Prime Yalta Rally 2012

[Aleksus]

Первая секция


Украинский этап IRC стартовал короткой пятничной секцией, состоявшей из двух спецучастков - уличного допа «Ялта» (2,12 км) и «Ливадия» (5,49 км). Но настоящее сражение начнется в субботу утром...
В последний момент количество участников в международном зачете сократилось. Во-первых, экипажи Алексея Тамразова (Mini JCW S2000) и Антона Кузьменко (Mitsubishi Lancer Evo IX) стартовали только в зачете чемпионата Украины. Во-вторых, не появился турок Ферхат Танрибилир на Ford Fiesta R2. В итоге, в зачете IRC и Кубка Европы на старте появились 25 экипажей.
Победителем стартового спецучастка и первым лидером гонки стал украинский экипаж Юрия Протасова и Кирилла Несвита, впервые в своей карьере стартовавший на технике класса 2 - Ford Fiesta RRC, на котором Джандоменико Бассо в этом году уже выиграл Rallye 1000 Miglia (этап чемпионата Европы) и Rally di San Marino (этап IRC).

Но уже следующий доп, более закрученная и медленная «Ливадия», принес небольшой сюрприз - лучшее время показал 28-летний Микко Паюнен, также впервые стартовавший на технике категории S2000. Этот результат позволил финну (выступающему с опытнейшим штурманом Каем Линдстрёмом) завершить первый день крымского ралли лидером.
Возможно, в субботу-воскресенье на полноценных горных спецучастках ситуация может измениться самым заметным образом. Однако в настоящий момент Паюнен с Протасовым заметно превосходят в скорости остальных - за неполные восемь километров они уже оторвались на десяток секунд от ближайшего соперника, турка Ягиза Авджи. Более того, Топ-10 «растянулся» уже почти на два десятка секунд!
Положение после СУ2 (международный зачет, Топ-10)
1. Паюнен/Линдстрём (FIN, Ford Fiesta S2000) 4.36,1
2. Протасов/Несвит (UA, Ford Fiesta RRC) +1,0
3. Авджи/Гюдженмез (TR, Ford Fiesta S2000) +11,1
4. Темпестини/Пульпя (I/RO, Subaru Impreza WRX STI R4) +12,7
5. Пушкарь/Мишин (UA, Mitsubishi Lancer Evo X R4) +14,5
6. Горбань/Николаев (UA, Mitsubishi Lancer Evo IX) +14,6
7. Кочмар/Коваль (UA, Mitsubishi Lancer Evo VIII) +14,7
8. Консани/Клинже (F, Renault Megane RS N4) +15,7
9. Вижин/Жирош (H, Skoda Fabia S2000) +18,3
10. Важеевский/Кочковой (UA, Peugeot 207 S2000) +19,6
www.almrally.ru