Формула-1. 2009 год. Спортивный регламент

[rallist]

Сообщение от Tiffani

Что касается ГП2, то я бы позаимствовала реверсивный старт, только не по итогам спринта, а именно квалы. Ну прикольно же будет смотреть, как всякие топ-команды стараются восьмое место занять. Чуть протормозил - и уже 9 стартуешь, втопил посильнее - будешь 3-4, лучше - а всё ж не поул.

ах, как мы не любим топ-команды, они же такие быстрые, и не дают остальным бороться. Надо для них отдельный чемпионат организовать, чтоб не мешали всяким середнячкам и аутсайдерам одерживать победы.

[d10nis]

Сообщение от kup

А сколько КМ в СБ и ВС - по/разному ? Типа 200 и 300 км ? Квалу в ПТ ?

ага. две гонки в суб и вскр с немного разной дистанцией. клава в пятницу в существующем формате, только бы уменьшил время до 5 минут - чтобы выехал из боксов и на 2-3 круга должно хватить

[Tiffani]

Сообщение от rallist

ах, как мы не любим топ-команды, они же такие быстрые, и не дают остальным бороться. Надо для них отдельный чемпионат организовать, чтоб не мешали всяким середнячкам и аутсайдерам одерживать победы.

Я их очень люблю, и они в любом случае победят, а зато квала получится весёленькая

[kup]

Сообщение от rallist

ах, как мы не любим топ-команды, они же такие быстрые, и не дают остальным бороться. Надо для них отдельный чемпионат организовать, чтоб не мешали всяким середнячкам и аутсайдерам одерживать победы.

Я люблю все команды. Хотя жутко не люблю когда ложь выдают за правду. Ф1 считается чемпионатом Пилотов - а фактически Титул выигрывает команда (КК - тем более). Топ-команды хороши сами по себе. Но для всей гоночной Серии плохо когда лишь 4 пилота заранее кандидаты на титул ещё до начала сезона. Другие 16 - почти статисты.
=
Вот если принять правило: на каждый ГП любой Пилот должен сменить команду на другую - так Ф1 будет гораздо справедливей к Пилотам. И за титул будут бороться как минимум 5 пилотов - на разных болидах. Ух !

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от kup

Я люблю все команды. Хотя жутко не люблю когда ложь выдают за правду. Ф1 считается чемпионатом Пилотов - а фактически Титул выигрывает команда (КК - тем более). Топ-команды хороши сами по себе. Но для всей гоночной Серии плохо когда лишь 4 пилота заранее кандидаты на титул ещё до начала сезона. Другие 16 - почти статисты.
=
Вот если принять правило: на каждый ГП любой Пилот должен сменить команду на другую - так Ф1 будет гораздо справедливей к Пилотам. И за титул будут бороться как минимум 5 пилотов - на разных болидах. Ух !

справедливо, но как-то по-дурацки, согласись
это все - жалкая полумера. пересадить всех на карты, пусть команды экономят деньги (тоже самое говорить фэнам - "ф-1 все еще круче всех, просто так мы экономим бабло в свете кризиса, да и вообще так удобнее и честнее") и лет 7 выдумывать революционно новые гонки

[rallist]

В любом спорте есть свои лидеры и аутсайдеры. И гонки тоже командный вид спорта, даже моночемпионаты, всегда кто-то будет лучше, кто-то хуже. Конечно, обидно за сильного гонщика, выступающего за слабую команду, но так же обидно и за сильную команду, выбравшую не самого быстрого пилота. Как и в любом другом командном виде спорта, какой-то элемент команды хуже, какой-то лучше. А придерживать лидеров в квалификации, применяя идиотские правила, это неспортивно. Гонки должны быть гонками.

[kup]

А придерживать лидеров в квалификации, применяя идиотские правила, это неспортивно. Гонки должны быть гонками.

Вот я говорю - должно быть Спортивно. Поэтому на каждый ГП каждый пилот должен сменить команду. Зачем ? Так ведъ Ф1 - это 2 разных зачёта: Пилоты + Команды. Так пусть каждый докажет что Лучший вне (жёсткой) зависимости от 1й команды (либо 2х пилотов). Спортивно ?

[rallist]

Согласен, но только сам понимаешь такого не будет (в ближайшем будущем).

[W_Alex]

Сообщение от kup

Вот я говорю - должно быть Спортивно. Поэтому на каждый ГП каждый пилот должен сменить команду. Зачем ? Так ведъ Ф1 - это 2 разных зачёта: Пилоты + Команды. Так пусть каждый докажет что Лучший вне (жёсткой) зависимости от 1й команды (либо 2х пилотов). Спортивно ?

Нет, нет и еще раз нет. Такое я видел только в ежегодной гонке чемпионов, и если там это понятно и объяснимо, то в серъезном чемпионате неприменимо. Сказал бы даже, невозможно физически: например из-за разницы в росте гонщиков.
Кубок конструкторов на самом деле награда второстепенная, прежде всего команды стремятся выиграть чемпионат пилотов. Официально КК стали разыгрывать только с 57-го года вроде. Это сейчас вроде утешительного приза и право занять на пит-лейн бокс поудобней, ближе к въезду или выезду.
Формула-1 никогда не была и не будет соревнованием пилотов. Это машина плюс пилот, причем машина в большей степени.

Даже в американских чемпионатах, где максимально уравнены шансы между машинами, не предлагают пилотам выступать за все команды поочередно в течении сезона. Как такое можно вообще представить? Идея глупая на мой взгляд.

[kup]

Сообщение от W_Alex

Нет, нет и еще раз нет. Такое я видел только в ежегодной гонке чемпионов, и если там это понятно и объяснимо, то в серъезном чемпионате неприменимо. Сказал бы даже, невозможно физически: например из-за разницы в росте гонщиков.
Кубок конструкторов на самом деле награда второстепенная, прежде всего команды стремятся выиграть чемпионат пилотов. Официально КК стали разыгрывать только с 57-го года вроде. Это сейчас вроде утешительного приза и право занять на пит-лейн бокс поудобней, ближе к въезду или выезду.
Формула-1 никогда не была и не будет соревнованием пилотов. Это машина плюс пилот, причем машина в большей степени.

Даже в американских чемпионатах, где максимально уравнены шансы между машинами, не предлагают пилотам выступать за все команды поочередно в течении сезона. Как такое можно вообще представить? Идея глупая на мой взгляд.

Да да и снова да. Такое возможно - вот что главное. Видеть и понимать суть - это две значительные разницы. Физически тоже возможно. Взять хоть Ф1 (М-Шум и М-Сало в 99г) хоть любые другие гонки в мире.
КК в действительности в 1,5 раза Сложней выиграть чем Титул.
Именно поэтому команды ведут себя как "лиса + виноград". Селяви.
Про утешительный приз - просто домыслы без оснований - не более.
Ф1 никогда не была для пилотов. ОК. Но какой провидец знает будущее ?

Как раз поэтому в сериях США НЕТ нужды менять пилотов - там ИХ ролъ заметней даже без смены команд. И всё кажется глупым когда смотрят глупыми глазами. (с) Хью "Плейбой" Хефнер.