Тесты в Хересе 4-7 декабря 2007 года

[kup]

Сообщение от Kimster

Накаджима спалил мотор

Пардон. А тесты разве в Барселоне ? Вроде бы как бы в Хересе ...
Накаджима САМ спалил мотор - или мотор САМ отказал на болиде ?

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от kup

Пардон. А тесты разве в Барселоне ? Вроде бы как бы в Хересе ...

Каюсь,когда создавал тему ошибся...

Сообщение от kup

Накаджима САМ спалил мотор - или мотор САМ отказал на болиде ?

Неуместная ирония...

[kup]

Сообщение от Kimster

Каюсь, когда создавал тему ошибся...
Неуместная ирония...

Все мы грешники в грешной стране на грешной Земле ...
Как раз уместный намёк. Ведъ сутъ совсем иная ...
Отказ мотора - ЛИБО - пилот ошибся ... хочется понять суть проблемы ...

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от kup

Отказ мотора - ЛИБО - пилот ошибся ... хочется понять суть проблемы ...

Судя по скриншотам-отказ техники:

[Marcus Kipelov]

1 N. Heidfeld BMW Sauber F1 Team Bridgestone 1:19.042 -.--- 73
2 J. Button Honda Bridgestone 1:19.155 +0.113 65
3 P. de la Rosa McLaren-Mercedes Bridgestone 1:19.712 +0.670 48
4 K. Räikkönen Ferrari Bridgestone 1:20.083 +1.041 73
5 N. Piquet jr. Renault Bridgestone 1:20.366 +1.324 66
6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso Bridgestone 1:20.615 +1.573 97
7 G. Paffett McLaren-Mercedes Bridgestone 1:20.638 +1.596 50
8 M. Webber Red Bull Racing Bridgestone 1:20.682 +1.640 65
9 M. Gené Ferrari Bridgestone 1:20.832 +1.790 67
10 M. Conway Super Aguri Bridgestone 1:20.927 +1.885 87
11 S. Vettel Scuderia Toro Rosso Bridgestone 1:21.086 +2.044 45
12 J. Rossiter Super Aguri Bridgestone 1:21.246 +2.204 71
13 T. Glock Toyota Bridgestone 1:21.336 +2.294 69
14 G. Fisichella Renault Bridgestone 1:21.424 +2.382 41
15 N. Hülkenberg Williams Bridgestone 1:21.556 +2.514 28
16 F. Montagny Force India Bridgestone 1:21.559 +2.517 65
17 K. Nakajima Williams Bridgestone 1:21.586 +2.544 33
18 M. Asmer BMW Sauber F1 Team Bridgestone 1:21.962 +2.920 57
19 K. Kobayashi Toyota Bridgestone 1:22.186 +3.144 111
20 J. Villa BMW Sauber F1 Team Bridgestone 1:22.503 +3.461 57

[Seh]

Любопытно, почему Ковалайнена нет?

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Seh

Любопытно, почему Ковалайнена нет?

Обкатка Пике-мл.,который заявлен минимум на 3 дня тестов...

[Vasill_Mozglowski]

autosport.com: ХАЙДФЕЛЬД БЫСТРЕЕ ВСЕХ НА СЛИКАХ В ХЕРЕСЕ

Ник Хайдфельд и Дженсон Баттон продемонстрировали какую скорость могут принести Формуле-1 слики, возглавив протоколы в Хересе, используя гладкую резину.

Баттон был первым, кто проехал на резине типа слик в начале дня и его Honda возглавила протоколы, но после этого Хайдфельд на BMW Sauber оказался еще быстрее.

Несмотря на предсказания, говорившие о том, что слики дадут преимущество в две секунды на круге, Хайдфельд оказался всего на 0,6с быстрее McLaren Педро де ля Розы на шинах с протектором.

Кими Райкконен отметил свое возвращение в кокпит машины Ф-1 после чемпионской Бразилии четвертым временем, опередив Renault Нельсона Пике-мл. и Toro Rosso Себастьена Бурдэ.

