10 этап Rally Australia

[Aleksus]

Некоторые высказывания полотов за сегодня:

ЛАТВАЛА : "Довольно скользко для меня, я держал машину на трассе, но я не собираюсь гнать как сумасшедший. Нам нужно быть разумными, всё идёт хорошо, и дорога приносит гораздо больше удовольствия сегодня. Мы следим за временем Петтера."

"Я наслаждаюсь вождением на данный момент. Абсолютно фантастическое чувство на этих допах. Я ожидал, что Петтер будет чуть быстрее, но, может быть, мне немного повезло с моей гоночной позицией сегодня утром."

"Я не обеспокоен тем, что завтра мне расчищать дорогу. Нужно, чтобы два "Форда" финишировали на таких позициях. И нужно опасаться Петтера позади".

ХИРВОНЕН : "В некоторых местах трасса более влажная, что даёт нам больше сцепления. Но есть несколько очень сухих участков, где мы теряем время".

"Всё было хорошо сегодня утром. Петтер не сокращает отставание, и это главное. Теперь мы можем работать немного устойчивее".

"Мы по-прежнему близки, и я не думаю, что Яри слишком далеко — а завтра ему расчищать дорогу. Это был хороший день. Мы не можем полностью сбросить скорость, потому что мы знаем, что Петтер собирается атаковать завтра, как сумасшедший".

П.СОЛЬБЕРГ: "Машиной очень сложно управлять. У меня нет баланса, так что я собираюсь что-то делать. Мне придется поговорить с моим инженером, чтобы узнать, что происходит. Но автомобиль не чувствует себя очень хорошо на данный момент. Эти проблемы заставили меня сделать несколько ошибок. Я стараюсь и атакую, но пара ошибок приводит к потере времени. Я делаю всё возможное".

"Мы сделали некоторые изменения в настройках, подняли машину немного, и теперь она выглядит лучше. Вы должны понять, что у меня частная команда, поэтому я делаю всё возможное, но очень трудно конкурировать с заводскими командами. Мне очень нравится ралли сегодня, и я буду продолжать бороться, и будьте уверены, что я попаду на подиум в воскресенье".

"Я жду от себя больше, чем кто-либо другой. Досадно, что с утра мы не могли ехать быстро, но сейчас я очень доволен. Посмотрим, что случится, но впереди ещё длинный путь".

"Шины очень изношены, плюс нет переднего бампера — из-за этого повороты тут были очень сложными. Я очень доволен поведением машины днём. Завтра может произойти всё что угодно, никогда не говори никогда. Я буду делать всё, что в моих силах!".

ЛЁБ : "Мы должны продолжать ехать за очками для Citroen, однако трудно сегодня найти мотивацию для вождения после того, что произошло вчера. Но я всё еще могу заработать очки в личный зачёт на Power Stage, поэтому мы будем смотреть в этом направлении".

"Я просто стараюсь поймать ритм и почувствовать машину, чтобы быть готовым к воскресенью. Завтра будет по-другому на PowerStage, ведь мы будем стартовать в другом порядке. Но посмотрим, что мы сможем там сделать".

ОЖЬЕ : "Да, машина в порядке. Но никогда не бывает легко рестартовать как сейчас без какой-либо цели".

"Я изучил дороги сегодня и сделал несколько изменений в дорожной книге. У нас ещё есть задача — получить очки для команды, поэтому мы будем продолжать ехать".

НОВИКОВ : "Вчера камень нашёл нас, так что сегодня я сделаю всё возможное, чтобы пройти через все этапы. Это опыт для будущих ралли. 12-й доп был намного быстрее чем предыдущий, но некоторые из очень быстрых поворотов я проехал слишком тщательно и потерял какое-то время".

Видео вылета Жени :
http://www.youtube.com/watch?v=y57FryFUDGs

[Aleksus]

Ралли Австралии: обзор СУ19 и 20
Уже по традиции, два заключительных спецучастка дня австралийского этапа чемпионата мира по ралли представляют собой двойное прохождение короткого четырехкилометрового допа «Coffs». Тройка пилотов Citroen продолжает победное шествие - на обоих СУ три первых результата показали Себ, Себастьян и Петтер...




Результаты СУ19

1. Себастьян Лёб
2. Себастьян Ожье +1.7
3. Петтер Солберг +2.1
4. Микко Хирвонен +2.4
= Яри-Матти Латвала +2.4
6. Мэттью Уилсон +5.9
7. Евгений Новиков +7.3
8. Даниель Оливейра +7.8
9. Кен Блок +9.7
10. Калид Аль-Кассими +11.1

Результаты СУ20

1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +0.4
3. Петтер Солберг +1.6
4. Яри-Матти Латвала +1.8
5. Микко Хирвонен +1.9
6. Евгений Новиков +3.9
7. Мэттью Уилсон +4.4
8. Питер ван Меркштейн-мл. +6.7
9. Даниель Оливейра +6.9
10. Калид Аль-Кассими +8.2
www.almrally.ru

[Aleksus]

Евгений Новиков: комментарии после второго дня

Завершен второй день Ралли Австралии. Пилот команды ALM RUSSIA Евгений Новиков отыграл пять позиций и по итогам субботы занимает 10 место в общем зачете. Как прошел день у российского пилота? Какую цель он ставит перед собой на завтра?


Евгений Новиков: "Первую секцию второго дня мы проехали без приключений. Все было нормально. Трасса была достаточно скользкая. На втором прохождении «держак» был гораздо лучше. Я не очень доволен настройками машины, не «супер». Они нормальные, но мы будем над ними работать, чтобы машина завтра ехала получше. Наc два раза немного разворачивало, но это как раз из-за настроек автомобиля - есть там специфические особенности. В целом все хорошо, машина цела, все в порядке. Цель на завтра? Доехать до финиша и проверить стенограмму. Поедем, как поедется".
www.almrally.ru

[Aleksus]

Себастьян Лёб: "Мои механики проделали очень хорошую работу, чтобы позволить мне ехать сегодня. Было тяжело сегодня без борьбы. Но это жизнь, и не так часто происходит такое, я должен принять это".

