Новости серии Moto GP

[kup]

Сообщение от ВиталикК

Актеры те же. Я бы их не упомянул, если бы Вы не упомянули Южный Парк. То то. ЧТД
ЧЮ. Догму в свое время оценил, Фекалоид запомнился.

Росси неПилотом не кажется, а кажется челоеком, слегка подтерявшим спортивную ориентацию. Кажется он просто струсил - Бриджстоун истерически потребовал, потому что знал, с кем будет кататься, возможные итоги - вот и обеспечил себе фактор, на который чистый проигрыш Лоренцо можно списать.

Лоренцо судя по клинике и срокам выписки скорее всего удалили гигрому (грыжу сухожильного влагалища)

Актёры - лишь часть любого фильма. Мне важней фильм целиком.
Аватарка моя нравится мне не столько за друзей сколько за фразы.
*
Речь то моя была не про Бриджи с Лоренцо - но про ТИБЕТ. Вот оно чё.
*
Пусть Хорхе выздоравливает (хотя в скобках такие страшилки - жуть).

[fre3maN]

Сообщение от Кира

Там было две фишки. Лайв-видео и лайв-результс.
Так вот видео у меня не грузилось ни разу, думаю что только для зарегенных было.. А табличкой результаты - только так и спасалась ранее. Правда подвисало окошко частенько. Но хоть как-то..
А щас что делать буду вообще не знаю.

Да, статистики у них было очень много раньше. И по сезонам, и по пилотам..

Да, старый десижн не тоже больше по душе.
И насчте лайва - ппкс - у меня тоже вис.

[Kenny]

Мишлен в этом году по сравнению с прошлым конечно выглядит увереннее
Где же вы, победы Дукати

[Кира]

Сообщение от fre3maN

Да, старый десижн мне тоже больше по душе.
И насчте лайва - ппкс - у меня тоже вис.

Статистика там вроде появилась. Более подробная.

В верхней менюшке выбираем Разельтаты. Как я рассказывала ранее.
Слева появляются: сначала положение в чемпе, ниже результаты последней гонки, еще ниже можно выбрать более полные результаты (Global 2008 results by event: ).
Выбираем конкретную гонку.
Теперь у нас самыми верхними становятся результаты гонки. А прям под ними все остальное: Other Results
Analysis By Lap | Lap Chart | Grid | Fast Lap Sequence | Fast Lap Rider | Classification | Average Speed | Analysis

Ну и еще чуть пониже можно уже щелкать по классам и выбирать нужную статистику.

Однако данные эти...., всетаки в pdf...

[Like26]

Анализ двух последних гонок действующего чемпиона мира:

Jerez 2007/2008
Qualifying
Casey Stoner: 0.238secs faster in 2008.
Race
Casey Stoner: 0.057secs faster in 2008.

Estoril 2007/2008
Qualifying
Casey Stoner: 0.912secs slower in 2008.
Race
Casey Stoner: 0.372secs slower in 2008.

Как видим - в Хересе в этом году Кейс был быстрее себя самого прошлогоднего, а в Эшториле, наоборот, в прошлом году он был быстрее.
http://www.crash.net/motorsport/moto...y_numbers.html
Просто так, для размышления. Дука сейчас просто землю носом роет - никак не может понять, в чем причина такого провала чемпиона.
Уже и Бьяджи с Бейлиссом хотят привлечь в качестве тест-пилотов...

[fre3maN]

Еще бы )) Исправляться надо...
А в прошлом году говорили, что Кейси хороший настройщик, но старый конь (в данном случае - двое ) борозды сами знаете что

[Кира]

Сообщение от Like26

Уже и Бьяджи с Бейлиссом хотят привлечь в качестве тест-пилотов...

Ливио Суппо о возможности возвращения Макса Бьяджи в MotoGP

Директор Ducati по проэкту в MotoGP Ливио Суппо комментирует слухи о возможности возвращения в Королевский класс Троя Бейлисса и Макса Бьяджи в составе "команды мечты" на мотоциклах Ducati GP8.

Слухи мгновенно распространились в прессе и интернете после того, как оба пилота были замечены на частных тестах Marlboro Ducati, где оба они разъезжали по трассе на боевых мотоциклах Desmosedici. В данный момент оба бывших пилот MotoGP успешно выступают в Чемпионате Мира по Супербайку, Трой Бейлисс - в заводской команде Xerox Ducati, Бьяджи - в команде-саттелите Sterilgarda Go Eleven.

Слухи базировались не только на увиденном, но и на более чем скромных результатах Марко Меландри, только что перешедшего в заводскую команду Ducati в Королевском классе, а также невероятно низких показателях Тони Элиаса и Сильвейна Гуинтоли из d‘Antin Ducati. Если бы к троице в "скромных результатах" присоединился действующий чемпион мира Кейси Стоунер, то завод наверняка бы начал трубить тревогу. Однако, австралиец едет более чем прилично. Не смотря на небольшие "проблемы" в последних двух гонках.

"С Марко ситуация непростая. Сложно ее решить так сразу." - говорит Суппо, - "Мы пытаемся понять, почему один и тот же мотоцикл отлично подходит Кейси, и совершенно не подходит Марко. Правила MotoGP не позволяют нам проводить тесты с заводскими пилотами на трассах, входящих в календарь чемпионата, поэтому мы пригласили Троя и Макса помочь нам в этом вопросе. Оба этих пилота великолепно выступают в Супербайке, с их огромным опытом и различными стилями пилотирования, мы получили массу информации и отзывов. Но, это и все на данный момент."

(c)

[ХодОК]

Сообщение от Кира

Правила MotoGP не позволяют нам проводить тесты с заводскими пилотами на трассах, входящих в календарь чемпионата, поэтому мы пригласили Троя и Макса помочь нам в этом вопросе. (c)

Ждать прихода Норика и Корсера на помощь Ямахе?

[Like26]

Сообщение от ХодОК

Ждать прихода Норика и Корсера на помощь Ямахе?

Не понадобится - в Ямахе всё зашибенно!
"MotoGP: В Yamaha все как надо.
Вряд ли найдется в боксах MotoGP сейчас более счастливый человек, чем директор мотоспортивного отделения Yamaha Лин Ярвис. И не сложно догадаться, почему – успехи пилотов заводской команды Fiat Yamaha и команды-сателлита Tech 3 уже с самого начала сезона дают корпорации солидный задел для победы в кубке конструкторов. Конечно, сезон только начинается и загадывать наперед еще рановато, тем не менее перспективы на будущее у боссов Yamaha пока что самые радужные: новый двигатель уже не раз доказал свое превосходство над соперниками, шины Michelin отлично справляются со своей работой, а в числе пилотов, оседлавших мотоциклы фирмы в этом году, самый титулованный гонщик MotoGP Валентино Росси и самый перспективный новичок Хорхе Лоренцо, а также два других многообещающих пилота.

«Двое наших ребят на подиуме в этот раз, а два других в десятке – это отличный результат, - заявляет Ярвис. – Конечно, успех не пришел к нам на пустом месте: мы много работали в межсезонье. А еще проблемы некоторых из наших соперников, например Кейси Стоунера, тоже нам помогают».

Помимо заслуг собственно заводской команды, Ярвис особо отметил успех Tech 3 Yamaha. «Мы с Tech 3 поддерживаем давние отношения, в этом сезоне также выступаем в тандеме, и хочется отметить, что команда делает большие успехи. Мы совместно решили поменять состав пилотов и поставщика резины, а также усовершенствовали мотоциклы, и большая часть этих изменений уже принесла плоды. Мои благодарности Эрве Поншралю [босс команды Tech 3], а также пилотам Колину [Эдвардсу] и Джеймсу [Тозланду], которые так быстро приспособились к новой технике. Ведь чем больше пилотов на мотоциклах Yamaha занимают высшие места, тем лучше для нас. Так что пока что мы полностью довольны, все идет как надо».

Подготовил Дмитрий Тищенко
(с)

[Like26]

Кира- теперь на оф. сайте нет расписания гоночного уикенда, где бы взять для Китая, не подскажешь?
И еще - нет у тебя схем Индианаполиса и Мизано? Чтоб качнуть можно было, у меня их нет в коллекции, а на всех общедоступных ссылках они зашиты, не копируются.