Тестер McLaren Гари Паффет был седьмым, Red Bull Марка Уэббера - восьмым и Марк Жене на Ferrari - девятым.

Тестер Honda Майк Конуэй катался в составе Super Aguri, а напарником его был Джеймс Росситер, который стал третьим гонщиком, "потрогавшим" слики, но показал лишь 12-е время.

Тимо Глок, впервые оказавшийся в Toyota, был 13-м, впереди Force India Джанкарло Физикеллы. День итальянца начался с неутешительного разворота, однако, машина не была серьезно повреждена, но позже у Физикеллы возникли проблемы с дифференциалом, что поставило крест на планах Физикеллы вдоволь покататься на сликах.

Несмотря на это, Физикелла остался доволен первыми впечатлениями от Force India.

"Это мой первый день в кокпите, спустя два месяца после гонки в Бразилии, плюс мой первый день в новой команде, с новым мотором и, конечно, без вспомогательной электроники", сказал он. "И глядя на все это, я все же доволен этим днем. У нас возникли проблемы, из-за этого я не смог проехать столько, сколько хотел бы. На новых шинах у меня были проблемы с гидравликой, а когда мне обули слики, у меня возникли проблемы с дифференциалом. В результате этого мы так и не поняли как эти шины будут работать, но все равно, я считаю, сегодня все было хорошо и у нас есть идеи на завтра."

Нико Хюлькенберг провел первый день в экшне Формулы-1 в составе Williams, с которыми планирует заключить контракт тест-пилота. А Марко Асмер значительно повысил свои шансы получить такую же должность в BMW Sauber, опередив Хавьера Виллу на 1,6с.

Камуи Кобаяси вернулся в экшн с Toyota, накатав наибольшее количество кругов за день (111).

"Вернуться в машину Формулы-1 это круто", сказал Кобаяси. "Даже с учетом того, что до января я даже не третий пилот команды, я все равно чувствую, что начал исполнять свою роль здесь и уже многое понял в машине. В начале дня я только примерялся к машине и к трассе, но у меня была возможность наездить столько, сколько надо и это серьезно мне помогло. Днем я мог работать с настройками и с теми узлами, которые мы собираемся развивать и, мне кажется, сегодня мы сделали кой-какие успехи. Мне нравится работать с командой, эти тесты - огромный опыт для меня перед тем, как я официально стану третьим гонщиком Toyota. Я жду-недождусь завтрашнего дня."

Pos Driver Team Time Laps
1. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:19.042 73
2. Button Honda (B) 1:19.155 65
3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.712 48
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.083 73
5. Piquet Renault (B) 1:20.366 66
6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.615 97
7. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:20.638 50
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.682 65
9. Gene Ferrari (B) 1:20.832 67
10. Conway Super Aguri-Honda (B) 1:20.927 87
11. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.086 45
12. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:21.246 71
13. Glock Toyota (B) 1:21.336 69
14. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:21.424 41
15. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:21.556 28
16. Montagny Force India-Ferrari (B) 1:21.559 65
17. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:21.586 33
18. Asmer BMW-Sauber (B) 1:21.962 57
19. Kobayashi Toyota (B) 1:22.186 111
20. Villa BMW-Sauber (B) 1:23.583 53

[Marcus Kipelov]

Данные на 13 часов
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:19.825 0
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.062 0
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.237 + 0.412 0
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.281 + 0.456 0
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 0.662 0
6 Timo Glock Toyota TF107 1:20.487 + 0.662 0

[fre3maN]

Сообщение от Marcus Kipelov

Данные на 13 часов
Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:19.825 0
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.062 0
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.237 + 0.412 0
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.281 + 0.456 0
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 0.662 0
6 Timo Glock Toyota TF107 1:20.487 + 0.662 0

Опыт не пропьешь
Опять сендвичи - соскучился уже по ним.