Размышления об авто- и мотоспорте...

[Foxy]

Сообщение от Владимир Коваленко

Это вы (во множественном числе) говорите о чемпионате мира, потому что официальная точка зрения, которую я называю традиционной трактовкой истории, учитывает только чемпионат мира, а всё остальное отбрасывает. Поэтому все и сходят с ума от "Формулы-1". А всё было шире и сложнее.

Не надо думать, что ты один тут такой умный, который знает про разные гонки и т.п.. Когда мы начинали этот разговор, я сразу оговорилась о Чемпионате Мира. И именно о нем и надо было вопрос задавать. А про гонку в Гудвуде и так известно (или ты думал, что я не знаю об этом? Я специально не стала ее писать, чтобы ты ответил именно так, как ответил), да там была первая победа для БРМ, но не в Чемпионате Мира и то, что они были счастливы - вполне естественно. Но мы тут говорим о Чемпионате, соответственно все твое глумление мимо. Я понимаю, что тебе хочется считать себя этаким первооткрывателем правды об автоспорте, но я тебя разочарую - на этом форуме собралось множество людей разбирающихся в автоспорте и знающих все эти тонкости, просто они умеют отделять мух от котлет. Без обид.

[Foxy]

Сообщение от Александр Кречетов

На оф. сайте Ф-1 нет упоминания о ГП АКФ.

На официальном сайте много чего нет. Это сайт Берни, а сайт ФОМ. То есть буквально это сайт промоутера Ф-1, а не Ф-1.

[Foxy]

Сообщение от Владимир Коваленко

Всё нормально работает. Но эту тему мы закроем до лучших времён. Наверное, надо, чтобы в голове утряслось? Я ещё несколько страниц назад сказал, что слишком много нового - это жестоко.

Ну вот, опять это отношение свысока. У меня давно все утряслось, я не первый год автоспорт смотрю и изучаю. И про коммерческие вопросы я тоже знаю. Конечно легче закрыть вопрос, чем отвечать на то, откуда деньги берутся, и почему в итоге актоклубы перешли на коммерческую основу организации гонок, почему появились организации-промоутеры.

[Александр Кречетов]

Сообщение от Foxy

На официальном сайте много чего нет. Это сайт Берни, а сайт ФОМ. То есть буквально это сайт промоутера Ф-1, а не Ф-1.

Вот и подмена понятий от управленцев нынешним чемпионатом.

Тема, посвященная празднованию "800-й гонки "Формулы-1".

Обратите внимание на высказывание в теме этого человека.


Не секрет, что Владимир много подчерпнул из знаний этого человека.

Кстати, Дуг Най:

[Vasill_Mozglowski]

я вот читаю, читаю...

а гонки старых автомобилей в гудвуде... как это называется? "фестиваль скорости"? типа тоже ж надо в статистику записать и считать... ну а чо? формула-1 же... да и гонщики формулы-1

[Oldman]

Я вот тоже читал, читал... И так и не понял что Владимир Коваленко хочет доказать... То что машины Ф1 учавствовали не только в гонках, являвшихся этапами чемпионата мира? Так это и так все знают (как минимум здесь). Что тогда?

[Александр Кречетов]

Во время "Фестивалей скорости" проходят гонки по подъему на холм. Там различные автомобили соревнуются, не только класса "формула-1".

А в середине сентября проводятся гонки историчных автомобилей в различных классах. И есть ФИА чемпионат исторических автомобилей класса "формула-1", и масса других соревнований с участием автомобилей Ф-1. Проводились подобные гонки исторических автомобилей и в прошлые десятилетия. Наверно началось, когда довоенная техника стала совершенно неконкурентоспособной, но ещё была на ходу.

Не так давно с Моторс ТВ пробовал записать все гонки исторических автомобилей. Процентов 90 записал, а шли они с утра до вечера.

Поэтому и надо уточнять, как подсчитываются гонки, связанные с названием формула-1. Ведь те, кто приводит цифру 800 даже не учитывают то, что гонки, результаты которых пошли в зачет, проводились в классе "формула-2". На той же "Ностальгии" есть тема

Art 1 DEFINITION OF THE EVENT

Anderstorp Racing Club under the authority delegated to it by the Swedish Automobile Sport Federation, is organising on Scandinavian Raceway under the name of the TEXACO GRAND PRIX OF SWEDEN, an international race for Formula 1 cars, qualifying for the FIA World Championship of Drivers. The event is also counting for the award of the International Cup for Formula 1 Manufacturers.

If the number of F1 cars should prove insufficient in any event, the orga-nizers will be entitled to include on the starting grid, in addition to the F1 cars already admitted, the following cars:

F 2 F.Indy F.5000 and F.A.

subject to permission being individually requested
from the C.S.I.

To be entitled to start, these cars must attain the qualification minima, and conform with the technical specifications of the formula to which they belong. Their place on the starting grid will be determined by the times realised in practice, all formulas being mixed together. The granting of points for the World Championship of Drivers will be made according to the
scale in force.

[Александр Кречетов]

Сообщение от Oldman

Я вот тоже читал, читал... И так и не понял что Владимир Коваленко хочет доказать... То что машины Ф1 учавствовали не только в гонках, являвшихся этапами чемпионата мира? Так это и так все знают (как минимум здесь). Что тогда?

По-моему речь идет о подмене понятий в современности о том, что было в прошлом (ошибочная традиционная в последние года трактовка).

[Oldman]

Сообщение от Александр Кречетов

Поэтому и надо уточнять, как подсчитываются гонки, связанные с названием формула-1. Ведь те, кто приводит цифру 800 даже не учитывают то, что гонки, результаты которых пошли в зачет, проводились в классе "формула-2". На той же "Ностальгии" есть тема

А что непонятного то? Я так понимаю что 800й зачетный этап чемпионатов мира. Вот и все. :-0

[Oldman]

Сообщение от Александр Кречетов

По-моему речь идет о подмене понятий в современности о том, что было в прошлом (ошибочная традиционная в последние года трактовка).

Давай тогда ты объясни в чем конкретно выражается подмена понятий. Ну и было бы неплохо кроме критики высказать мысль "как должно быть". Дабы ее можно было покритиковать.