Себастьян Ожье: "Да, это цель — войти в топ-10 и заработать некоторые очки. Все делали ошибки здесь, и для меня это худший результат, но ралли ещё идёт, и всё может случиться".

Мэтью Уилсон: "Да, мы хотим сохранить 4-е место. Уверен, что будет долгий день завтра и допы будут сложные. Но мы планируем к ним взвешенный подход".

Петтер Сольберг: "Я сделал небольшую ошибку на последнем допе, но я доволен. Посмотрим, что произойдет завтра, потому что всё может случиться".

Яри-Матти Латвала: "Завтра придётся быть первой машиной на трассе. Мы не знаем, сколько пятничного дождя будет на допах завтра, но узнаем утром. У меня есть желание выиграть, но я знаю ситуацию, в которой находится Микко. Я буду помогать ему, но мы должны увидеть, что происходит, в первую очередь".
чемпионат.ру

[Aleksus]

Видео первого дня( в основном предстартовые события)

http://www.youtube.com/watch?v=y7SN_...layer_embedded

[Aleksus]

Ну что - можно поздравить команду Форд с первым дублем с 2009 года и второй победой после Швеции Хирвонена! Единственный момент не был понятен никому ,включая коментаторов - зачем Латвала забрал один балл у Хирвонена на Пауер Стейдж? Пропускать так пропускать,как это сделал Ожье.Он просто на последней прямой ссбросил. Тем более ,что Яри-Мати с его 116 баллами до Ожье с 171 не дотянуться.Странно.В очередной раз обидно за Женю - из трёх дней только один прошёл нормально.

[but]

Не сильно порадовало меня ралли, командная тактика Ситроенов вообще меня "убивает". Хотя я и фан Леба, но неприятно смотреть на то, как команда "душит" Ожье.

Единственное что порадовало в ралли, так это 8 место в абсолюте Саши Салюка. Очень приятный и скромный парень

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от but

Не сильно порадовало меня ралли, командная тактика Ситроенов вообще меня "убивает". Хотя я и фан Леба, но неприятно смотреть на то, как команда "душит" Ожье.

ну не так и душит, Себу младшему целых три раза в этом сезоне позволили победить Леба, расслабились.

Сообщение от but

Единственное что порадовало в ралли, так это 8 место в абсолюте Саши Салюка. Очень приятный и скромный парень

Это ты рядом с ним?

[Aleksus]

Сообщение от but

Не сильно порадовало меня ралли, командная тактика Ситроенов вообще меня "убивает". Хотя я и фан Леба, но неприятно смотреть на то, как команда "душит" Ожье.

Единственное что порадовало в ралли, так это 8 место в абсолюте Саши Салюка. Очень приятный и скромный парень

Да, соласен. Неужели не понимают чиновники и боссы WRC насколько это влияет на популярность? Прямая трансляция,Ожье летит к финишу и на заключительной прямой просто сбрасывает? И присоединяюсь к поздравлениям Саше Салюку! Первые очки Украины в зачёте WRC!!!

[Aleksus]

СУ21
Заключительный день Ралли Австралии начинал 15-километровый спецучасток «Bucca». Лучшее время на финише допа показал тот, кому это нужнее всего - занимающий второе место Микко Хирвонен...
Почему? Да потому, что только у него и остались реальные шансы побороться за победу с Яри-Матти Латвалой. У Микко на руках все козыри - он стартует вторым, а Яри едет перед ним и чистит трассу. Больше того, руководитель заводской команды Ford Малкольм Уилсон заявил, что ставка будет делаться именно на победу Хирвонена. И - словно изложенного выше недостаточно - сам Латвала объявил, что готов пропустить своего товарища по команде. Вот Микко и летит во весь опор!



Евгений Новиков, Дени Жиродэ, Малкольм Уилсон и другие члены команды
По итогам СУ21 финн опередил показавшего второе время Петтера Солберга на 2.2 секунды, еще 2.7 секунды ему проиграл обладатель третьего результата Себастьян Ожье. Четвертое время у Яри-Матти Латвалы, далее Себастьян Лёб и Хеннинг Солберг.

Но российских болельщиков, прежде всего, интересует выступление пилота команды ALM RUSSIA Евгения Новикова. На 21 спецучастке Женя показал седьмое время и по итогам СУ вышел на девятое место в общем зачете.

Восьмой результат у Жениного сокомандника по Stobart Мэттью Уилсона. А замкнули первую десятку Питер ван Меркштейн-мл. и Калид Аль-Кассими.

Результаты СУ21

1. Микко Хирвонен
2. Петтер Солберг +2.2
3. Себастьян Ожье +4.9
4. Яри-Матти Латвала +5.4
5. Себастьян Лёб +5.5
6. Хеннинг Солберг +15.6
7. Евгений Новиков +20.5
8. Мэттью Уилсон +26.6
9. Питер ван Меркштейн-мл. +28.8
10. Калид Аль-Кассими +30.0

Положение после СУ21

1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +17.3
3. Петтер Солберг +56.3
4. Мэттью Уилсон +6:14.9
5. Калид Аль-Кассими +9:49.0
6. Хайден Пэддон +13:59.2
7. Михал Косцюшко +14:18.2
8. Александр Салюк +16:33.0
9. Евгений Новиков +17:15.9
10. Бенито Гуэрра +17:36.5
www.almrally.ru