3-й этап, Malaysian Grand Prix, Sepang 2007-2008

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Кира

Половина - бродящие по лесным тропам парни в футболках, а другая половина фоток - орангутанги!
Это подготовка к гонкам такая..?

по какому случаю такой маскарад

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Кира

Старт-лист ГП Малайзии:
....
USA: TBA

За команду США выступит Джонатан Саммертон

http://www.speedtv.com/articles/auto/more/41732/


Положение в чемпионате:
1 New Zealand 37
2 South Africa 36
3 Great Britain 31
4 Netherlands 31
5 France 29
6 Switzerland 29
7 Ireland 23
8 Mexico 17
9 Germany 14
10 China 10

[Кира]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

по какому случаю такой маскарад

Только ради тебя столько трудов
Залезла в прессцентр в поисках новости по этому поводу, просто так не дают прочитать. Зарегестрировалась. ) А зайти не получается всеравно пока. Но в заголовке той новости все просто: Пилоты команд А1 смотрели орангутангов в Заповеднике.

[Dj RaScoolBaS]

ясно фраза "только ради тебя" подкупила

[Кира]

И всетаки текст я добыла.
Но ин инглиш, ессно.

In the lead up to A1GP Sepang, Malaysia, a selection of A1GP drivers and team members travelled to the island of Borneo in the eastern part of Malaysia to visit the Nature Reserve and Orang Utan sanctuary at the Shangri-La Rasa Ria resort near Kota Kinabalu.

Malaysia’s Alex Yoong and Aaron Lim, Lebanon’s Khalil Beschir and Chris Alajajian, Indonesia’s Satrio Hermanto, Brazil’s Sergio Jimenez and Great Britain team principal Katie Clements, took time out of their busy schedules to visit the Nature Reserve, Orang Utan sanctuary and education centre to learn more about the Orang Utan rehabilitation and nature conservation programme.

The aim of the rehabilitation centre is to guide the young Orang-Utans through their development and ultimately return them to the forest. After meeting the rangers and learning about the work of the sanctuary, the drivers were taken on a guided walk into the jungle to watch the Orang-Utans play and feed in their natural habitat. When they returned to the sanctuary, all five teams and A1GP pledged their support to the sanctuary by each adopting an Orang Utan, which will help provide funding for the care and feeding of the endangered animals.

The group also took part in the Reserve’s Plant-a-Tree programme, which underscores efforts to reforestate areas within the resort's 400-acreage that were affected by tropical storm Greg in December of 1996. This programme is a joint effort between Rasa Ria Resort and the World Wildlife Fund Sabah, whose role is to provide participants in the programme with tree saplings for planting.

Malaysian Airlines, the country’s national airline, supported the event by being the carrier of the A1GP teams from Kuala Lumpur to Kota Kinabalu.

Orang-Utans (from the Malay phrase Orang Hutan, 'man of the forest') are totally protected in Malaysia. They live on the islands of Borneo and Sumatra with a total estimated population of just 27,000. The greatest threat to Orang-Utans is habitat loss due to mechanised logging and agriculture is the most obvious threat presently facing Orang Utan populations. Young Orang-Utans are also threatened by poachers who capture them to be sold as pets. The mother is often shot in order to gain access to the baby Orang Utan.

‘It’s good to be out here in the jungle and it’s very important to be supporting the incredible work that they do at the Nature Reserve and sanctuary,’ said A1 Team Malaysia’s Alex Yoong. ‘We have some beautiful jungles in Malaysia and actually the oldest jungle in the world is here. Borneo is one of the only places Orang-Utans still exist so it’s very special to be here and to be able to get this close to the animals.’

A1 Team Brazil racer Sergio Jimenez said: ‘It is a real pleasure to be here and see the work that is being done with the Orang-Utans to help them rehabilitate. I know some of the problems of animals losing their homes, because we have these things going on in the rainforests in Brazil as well, and it was nice to visit a sanctuary that is making efforts to work on these problems.

‘It might not seem a big deal to adopt Siti, or to plant a tree, but if each of us does our little bit to help then it all adds up into a massive effort. All of us at the team are excited to see how Siti develops over the coming year.’

http://www.a1gp.com/News/NewsArticle.aspx?newsId=39611

Ходили они там вчера (дата на фотках вчерашняя), а сейчас уже видимо выложили новость для всех.

[Кира]

Chris Alajajian поедет за команду Ливана, на предстоящем этапе в Малайзии.
Он уже выступал за эту команду в Нидерландах и финишировал 14-м в Feature race.
"Выступать за эту команду так или иначе большая привелегия. Это всего второй раз, когда у меня есть возможность работать с этой командой и я надеюсь мы будем добиваться прогресса.
В прошлый раз формат этих гонок был непривычен мне. Но сейчас я готов ко всему гораздо лучше. И постараюсь приложить все усилия, чтобы добиться максимально хорошего результата"

(с) http://www.a1gp.com/News/NewsArticle.aspx?newsId=39610

Вольный перевод.. :fan30000:

[Кира]

Сообщение от Кира

Старт-лист ГП Малайзии:
LEB: TBA
USA: TBA

Значит теперь,
LEB: Chris Alajajian
USA: Jonathan Summerton

[Кира]

Чуть более дополненное расписание, только какое время - не знаю..

23 Nov.
03:00-03:25 Rookie 1
03:35-04:00 Rookie 2
06:00-07:00 2nd Free Practice

24 Nov.
03:00-04:00 3rd Free Practice
06:15-06:30 Qualifying 1
06:35-06:50 Qualifying 2
06:55-07:10 Qualifying 3
07:15-07:30 Qualifying 4

25 Nov.
03:00-03:20 Sprint race
07:00-08:10 Race

[Кира]

Alex Yoong отвечает на Ваши вопросы.

