Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Seh

Интересное дело, это что же, уже нельзя колеса ставить, какие хочешь?

да не
просто фиа должна говорить на какой резине им ехать, подкидывать эксклюзивные настройки, да еще и инспектировать чужие машины, дабы не победил какой-нибудь негр или индюк с пиренеев.

это договор согласия такой новый.

[Vasill_Mozglowski]

феттель получил пенальти - +10 мест к квалификационному результату в шанхае за вальс с уэббером

[Darkness princess]

а да? а кубица что ж? за такой же танец с хэмом просто проезд по пит-лйну и все?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от chertenok

а да? а кубица что ж? за такой же танец с хэмом просто проезд по пит-лйну и все?

луи-кубица было в борьбе на трассе, уэббер-феттель - под пейс-каром
или еще разок объяснить разницу?
ну что ты, ей богу...

[Darkness princess]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

луи-кубица было в борьбе на трассе, уэббер-феттель - под пейс-каром
или еще разок объяснить разницу?
ну что ты, ей богу...

не надо...обойдусь....
мона подумать специально он....

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от chertenok

не надо...обойдусь....
мона подумать специально он....

можно подумать, что дтп на дорогах специально происходят

[Seh]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

да не
просто фиа должна говорить на какой резине им ехать, подкидывать эксклюзивные настройки, да еще и инспектировать чужие машины, дабы не победил какой-нибудь негр или индюк с пиренеев.

это договор согласия такой новый.

Ох, как же я ненавижу эту фиу вместе с ее головой.

можно подумать, что дтп на дорогах специально происходят

Бывает, что и специально.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Seh

Бывает, что и специально.

ну бывают, конечно
но ты-то уж смысл понял)

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от crash.net

Расследование победы Хэмилтона: судьи обсуждали маневры британца под пейс-каром.

Победа Льюиса Хэмилтона в Гран При Японии на трассе выглядела убедительной, но стюардам она оказалась менее очевидной, они разбирали этот инцидент всю ночь после гонки у Фудзиямы.

Согласно испанской газете Marca, маневры англичанина под пейс-каром рассматриваются судьями, особенно после второго пейс-кара, когда произошло столкновение Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера.

Молодой немец указал на агрессивное поведение Хэмилтона во время разгонов и торможений, которые используются для прогрева резины и тормозов, предположив, что это поведение и спровоцировало его столкновение с Уэббером, отметив, что ему пришлось больше следить за тем, что делает Хэмилтон, чем смотреть насколько он близко к Уэбберу. Этот инцидент отобрал два возможных подиума у команд с поддержкой "Ред Булл".

"Во время последнего пейс-кара, я был позади Льюиса и Марка и, выходя из тринадцатого поворота, я посмотрел направо и увидел, что Льюис ехал очень медленно", сказал он. "Я не знаю почему, но мне показалось, что у Льюиса проблемы, но видимо он просто прогревал тормоза. Спустя какое-то время я снова посмотрел вперед, был уже в заде машины Марка, я думаю в этот момент Марк пытался как-то среагировать на маневры Льюиса."

Хэмилтон использовал такую тактику в начале гонки, на 19-м круге, пытаясь создать себе преимущество относительно своего напарника по "Макларен" и соперника в борьбе за чемпионский титул Фернандо Алонсо. В первом случае Хэмилтон затормозил так резко, что Алонсо пришлось приложить усилия, чтобы не обогнать англичанина под желтыми флагами, но стюарды решили не предпринимать каких-то действий относительно новобранца, в результате Хэмилтон сейчас лидирует в общем зачете за два раунда до конца, с двенадцатью очками в запасе относительно своего напарника.

http://www.crash.net/news_view.asp?cid=1&id=155212

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от f1news.ru

Мемуары Степни отозваны издателем

Мемуары Найджела Степни с описанием его версии событий шпионского скандала, должны были выйти в следующем году. На прошлой неделе издатель Лори Каффэ анонсировал книгу, был назван даже ее номер по каталогу, но сегодня вдруг, не называя причин, отозвал издание.

Лори Каффэ: "Все, что вы должны знать — эта книга не выйдет в нашем издательстве, насколько я знаю, г-н Степни сейчас ищет другие варианты".

Представители Ferrari отрицают свое влияние на решение издателя...

http://www.f1news.ru/archive/id/18322/