HRT-Cosworth

Полное название команды: HRT F1 Team
База: Мадрид, Испания

Руководитель команды: Луис-Перес Сала; Технический директор: Жаки Экелярт
Пилоты: П. де ла Роса; Н. Картикеян; Тест-пилот: Д. Клос
Шасси: F112; Двигатель: Cosworth CA2012

Дебют: 2010 год; Лучшая позиция на финише: 13 (x1)
данные на 28.11.2011

Ссылки: официальный сайт: http://www.hrtf1team.com; twitter: https://twitter.com/#!/HRTF1Team; facebook: http://www.facebook.com/HRTF1Team

...

Про "Кампос" известно крайне мало. Единственное, что говорилось точно: в команде будет, по крайней мере, один испанец. Некоторые СМИ уже поспешили сообщить, что контракт на два года подписан с Педро де ла Росой, однако представители команды опровергли эти сообщения.

По информации других изданий, команда хочет увидеть в своём составе Марка Жене, который в июне выиграл "24 часа Ле-Мана". Но с ним есть проблема, так как он связан контрактом тест-пилота с "Феррари", а итальянская команда вряд ли захочет заранее расторгать контракт с испанцем, и сейчас ведутся переговоры о возможном взятии Жене в аренду.

В пару к де ла Росе или Жене, согласно последней информации, подпишут либо Серхио Переса, либо Бруно Сенну. Их обоих поддерживает компания Telmex, так что в любом из двух случаев команда получит спонсорские деньги. Но Сенна наверняка для начала попробует попасть в одну из нынешних команд Формулы-1. И если имя первого пилота (испанца) могут объявить уже во время Гран-при Европы в Валенсии, то со вторым гонщиком команда определится позднее.

http://www.championat.ru/auto/_f1/article-36331.html
http://www.championat.ru/auto/_f1/article-36349.html

[W_Alex]

Я тоже не стал бы так категорично утверждать, что за целых десять лет в Ф1 точно не будет российского пилота.
Для этого нашим пилотам, пожалуй, не хватает только одного: достойного спонсорского пакета. И как раз на команды-новички есть надежда, что получится дебютировать в одной из них, да тот же Кампос, например. Пока пилоты не подтверждены официально, возможны варианты.

[Siberian]

посчитал "тем более" т.к. нет вообще никаких связей с Ф1
пока
хотя если в Ф1 появится что-то наше,титульный спонсор чей-то или вообще команда,то может и появится молодой перспективный пилот

[Vasill_Mozglowski]

ну как это нет связей? вполне себе есть - у "лукойла" такая дружба с "ред буллом"

петров тот же вполне себе связан с адрианом кампосом (хотя где-то я слышал, что когда петров гонялся за команду, называвшуюся "кампос", адриан кампос мало к ней отношения уже имел). да и вообще гп2 это в сущности эклстоуновская тусовка для поступления в ф-1 и вряд ли ф-2 кому-то поможет, пока берни с михелем держат гп2

да и на небылицкого есть определенные надежды

[al.]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ну как это нет связей? вполне себе есть - у "лукойла" такая дружба с "ред буллом"

петров тот же вполне себе связан с адрианом кампосом (хотя где-то я слышал, что когда петров гонялся за команду, называвшуюся "кампос", адриан кампос мало к ней отношения уже имел). да и вообще гп2 это в сущности эклстоуновская тусовка для поступления в ф-1 и вряд ли ф-2 кому-то поможет, пока берни с михелем держат гп2

да и на небылицкого есть определенные надежды

У Лукойла с Ред Буллом не дружба, а сотрудничество
На Небылицкого, если серьезно оценивать его потенциал, никакой надежды быть не может.
Петров - коммерческий проект г-жи Косаченко. Куда она его продаст, там он и поедет. Кампос, конечно же, знает, кто это такой, но это не более чем опыт совместной работы. Не факт, что во всем позитивный

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от al.

На Небылицкого, если серьезно оценивать его потенциал, никакой надежды быть не может

почему?
он же едет за полуновую команду, которая еще не до конца сработалась, у которой нет накатанных настроек к трассам

мне кажется, в следующем году стоит ожидать результатов где-нибудь в середине таблицы мировой серии

[Siberian]

вообще как мне кажется,чтобы пилот имел 100% шансы попасть в Ф1,то ему ещё с картинга,лет с 10-12(или когда там оптимальный возраст старта карьеры) надо иметь хороших споносоров,менеджера,вообщем целую базу подготовки,целью которой будет Ф1

[al.]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

почему?
он же едет за полуновую команду, которая еще не до конца сработалась, у которой нет накатанных настроек к трассам

мне кажется, в следующем году стоит ожидать результатов где-нибудь в середине таблицы мировой серии

Это у Комтека-то настроек нет? У команды, в которой Даниэльсон стал чемпионом?
У Небылицкого настроек нет! За шесть формульных лет ни одного хоть сколько-нибудь приличного результата...

Сообщение от Siberian

вообще как мне кажется,чтобы пилот имел 100% шансы попасть в Ф1,то ему ещё с картинга,лет с 10-12(или когда там оптимальный возраст старта карьеры) надо иметь хороших споносоров,менеджера,вообщем целую базу подготовки,целью которой будет Ф1

Именно так!

[Siberian]

Сообщение от al.

Это у Комтека-то настроек нет? У команды, в которой Даниэльсон стал чемпионом?
У Небылицкого настроек нет! За шесть формульных лет ни одного хоть сколько-нибудь приличного результата...



Именно так!

вот
а есть ли всё это у Виталия?
судя по тому,что нашёл я,то нет
а именно его достижения
с 2001 победитель Кубка Лада(это получается ему 17)
потом перечислю просто,где он выступал
Формула Русь,Кубок VW Polo, разные формулы Рено, Euro 3000, Формула 1600, Лада Революшн, ГП2, Ф3000
из всего этого
достижения победитель кубка Лада,1 место в Лада Революшн,1 место в Ф1600,3 место в ГП2 Азия
короче говоря пока Ф1 и не пахнет...

[al.]

Сообщение от Siberian

вот
а есть ли всё это у Виталия?
судя по тому,что нашёл я,то нет
а именно его достижения
с 2001 победитель Кубка Лада(это получается ему 17)
потом перечислю просто,где он выступал
Формула Русь,Кубок VW Polo, разные формулы Рено, Euro 3000, Формула 1600, Лада Революшн, ГП2, Ф3000
из всего этого
достижения победитель кубка Лада,1 место в Лада Революшн,1 место в Ф1600,3 место в ГП2 Азия
короче говоря пока Ф1 и не пахнет...

Пахнет-пахнет! Давно пахнет. На уровне Баумгартнера

[Siberian]

ну если так..то всё понятно

Виталию тогда надо к Коллесу обращаться