|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.03.2011, 14:46 | #811 | |
Рождённый в СССР.
|
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Ну и зачем ты так тщательно перед собой грабли раскладываешь?
Вот ведь. Ты и сам не знаешь, как следует писать. Выводы будем делать? А ликвидация безграмотности непременно должна выглядеть именно так: Цитата:
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Black_Jek за это полезное сообщение: | kup (29.03.2011) |
29.03.2011, 14:55 | #812 |
Breathe If You're Horny
|
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
ты ведь не ищешь к чему докопаться из любви к искусству, верно? кроме того, в моем написании аббревиатуры наскар все буквы в одном регистре...
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (29.03.2011) |
29.03.2011, 16:03 | #813 |
Гонщик GP2
Регистрация: 19.10.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,347
Вы сказали Спасибо: 1,174
Поблагодарили 774 раз(а) в 486 сообщениях
Вес репутации: 141366 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
не придирайся к тому как я написал Наскар (с маленькой буквы или большой) - это сути не меняет, а если здесь такие грамотеи решили искоренить всеобщее невежество и ликвидировать всеобщую безграмотность, то нужно было при изначально при создании темы написать грамотно и правильно: Сравнение NASCAR Sprint Cup, NASCAR Nationwide Series, NASCAR Camping World Truck Series и далее по регионам и клубам и "Формулы-1".
|
29.03.2011, 16:12 | #814 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (29.03.2011) |
29.03.2011, 20:32 | #815 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Один Людовик думал так: "государство = ЭТО Я"
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа Последний раз редактировалось kup; 29.03.2011 в 23:46. |
29.03.2011, 23:45 | #816 |
Бензин в крови
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 96
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 67 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 76212 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Смотрел НАСКАР пару раз целиком чуть не уснул тем более дело было ночью. Чисто американское удовольствие прийти кушать чизбургеры и смотреть за кучкой машин нарезающими то ли сотый то ли трехсотый круг по овалу. Формула 1 это самое главное борьба титанических усилий самых лучших в мире специалистов в деле конструирования и постройки гоночной техники а также лучших в мире гонщиков находящихся под колоссальным прессингом внимания и громадных денежных средств которые они должны оправдать. Бескомпромиссная борьба во всех областях это и есть квинтэссенция мира Ф1. В Ф1 соединены борьба супер-техника и супер-гонщиков. В НАСКАРЕ технический аспект отсутствует как класс вспомним хотя бы эти карбюраторы, трассы ужасно скучны, пилоты ограниченные специалисты по левым поворотам которым даже не доверяют управлять в дождь)))
НАСКАР это традиция америкосов, их гордость и отражение их умственных потребностей. Лично мне нравится те гонки в которых я мечтал бы выступать сам, гонки в которых гонщик должен рисковать и бороться прежде всего с трассой а потом уже с соперниками, с этой позиции НАСКАР выглядит не как спорт а как развлечение типа потолкаться, погонятся не отвлекаясь на трассу и создание техники, хотя безусловно уровень соревнований таков что они являются спортом. |
Этот пользователь сказал Спасибо GriN за это полезное сообщение: | kup (29.03.2011) |
29.03.2011, 23:49 | #817 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 19.10.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,347
Вы сказали Спасибо: 1,174
Поблагодарили 774 раз(а) в 486 сообщениях
Вес репутации: 141366 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Цитата:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо Vit за это полезное сообщение: | kup (29.03.2011) |
29.03.2011, 23:53 | #818 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Если "феррари" супер-техника - то почему бы не выиграть кучу Дайтона-500 ?
Если Монтоя супер-гонщик (7 побед в ГП Ф1) - то почему пока нуль (!) на овалах ? Если Шумахер супер ... - то почему Монтоя 2 победы на роудах Кубка против 0 у МШ ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
30.03.2011, 00:01 | #819 |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043987 |
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Насколько сильно отличаются сток-кары Тойоты, Шевроле и Форда, участвующие в Дайтоне-500 друг от друга? Шильдиками и обвесом? Мне кажется, и "Лада" имеет шансы выиграть кучу гонок в Наскар. Было бы желание.
__________________
Nervenkitzel Journal |
Этот пользователь сказал Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | kup (30.03.2011) |
30.03.2011, 00:12 | #820 |
#3, #77
|
Re: Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"
Если абстрагироваться от гонок по овалам и их тонкостей (у меня ощущение, что тонкости эти некоторые не могут понять), а сосредоточиться на роудах, то получается такая картина:
1) Пилотам кубка доверяют бОльшую дистанцию, чем пилотам Ф1 (в ср. 350 км против 300) 2) Соперников на трассе гораздо больше, К тому же на круг проходить надо большее число пилотов. 3) Машины Кубка на роудах сложнее в управлении, чем эфадиновские. По очень многим причинам. 4) Однако, пилоты боряться не с машинами и трассой, а преимущественно между собой. 5) То, что гонщики Кубка не умеют ездить на роудах - это миф. За всю историю высшего дивизиона, гонку на роуде выигрывали лишь 2 из тех, кого можно назвать специалистом по роудам из другой серии, то бишь рингером.
__________________
Dmitry Kiselev ...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?" ЖЖ |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2009 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2009 | 0 | 03.11.2009 00:54 |
Технические решения "Формулы-1". 2008 год | gp2 | Техника и технологии | 12 | 19.12.2008 05:11 |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2008 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2008 | 0 | 26.11.2008 22:38 |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2007 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2007 | 3 | 27.10.2007 23:22 |
Технические решения "Формулы-1". 2007 год | Kenny | Техника и технологии | 13 | 29.03.2007 19:36 |