Федор Бакулов

[Grig16]

Сообщение от Frank

Возможно, вам будет интересно.

Личный взгляд на автогонки

Да,действительно оказалось интресно.IndyCar'ом стал интересоваться с прошлого года с Инди -500.(очень понравилось,потому что это была первая гонка по овалу которую я увидел и тогда подумал..."эх...,жаль что Ф1 так не может").Nascar полюбить пытался...с этого сезона,начал с Дайтоны - 500 на АБМоторс,но...Nascsr не лег,несмотря на то что там Монтойя.
P.S.Фёдор,вы интересный человек!

[Siberian]

прочитал
респект за статью
но лично я другого взгляда на гонки
сколько раз не смотрел я американские гонки ниразу они меня не заинтересовали со спортивной точки зрения,вот аварии конечно там зрелищные,но всё же главное не аварии,а борьба,да..не спорю борьба на американских гонках(или лучше в АГ) есть,постоянная борьба
но меня интересует и интригует,когда пилот(лидер) может обогнать идущего за ним,второго,на круг или 2,при чём начиная со старта,и стартовав лучше с первой позиции
такое есть в формуле 1
помню как Михаэль нечто подобное вытворял
почему меня это интересует:когда видишь такого гонщика и такую быструю,манёвренную машину понимаешь,что надо стремиться к такому идеалу,но и в то же время идеал должен становиться ещё лучше,чтобы никого к себе не подпустить
вообшем много ещё могу писать своё ИМХО
но подчеркну одно,основоное
всё зависит от человека
в прочитанной статье,я увидел человека отдающего всего себя NASCAR,живущему этой гонкой
это видно в каждой строчке
поэтому большой респект
такой человек,только такой человек может правильно комментировать автогонки,в данном случае NASCAR
+1

[Женя-Jaguar]

Frank,

Для меня гонки - это прежде всего соревнование пилотов

Конечно, наверное это так.... в идеале... Возможно, когда появились первые гонки человечества, так оно и было... Но автоспорт (motorsport) - это особый вид спорта, который не может, да наверное и не должен полностью зависеть от спортсмена. Лично мне кажется, что в гонках должна быть определенная доля вероятности. если машины никогда не будут ломаться и у всех они будут абсолютно одинаковые, то думаю, сезоны как 2004 Ф1 будут очень частыми...

Во-первых, необходима борьба пилотов на трассе друг с другом.

помимо борьбы лично мне бывает интересна статистика, т.е. результат, а вернее его улучшение. Например, как в гонках мне иногда бывает интереснее следить за улучшением времени круга (или максимальной скорости). Вот например, когда в воскресенье Канаан штамповал круги один лучше другого - было интересно, насколько ещё быстрее он сможет пройти. И хотя это тоже по сути была борьба - но это не обрьба в обгонах...

По этой причине мне сложно получать удовольствие от гонок, где одновременно соревнуются несколько классов. Просто потому что при обгоне, скажем, прототипом спортивной машины надо отдавать себе отчёт в том, что у этих пилотов принципиально разные возможности техники.

+1

Часто это так, однако случается, что после схода пилота из-за аварии гонка затем теряет свою остроту.

Хотя зачастую бывает и наоборт. Например, авария Кастроневиша в Воткинс Глене только внесла остроту в гонку... Хотя кому-то и испортила её

Во-вторых, серия должна быть элитной.

позволю себе с этим не согласиться. Конечно, наиболее популярными и интересными (?) являются престижные или наиболее известные серии. Я кажется тоже так думал до недавнего времени.
Но вот в этом году я очнь заворожен новой International Formula Master!!!

10 Мая 1998 года я случайно включил телевизор на ТВЦ и увидел Гран При Испании Формулы 1. Оглядываясь назад, я понимаю, что в той гонке не было ровным счётом ничего интересного и я до сих пор не знаю, почему я принял решение смотреть следующую.

