Виталий Петров

Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло
Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг

Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652

...

Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову.
На его счету уже есть победы в известной гоночной серии.
И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2.
Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон.
Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией

***

Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!

Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок.

Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры.

Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех.
Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1.

Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат».

В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!».

Сайт

[Александр Кречетов]

Сообщение от lanf1

интервью не отменная робота гонщиков и не всегда её хочется выполнять, отсюда и не интересные интервью.

Более половины успеха интервью зависит от интервьюера, его поведения, осведомоенности и вопросов.

[DAB/\EHuE]

Сообщение от mimoladoff

Ну, я бы только хотел чтобы сам Петров был не таким молодёжно-подъездно-блатняцким, и всё, пожалуй...

Сообщение от mimoladoff

"Базарчик" у него на уровне "короче ты понял".

дану помоему он наоборот скромно себя ведёт, в отличае от некоторых
дело наверное в том что он на вопросы оотвечает по простому, и не делает вид что он самый умный

Сообщение от mimoladoff

Мне трудно угодить? Я его тут активнее всех защищаю

тебя вроде никто и не обвиняет ни в чём, а ты почему-то всё на себя принял))

[lanf1]

Сообщение от Александр Кречетов

Более половины успеха зависит от интервьюера, его поведения, осведомоенности и вопросов

Полностью с тобой согласен. Хороший интервьюер сможет добиться расположения к сибе, благодаря этому получена хорошее интервью.

[DAMON]

В гонке был эпизод,который я помню,когда Петров глубоко наскочил на поребрик,но простите...что это за машина,которое не выдерживает атаки бордюров???????????
Тогда если бы у нас балы гонка в Имоле,рено бы там и дальше 1-го круга не уехала бы(там ведь атака бордюров залог успеха)

Петров ехал очень неплохо,я абсолютно не согласен с утверждением "лучше бы доехал и взял очочко",если ты не борешься за титул,то у тебя есть право рисковать,на такой машине как рено нужно рисковать,пусть пару раз не повезет,но можно ведь и блеснуть очень ярко,доезжать - это плохая идея,особенно за 11 место

[Darkness princess]

в каждой ситуации есть 2 выхода-рисковать или не рисковать...когда что выбирать-это дело индивидуальное...но еще есть фактор стабильности...если каждый раз стабильно доставлять своим механикам головную боль в виде поврежденной и сошедшей машины-это блапоприятно не отразится на статусе в команде...эдак можно обрасти славой Райкина по поводу надежности...пока это первая гонка, на ошибках учатся...

[DAMON]

только одно дело бить машины о стены,другое когда она не выдерживает нормальной гоночной работы

[Darkness princess]

ну...кто знает что там за поворотом...может быть и это не так далеко)) хотя все же будем надеяться на лучшее...

[RacingFun]

Сообщение от chertenok

эдак можно обрасти славой Райкина по поводу надежности...пока это первая гонка, на ошибках учатся...

Кстати я никогда не понимал наездов на Райкконена. Пилот в поломках машины виноват только когда об стенку ее ломает а все остальное проблема команды...

[DAMON]

RacingFun, ну в последнее время он обрел славу такого обивателя стен/деревьев,видимо речь об этом была

[W_Alex]

Официальный сайт Виталия Петрова этой весной претерпел кардинальные изменения после реконструкции и продолжает свою работу.

http://www.vitalypetrov.ru/

Мы рады приветствовать вас на официальном сайте Виталия Петрова - первого российского гонщика Формулы 1. В настоящий момент производится наполнение сайта материалами, поэтому приносим вам свои извинения за пробелы на некоторых страницах. Совсем скоро сайт заработает на полную мощность - и тогда мы будем рады вновь видеть вас. Заходите почаще. До скорой встречи!