2-й этап. Гран-при Малайзии 2008

[Marcus Kipelov]

Сообщение от ВиталикК

Между Массой и Райкконеном разница около 0,5 секунды. Странно, Фелипе был заправлен меньшим количестовм топлива

Не обязательно. а если и заправлен то не больше чем на круг

[Grig16]

Ну,вот Феррари опять впереди!Не понимаю почему их болельщики так расстраивались после первого этапа?
Теперь они всегда будут впереди.А честно от Феррари на лидирующих позициях так хотелось отдохнуть.
З.Ы.Остальные выступили хорошо.Жаль дождь так и не пошёл.Жду дождя завтра!!!

[Plame4ko]

Красные любят наводить панику =)

Теперь они всегда будут впериди.

Хотелось бы в это верить =) думаю рано о чём-то судить после квалы.

[Marcus Kipelov]

Кстати, может мне показалось, но помоему Макларены помешали Нику когда тот был на быстром круге.

[Plame4ko]

Не показалось =) Думаю ещё предстоит разбор полётов =) Добрые режиссёры опять на это обратили внимание =)

[fre3maN]

Сообщение от Marcus Kipelov

Велика беда.

Это было просто имхо.

***

А мне не показалось, что МакЛареновцы мешали Нику. Тем более там не только они были, еще и другие мешали в таком разе. По крайней мере они не маневрировали перед носом у него. Да и потери времени было немного, в правом повороте только чуть шире вышел, ну может одну-две десятых и проиграл, но тут уж извините - времени всего 10 мин на всех, не вина Мака, что Ник отложил постановку времени на такой поздний срок. Если уж на то пошло - мог как Хейкки выехать сразу, а не стоять в боксах.

[gp2]

Ну замедленный повтор, когда Хайдфельд проезжал мимо трех машин, это конечно кадр дня! Помешать физически они ему не помешали, но скорость, думаю он там немного сбросил.

***

У Фелипе Массы, как мне кажется чуть меньше топлива в баках, чем у Райкконена. Ярно Трулли всегда хорош в квалификациях, но на этот раз он блеснул более чем. Каких-то тысячных итальнцу не хватило,чтобы оперелить Хэмилтона. С другой стороны косвенно это может говорить о том, что в баках его Toyota не очень много топлива, а вот в Mclaren может быть решили заправиь машины чуть больше. С BMW прогнозов делать не берусь. И отмечу, что Фернанло Алонсо пробился в первую десятку.

***
Разочаровали Нико Росберг и Дэвид Култхард.

[gp2]

Сообщение от stop

Команда Red Bull допущена к гонке, остается под наблюдением

Кстати вот это интересный момент. После столкновения в Альберт-Парке, автомобиль шотландца буквально рассыпался.

[Kenny]

Если у Феррари получится старт (Единый Блок Управления - имейте в виду), то Масса скорее всего на 2-3 круга уйдет раньше на первую остановку, соответсвенно и Ковалайнен раньше Гамильтона. Насчет МакЛарен - если Гамильтон не сделает это на старте, то однозначно на пит-стопах обгонит 23 болид.

[Kenny]

Алонсо и Хайдфельд пожаловались стюардам
12:16 MSK
22/03/2008, суббота
Фернандо Алонсо и Ник Хайдфельд во время своих заключительных быстрых кругов фактически уткнулись в медленные машины, не спеша возвращавшиеся в боксы. Разумеется, это им не понравилось, и оба обратились к стюардам с официальными жалобами.
Хайдфельду, например, пришлось уходить с траектории, чтобы избежать столкновения, поскольку в последние мгновенья квалификации в одном из поворотов он нагнал сразу несколько машин. Немец, в итоге показавший 7-е время, уверяет, что в результате он потерял как минимум 0,2 секунды, хотя мог бы, не исключено, претендовать даже на третий результат.
«Этот момент меня расстроил, – заявил Ник в интервью британской телекомпании ITV. – Первые две сессии прошли гладко, но в третьей, когда я был на быстром круге, большинство машин уже ехали очень-очень медленно. Было похоже, что они вообще просто запарковались прямо на трассе. По-моему, перед 4-м поворотом оба McLaren оказались прямо посреди гоночной траектории. Я уже не мог оставаться на той линии, на какой хотел, особенно на торможении, и потерял какое-то время. Думаю, пару десятых. Я мог бы быть третьим, но что теперь поделаешь? Мне совершенно ясно, что с этим надо разобраться, и по радио я сообщил об этом команде. То, что они сделали, по-моему, неправильно».
Глава команды BMW Марио Тайссен подтвердил, что он тоже хотел бы разобраться с этой ситуацией: «Я недоволен, потому что результаты квалификации очень плотные. Пять машин уместились в пятнадцать сотых секунды, так что мы могли быть не на 7-м месте, а на 3-м».
Двукратный чемпион мира Алонсо вместе с менеджером своей команды Стивом Нильсеном тоже обратились к стюардам, поскольку, по словам главы Renault Флавио Бриаторе, «похоже, Фернандо столкнулся с точно такой же проблемой».
http://www.f1news.ru/archive/id/42687/

С кем проблемы у Алонсо?
Если с Феррари, то возможно повторится Венгрия 2006 - для сохранения интриги