Знакомая ситуация... Только со мной это произошло чуть позже, на ГП Монако 1999. После случайно включенной гонки я решил, что буду их смотреть, хотя тогда я ни разу не видел фото даже Шумахера, хотя слышал о нем. Например, о Хаккинене к тому времени я вообще никогда не слышал.

Болеть за Шумахера становилось всё скучнее, а против него - безнадёжно.

Пожалуй, я запомню эту фразу!!! Как же она отражает ту реальность!!!

А я, в свою очередь, буду делать всё возможное, чтобы держать зрителей и читателей в курсе происходящих событий.

Спасибо, Федор!!! Благодаря тебе и каналу 7тв я открыл для себя гоночную серию, которая заставила меня пересмотреть свои взгляды на гонки (да прости меня rast, что когда-то я пытался доказать ему, что овалы - это плохо ). Это конечно же IndyCar, которая уже сейчас меня интересует больше всех серий.
Ну и конечно же за NASCAR, который изменил мои взгляды в отношении кузовных серий, которые я считал скучными!!!

[Black_Jek]

Frank, коль уж ты здесь, можно публиковать анонсы трансляций с твоим каментом?

[Dj RaScoolBaS]

он публикует их у себя на сайте!

[ХодОК]

Точнее, их размещает SKOM - ас переводов...

[Seh]

Frank, очень интересно. Мне настолько близко почти каждое слово из этой статьи! Вот только в NASCAR я влюбился не сразу, понадобилось какое-то время, но аппетит приходит во время еды

Произошедшее на Гран При Австрии в 2001м году не укладывалось у меня в голове, а год спустя я недоумевал, почему Ferrari не дисквалифицировали. Потом один болельщик долго объяснял мне, почему это была "блестящая победа Михаэля", но всё это ни на слово не соответствовало тому, что я ждал от гонок. С другой стороны, болеть за Player's Forsythe доставляло истинные переживания. Я с первого взгляда влюбился их в бело-голубую раскраску и до сих пор считаю те машины самыми красивыми

У меня такая история происходила с Chip Ganassi Racing. В 13 лет, ничерта не понимая ни одного английского слова, смотрел CART по евроспорту, правда в том возрасте CART и Ф1 мало чем для меня отличались.

[Vasill_Mozglowski]

даааа... на меня машинки чипа гэнасси тоже впечатление произвели. когда впервые увидел их, по-моему 96й год, джимми вассер.

я понял тогда что это че-то другое, но как-то тогда не стал углубляться, но с тех пор американские формулы мне всегда (и сейчас тоже) кажутся впринципе красивее болидов ф1

[SuperDrummer]

Сообщение от Frank

Если начать рассказывать о том, почему я так считаю, то это займёт минут 10 и не будет иметь никакого отношения к происходящей гонки ИндиКар.

Фёдор, заметь, основной посыл "почему я так считаю", а не "почему это на самом деле так". И посыл абсолютно правильный. Потому что есть реально существующее твоё личное мнение, а есть реально существующие факты. И эти два множества могут совпадать, могут пересекаться в той или иной степени, а могут и вовсе не совпадать. И этот момент очень сильно режет глаза в комментариях, потому что в объективное описание событий на трассе вклинивается под шумок субъективное мнение, истинность которого под вопросом. Отсюда и получается ложка дёгтя в бочке вполне приличного мёда. Потому что моё субъективное мнение, что наряду с Беднаруком и его гостем из мотоспортивной команды ты являешься лучшим автоспортивным комментатором 7 тв (и Рен-ТВ ).

[Seh]

Сообщение от SuperDrummer

потому что в объективное описание событий на трассе вклинивается под шумок субъективное мнение, истинность которого под вопросом.

Ну а как же без этого? У любого автора, тем более комментатора должна быть доля субъективности. Главное чтоб она не навязывалась, проходила параллельно с основным комментарием а не врезалась в него, не занимала много эфирного времени и не резала уши.