Мы (A1GP.com) просили вас присылать свои вопросы самому опытному гонщику А1, пилоту Малайзии, Alex Yoong.
Ни один из вопросов не был переделан. Мы лишь выбрали из них несколько самых лучших.

Вопрос: Алекс,
Начиная сезон, команда Малайзии показывает себя как способную выигрывать гонки и держать нужный темп. Но так же очевидно, что эти показатели непостоянны. Последняя гонка в Брно была настоящим разочарованием. Какие положительные моменты вы выносите из гоночного уикэнда? Каковы причины такой нестабильности? Что предпринимает команда, чтобы гарантировать более последовательную работу?
Jack Schmidt
Philippines

AY: "Мы были довольно последовательны в первом сезоне. Мы трудились, хорошо прогрессировали и выиграли последнюю гонку сезона. Но Джек, Вы абсолютно правы. В сезоне 2006/07 мы не были последовательны. И этот сезон начали тоже не на высоте. Но положительные стороны первых двух гонок - то, что мы учимся на своих ошибках. Мы знаем что делали неправильно и мы должны успеть исправить это до Малайзии. После гонок у нас было время разобраться что не так. В прошлом сезоне мы не могли этого понять, но в этом сезоне по другому.
Этот сезон более конкурентоспособен, чем предыдущие два. И если вы совершаете незначительную ошибку, то это влияет на все. Первые две гонки показали, что несмотря на то, что мы уже третий сезон начали с этой машиной, мы все еще продолжаем учиться и это стало некоторой неожиданностью для нас.

Вопрос: Алекс,
Вам повезло гоняться с самого начала в А1 и таким образом участвовать на множестве трасс и ездить по улицам городов всего мира. Какая трасса на Ваш взгляд является самой лучшей и почему?
Raul Martinez
The Netherlands

AY: "В плане исключительно умения управлять Zandvoort и Brands Hatch лучшие трассы. Однако там трудно обгонять (?). Такие трассы как Sepang в Малайзии или Shanghai в Китае лучше, потому что они сделаны так, что некоторые длинные прямые имеют больше возможности для атак. Назови я трек Южной Африки самым захватывающим, вы будете думать что там невозможно настигнуть. Но нидерландцы в прошлом году на двух последних кругах перехватили лидерство и это была великолепная гонка.

Вопрос:
Как голландец я всегда хорошо относился к Грегу Вилеру (Greg Wheeler), так как он работал с Йосом Ферштаппеном в Ф1. Он один из лучших инженеров на рынке. И теперь, когда он вернулся из команды США (что я считаю очень правильным решением для вашей команды), какие перед ним задачи?
Andre Murel
The Netherlands

AY: "Да, я работал с ним в 2005/06 и он лучший инженер там, лучший из всех, с кем мне приходилось работать. Я уверен, что он и остальная часть команды, включая меня, сможем все изменить. Он знает чего я хочу от машины и наоборот.

Вопрос: Алекс,
Я большой поклонник А1 и лояльно отношусь к команде Малайзии. Я пишу чтоб пожелать Вам и Вашей команде удачи, надеюсь вы сможете показать хороший результат в Сепанге на предстоящей неделе. Каково Ваше мнение относительно текущей ситуации, учитывая плохое начало сезона? Вы думаете команда сможет придти в норму и бороться за позиции, как в начале предыдущих сезонов?
Cheers
Martin Huan Guikai

AY: "Да, конечно! Я верю в парней, они отлично знают свою работу и могут многого добиться. В Сепанге я рассчитываю занять места повыше, чем те, на которых мы были по итогам первых гонок. Сможем ли мы бороться за победу в гонке? Каждый раз выходя на трассу мы рассчитываем на лучший результат, которого можем добиться. Как я сказал, если мы делаем свою работу должным образом, мы будем выше."

Это первая часть. Переводить устала. Простите за уровень перевода.
Остальное тут: http://www.a1gp.com/News/NewsArticle.aspx?newsId=39607
Если кто захочет помочь - ссылка есть.

[LuckyStrike FAN]

Первая практика:

Pos A1 Team Driver Time Gap Laps
1 Great Britain Oliver Jarvis 1'49.459 22
2 Switzerland Neel Jani 1'49.911 0.452 18
3 France Loïc Duval 1'50.094 0.635 17
4 New Zealand Jonny Reid 1'50.320 0.861 17
5 China Cheng Cong Fu 1'50.471 1.012 17
6 Germany Michael Ammermüller 1'50.641 1.182 19
7 Brazil Sérgio Jimenez 1'50.753 1.294 14
8 Canada Robert Wickens 1'50.909 1.450 16
9 India Narain Karthikeyan 1'50.989 1.530 19
10 Netherlands Jeroen Bleekemolen 1'51.006 1.547 19
11 South Africa Adrian Zaugg 1'51.010 1.551 19
12 Ireland Adam Carroll 1'51.174 1.715 20
13 Portugal João Urbano 1'51.266 1.807 22
14 USA Jonathan Summerton 1'51.304 1.845 23
15 Australia Ian Dyk 1'51.387 1.928 20
16 Italy Enrico Toccacelo 1'51.513 2.054 21
17 Malaysia Alex Yoong 1'51.668 2.209 19
18 Czech Republic Erik Janis 1'51.830 2.371 21
19 Lebanon Chris Alajajian 1'52.076 2.617 16
20 Mexico Michel Jourdain Jr. 1'52.201 2.742 17
21 Indonesia Satrio Hermanto 1'52.926 3.467 19
22 Pakistan Adam Khan 1'52.993 3.534 17