Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Кузова > DTM

Результаты опроса: Оптимальный вариант для захватывающих гонок:
Старый ДТМ 13 72.22%
Гранд Туризмо 3 16.67%
ЧМЛА 0 0%
ДТМ-2010 1 5.56%
Суперстарс 1 5.56%
Голосовавшие: 18. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2008, 15:25   #11
helgi
Против
 
Аватар для helgi
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898
helgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Текущий спортивный и технический регламенты. На немецком
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы.
***
Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7
helgi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2008, 19:41   #12
helgi
Против
 
Аватар для helgi
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898
helgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Кеснель крутит интриги
Многие уже поспешили увериться,что Ситроен твердо намерен стать третьим производителем в ДТМ.Кто-то даже видел,как испытывают прототип.Спортивный директор 'двойного шеврона' до последнего времени напускал туман на эту историю. Только недавно,он упомянул,что собирается посетить этап ЧМЛА.Но сразу оговорился,что из этого не стоит делать далеко идущих выводов,выразившись очень образно:'Если вы увидите меня на велосипеде,из этого не стоит заключать,что мы намерены готовить технику для Тур де Франс'.
Кеснель подчеркнул,что главным приоритетом для марки остается чемпионат мира по ралли.
От себя хочется обозначить определенные опасения. Как бы ДТМ не стал своеобразным полигоном для шантажа Лотти и Ричардса(или кто там ВРЦ руководит).
Самым реальным претендентом на дебют в ДТМ в свете этих событий становится Лексус вместе с Андре Лотерером,который тестирует эту машину в японской серии Супер ГТ.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы.
***
Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7
helgi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо helgi за это полезное сообщение:
ХодОК (22.05.2008)
Старый 22.05.2008, 06:07   #13
clear shadow
Любитель
 
Аватар для clear shadow
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: Хабаровск
Возраст: 45
Сообщений: 38
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 2598
clear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспоримаclear shadow репутация неоспорима
Отправить сообщение для clear shadow с помощью ICQ
По умолчанию Re: Пути развития серии

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
Кеснель крутит интриги
От себя хочется обозначить определенные опасения. Как бы ДТМ не стал своеобразным полигоном для шантажа Лотти и Ричардса(или кто там ВРЦ руководит).
Полностью согласна. ДТМ нужен третий (а лучше всего, и четвертый) производитель для стабилизации политической ситуации. Нынешнее перемирие между Хаугом и Ульрихом (и их конторами соответственно) не может длиться вечно, рано или поздно конфронтации не избежать. Поэтому, спасти ДТМ может только приход других производителей, желательно не связанных с Германией. Ситроен был бы хорошим вариантом, но будет крайне неприятно, если вся эта история с ДТМ была выдумана только для шантажа дирекции WRC .
__________________
Scotland - forever!
clear shadow вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2008, 09:26   #14
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108319
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
Кеснель крутит интриги
Этого следовало ожидать - 2010год не лучшее время для старта рекламной кампании нового С5. К тому времени у них, не исключено, будет что-то посвежее, и не вписывающееся в габариты ДТМ. Вот Тойота со своим вторжением в Европу будет заинтересована в рекламе всегда. Да и БМВ тоже лишь интриганством занимаются. А из ралли Ситроен, наверное, все же уйдет - уйдет Леб, придет Пежо, поводов оставаться все меньше, просто они так хотят успокоить всех, кто думает, что уже сейчас станут в ралли сливать.
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2008, 09:43   #15
helgi
Против
 
Аватар для helgi
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898
helgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Так ведь,уже вон какой ажиотаж вокруг Ситроена. Рекламный ролик все обсуждают. Даже и без гонок. Не этого ли им и надо?
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы.
***
Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7
helgi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2008, 13:37   #16
helgi
Против
 
Аватар для helgi
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898
helgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспоримаhelgi репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Вот и с Лексусом облом. Двигатель у него сзади.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы.
***
Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7
helgi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2008, 13:40   #17
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108319
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Цитата:
Сообщение от helgi Посмотреть сообщение
Вот и с Лексусом облом. Двигатель у него сзади.
Это точно "тот" Лексус? Если это переделанная Вектра, то движок перемещать незачем. Может, они и впрямь к ГрандАм готовятся?
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2008, 15:41   #18
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456893
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

я за возвращение к старому ДТМу! нынешний ДТМ тяжеловат во всех отношениях! ДТМ-ский силует должен быть проще и ближе к мировому турингу! Все эти невозможные обвесы, которыми он зарос лично меня сильно напрягают! Облик туринга, где нет ничего лишнего, меня устраивает больше!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2008, 16:04   #19
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108319
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

Цитата:
Сообщение от Dj RaScoolBaS Посмотреть сообщение
я за возвращение к старому ДТМу! нынешний ДТМ тяжеловат во всех отношениях! ДТМ-ский силует должен быть проще и ближе к мировому турингу! Все эти невозможные обвесы, которыми он зарос лично меня сильно напрягают! Облик туринга, где нет ничего лишнего, меня устраивает больше!
Старый, это который? Супертуринг, Класс 1 или новый до 2004г.?
Вот, кстати, французские силуэты из ФФСА Супертуризма

Вот ДТМ 2002 Жана Алези

А вот Альфа 155 Класса 1

Кстати, эмпирическое правило силуэто гласит, что выше линии осей силуэт машины меняться не должен, за исключением колесных арок и крыла
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2008, 16:07   #20
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456893
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: Пути развития серии

класс 1!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости серии helgi BTCC 104 26.03.2015 21:17
Новости американской серии "Ле-Ман" LuckyStrike FAN Архив 217 27.09.2013 23:58
История серии Trofi99 V8 Supercars 29 29.08.2011 09:28
Новости серии Gohel 91 Champ Car World Series 67 07.04.2008 01:53
Другие серии Minard Фото 21 28.07.2007 16:02


Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS