Дакар 2013

[Marcus Kipelov]

Сейчас по России 2 о Дакаре говорят. Айрат говорит о моменте когда он застрял на дюне. Опять соперники мимо проезжали. Помочь не захотели.

[Александр Кречетов]

Ну а с какой стати они должны были помогать?

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Александр Кречетов

Ну а с какой стати они должны были помогать?

С той стати что это правильно. Понятно что соперники, но без помощи другого грузовика вытащить было не реально и это было видно.
Понятно что благородство нынче не в почете, но все же хочется видеть взаимовыручку. А пока часто бывает так что гонщик попадает в аварию, а народ мимо проезжает.

[Александр Кречетов]

Там не было критичной ситуации для экипажа. Сели самостоятельно, и Айрат свою ошибку признал. В принципе могли бы и сами и выкопаться, хотя это заняло бы много времени и сил.

Не надо возводить напраслину на другие экипажи, у них своя гонка.

[Marcus Kipelov]

Ну вот, могли дождаться своей технички, но друзья-соперники помогли.

Васильев: украинские друзья G-Force оказались добрыми и дотащили нас

Гонщик команды G-Force Владимир Васильев рассказал о проблемах на последнем спецучастке "Дакара", не помешавших ему занять 17-е место по итогам ралли-марафона.

"День что-то с утра не заладился. Дворники отказали утром, ну а потом коробка "закончилась". Коробка резко встала — ни хруста, ни писка, ничего не было. Выключилась, и всё. Какие мысли возникли? Да никаких. Когда я остановился, пощёлкал передачами и не нашёл ни одной, всё понял — лопнул вторичный вал.

Я думал ждать техничку, но, к счастью, наши украинские друзья оказались очень добрыми и дотащили нас быстрее, чем приехала техпомощь. Мы даже не потеряли своих мест в общем зачёте. А вообще на буксире ехать гораздо тяжелее, чем самому, особенно последние 17 километров, когда в феш-феше ничего не было видно. Специфические ощущения, их не передать", — рассказал Васильев в интервью корреспонденту "Чемпионат.com" Евгению Кустову.

Помощь оказал Нестерчук.

[Marcus Kipelov]

Прямая речь
http://freedrive.ru/dakar2013/107-20...r-russian-wins

---
Каргинов как я и думал проколол колесо в конце. Менять не стал колесо он и доехал так.

Гонщик команды "КАМАЗ-мастер" Айрат Мардеев подвёл итоги заключительного этапа "Дакара", по итогам которого он вернулся на второе место в общем зачёте, опередив Андрея Каргинова.

"Главной задачей было удержать третью позицию, так как де Рой был очень близок, всего в четырёх минутах. Когда мы стартовали, то было небольшое разочарование: доп полностью подходил стилю Жерара — серпантин, узко, камни. Мы ехали максимально быстро, но понимали, что, наверное, "сливали" потихоньку де Рою, потому что он очень быстро едет на таких трассах. Когда финишировали на первом спецучастке, то долго не знали результата, затем мне скинули СМС, в котором было написано, что везём де Рою девять секунд. Мы удивились очень сильно и обрадовались.

Также узнали, что у Андрюхи отыграли три минуты. На последнем 17-километровом спецучастке мы не ставили задачи бороться за вторую позицию, нам было важно удержать впереди все три камазовских грузовика. Спокойно ехали в своём темпе. Я по дороге видел ошмётки колёс и думал: "Лишь бы не наши!" Из-за каждого поворота выезжал и радовался, что никто не стоит. Уже подумал: наверное, какой-нибудь джип проколол. Но на финише узнал, что Андрюха пробил колесо практически в начале спецучастка и десять километров ехал фактически на диске. Но он молодец, ему не хватило задела, чтобы удержать третью позицию. Хороший результат для нашей команды", — рассказал Мардеев в интервью корреспонденту "Чемпионат.com" Евгению Кустову.

Гонщик команды "КАМАЗ-мастер" Андрей Каргинов подвёл итоги заключительного этапа "Дакара", во время которого он из-за прокола колеса уступил второе место в общем зачёте Айрату Мардееву, но не пропустил вперёд Жерара де Роя.

"Проткнул колесо и ехал на трёх колёсах до финиша. Замена колеса — это 12 минут минимум. Мы решили попробовать доехать так. Получилось! Камней на дороге не было — думаю, скорее дерево зацепил. Я даже не понял обо что… Очень узкие места были. Мы и зеркала посрывали, и поцарапали грузовик. Под конец организаторы подготовили довольно сложную трассу, больше подходящую для джипов. Но все были в равных условиях.

Не могу назвать итог обидным, ведь три "КамАЗа" на подиуме. Это самое главное. А то, что было проткнуто колесо… Обидно скорее за совершённую ошибку, чем за потерянное место. Какая разница, какие фамилии написаны на дверях первого, второго и третьего "КамАЗов", главное, что это "КамАЗы"!

Представляю ли я себя на подиуме? Ещё пока отхожу от произошедшего. Пришлось понервничать. Ни одного колеса не проткнул за три тысячи километров, а тут — за десять километров до финиша. Но что ни делается, то к лучшему. Это будет уроком, надо сделать правильные выводы", — рассказал Каргинов в интервью корреспонденту "Чемпионат.com" Евгению Кустову.

Победитель грузового зачёта "Дакара" Эдуард Николаев прокомментировал успех команды "КАМАЗ-мастер", занявшей три первых места.

"Ощущения, наверное, ещё не поняли. Всё долго-долго длилось, а тут раз – и закончилось. Немножко непонятно. Конечно же, сбылась мечта наконец-то. Радует то, что мы втроём на подиуме. Ильгизар немножко приотстал, но, думаю, он доволен нашим результатом, результатом сына.

В Интернете была информация, что де Рой перед "Дакаром" так расписывал свою команду – мол, грядёт бирюзовая эра, они вообще никого не подпустят в 2013-м на подиум. Может быть, это тоже
немножко нас подстегнуло: ничего себе, был "КАМАЗ", один год немножко уступили, и теперь конкуренты такое заявляют.

Радует, что в этом году мы всё всем доказали. Настроили технику, настроили себя. Подошли по-марафонски. Сначала всё было в пользу команды де Роя, но постепенно всё стало переходить на
нашу сторону", – рассказал Николаев интервью корреспонденту "Чемпионат.com" Евгению Кустову.

[Marcus Kipelov]

http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=4294


http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...938#post201938

[DAMON]

Добавлю ложку дегтя. Меня слегка расстроило то, что не было по настоящему марафонских СУ, как в свое время в Африке, которые были более 1000км

[Marcus Kipelov]

Сообщение от DAMON

Добавлю ложку дегтя. Меня слегка расстроило то, что не было по настоящему марафонских СУ, как в свое время в Африке, которые были более 1000км

Хотя бы один по 800.

[Siberian]

да,не вышло в этот раз толком Дакар посмотреть
но тем не менее иногда получалось днем посмотреть повтор ночной
результатам очень рад
КАМАЗ вернулся!)
и очень рад за Новицкого
жаль,что у Гордона опять все не склеилось