |
27.07.2009, 03:13 | #44 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
Хантер-Рей уткнулся задком в стену, задний спойлер остался висеть, не отвалился, потому до сих пор без единого жёлтого вывеса.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:14 | #45 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
А почему Бриско 4-ый я не понял, видимо, пропустил под влиянием агрессивной рекламы.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:21 | #46 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
При обгоне круговых Кастроневеш прошёл Диксона за кругов 10 до финиша.
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:22 | #47 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
Замуток с резиной я не понимаю - primary, red...
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:28 | #48 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
За 3 круга
Павер Кастроневеш Диксон Бриско Франкитти Трейси Рэйхал Вилсон Доорнбос Андретти
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:31 | #49 |
Инженер
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
И жёлтый за 2 круга до финиша - Шектера развернуло.
Итог - физически все готовы ехать полную дистанцию без пейс-каров, женщина в десятку не попадает...
__________________
Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. |
27.07.2009, 03:41 | #50 |
Гонщик GP2
|
Re: 11-й этап. Rexall Edmonton Indy
Вот и закончился самый Не интересный этап сезона. Что про него могу сказать? Ничего Трассу в Эдмонтоне разобрать по кирпичикам и забыть что она когда-то была в календаре...
|
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо RacingFun за это полезное сообщение: | Andrej (27.07.2009), Dj RaScoolBaS (27.07.2009), mimoladoff (27.07.2009), m_que (28.07.2009), Trofi99 (28.07.2009) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
13-й этап. Honda Indy 200 at Mid-Ohio | m_que | Сезон 2009 | 85 | 12.08.2009 08:48 |
8-й этап. SunTrust Indy™ Challenge | m_que | Сезон 2009 | 46 | 30.06.2009 23:10 |
13 этап - Rexall Edmonton Indy | Marcus Kipelov | Сезон 2008 | 111 | 29.07.2008 00:38 |
Indy Racing League. 2007. Firestone Indy 400 | Gohel 91 | Формульные классы | 9 | 20.05.2008 17:16 |
3-й этап Lexmark Indy 300 | Marcus Kipelov | прогнозы 2007 | 4 | 19.10.2007 14:24 |