Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Darkness princess]

раззадорит? ну не знаю =)))))))))
черный кошка пробежалЬ...и это уже не раззадоривание....

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Vaska

А разве до "того самого пита" он был другим?

ну по крайней мере в кадр попадал, суетился в очковой зоне, если я не путаю ничего

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Grig16

Случилось с ним то, что и обычно:не умение ездить в дождь!

это алонсо ездить не умеет. Масса уже сотни раз доказывал что умеет ездить в дождь. Особенно смешно было в прошлом году когда умеющий в дождь ездить алонсо по гравию ездил, а Фелипе на третье место прорывался.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Grig16

Я вот никак не могу понять что плохого в том что гонщики одной команды соперничают между собой на трассе,а не "за кулисами" как Хэм?
Для каждого пилота нет ничего важнее, чем опередить напарника по команде.Это вам не индикар,где все как сонные мухи.

Чего плохого. Да Алонсо как нехороший человек пошел на обгон там где напарники не обгоняют друг друга. ТАК НЕ ДЕЛАЮТ ПАРТНЕРЫ ПО КОМАНДЕ.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Marcus Kipelov

это алонсо ездить не умеет. Масса уже сотни раз доказывал что умеет ездить в дождь. Особенно смешно было в прошлом году когда умеющий в дождь ездить алонсо по гравию ездил, а Фелипе на третье место прорывался.

сегодня алонсо несумел на четвертое место...
а еще я помню уверенный... нет, я бы даже сказал изысканный и утонченный пилотаж массы в спа-08, вывезший его на победу. будь я фэном массы, я бы гордился этим триумфом

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Siberian

вот вот
я Сильверстоун позопрошлогодний вроде навсегда запомню

Когда на сухих настройках Фелипе ехал и когда асы там в гравии застревали, а Масса ловил свою машину и удерживал на трассе.

Еще можете вспомнить Венгрию06 когда Фелипе вальсировал на перепутанных шинах.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Marcus Kipelov

Чего плохого. Да алонсо как последняя сволочь пошел на обгон там где напарники не обгоняют друг друга. ТАК НЕ ДЕЛАЮТ ПАРТНЕРЫ ПО КОМАНДЕ.

а гонщики, борющиеся за титул, по отношению к другим гонщикам, борющимся за титул с ними, так делают?

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

сегодня алонсо несумел на четвертое место...
а еще я помню уверенный... нет, я бы даже сказал изысканный и утонченный пилотаж массы в спа-08, вывезший его на победу. будь я фэном массы, я бы гордился этим триумфом

Фелипе в Спа08 делал все как надо и победил. А Хэм нарушал правила, Кими в стену улетел. И это не то чем надо гордиться

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а гонщики, борющиеся за титул, по отношению к другим гонщикам, борющимся за титул с ними, так делают?

НАПАРНИКИ ТАК НЕ ПОСТУПАЮТ

[Darkness princess]

Сообщение от Grig16

Я вот никак не могу понять что плохого в том что гонщики одной команды соперничают между собой на трассе,а не "за кулисами" как Хэм?
Для каждого пилота нет ничего важнее, чем опередить напарника по команде.Это вам не индикар,где все как сонные мухи.

что значит не за кулисами как Хэм? да один в один было...на том же месте...