Гран-при Японии 2007

stop · 26.09.2007, 14:55

Фелипе Масса рассказывает, как он готовился к Гран-при Японии

«После Гран-при Бельгии я проводил время в Европе, а сейчас лечу в Японию».

“В Спа команда добилась отличного результата - первое и второе места на финише гонки, а также решение McLaren не подавать апелляцию на вердикт Всемирного совета позволили Ferrari досрочно завоевать Кубок конструкторов 2007 года. Я очень рад за команду. Я считаю решение McLaren не оспаривать вердикт Всемирного совета правильным, потому что если ты делаешь что-то не так, за это приходится расплачиваться. По-моему, наказание можно считать справедливым и McLaren заплатит за свои ошибки. Если моя команда стала чемпионом после дисквалификации команды-лидера, то я могу утверждать, что мы выиграли потому, что работали в рамках правил, а они - нет. Ferrari заслужила этот успех, потому что весь год хорошо выполняла свою работу. Как пилот Скудерии я очень доволен. Конечно, хотелось бы стать чемпионами при других обстоятельствах, но так или иначе мы завоевали Кубок конструкторов.

До окончания чемпионата еще три гонки. Как обычно, я приложу все усилия, чтобы помочь команде достичь максимального результата. В Ferrari интересы команды выше интересов гонщиков. Мои шансы на титул не очень высокие, но временами в Формуле-1 происходят невероятные вещи, и я надеюсь, что мне повезет!

Гран-при Японии пройдет на новом автодроме. Как и большинство других гонщиков, я использовал симулятор, который размещен на заводе команды. На прошлой неделе я отдал весь четверг на работу с симулятором. Теперь я, по крайней мере, знаю, где находятся повороты и что из себя представляет трасса. В пятницу, когда начнутся тренировки в рамках Гран-при, я буду знать, в какую сторону следует крутить руль в следующем повороте. Ferrari по-прежнему занимается усовершенствованием симулятора, потому что он еще не функционирует так, как мы этого хотим. Мы стараемся улучшить его как можно быстрее, но понадобится немного больше времени, чтобы заставить его работать на самом высоком уровне. Когда мы готовимся к Гран-при на новом автодроме, симулятор является очень полезным приспособлением”.

Ссылка

Darkness princess · 26.09.2007, 15:15

как-то невесело звучит...оч невесело...почти так же как в конце прошлого года...когда все говорили что мы будем бороться до последних метров...

fre3maN · 26.09.2007, 15:30

Цитата:

Сообщение от chertenok

как-то невесело звучит...оч невесело...почти так же как в конце прошлого года...когда все говорили что мы будем бороться до последних метров...

Ну щас у Фелипе ситуевина еще хуже, чем у Шуми в прошлом году, вот поэтому и такие motivi в его словах....

Darkness princess · 26.09.2007, 16:03

ну я так не сказала...у Фелипе есть главное...у него есть время...он тока начинает свои шаги...

fre3maN · 26.09.2007, 16:39

Цитата:

Сообщение от chertenok

ну я так не сказала...у Фелипе есть главное...у него есть время...он тока начинает свои шаги...

Ну, в этом плане да,а в плане положения в ЛЗ - нет....

Александр Кречетов · 26.09.2007, 18:06

Цитата:

Сообщение от gp2

Педро де ла Роса! Фотографию, есои найду - завтра размещу.

Ну он же тестер... Гонщиков участовавших в чемпионатах мира и в японских чемпионатах было много, среди них были и те, кто гонялся по трассе Фудзи.

gp2 · 26.09.2007, 20:06

А тест-пилот разве не действующий гонщик?
Просто он не участвует в Гран-при. Да. Но помогает команде.
А принимающих участие в Гран-при называю "боевыми" достаточно часто. Лучшего термина не смог найти.

Siberian · 27.09.2007, 16:08

сообщу заранее завтра свободные заезды
встречаемся в лайвтайминге(ну конечно кто проснётся или кто сможет зайти)
я на 1 заезд не успеваю(учёба),а на 2 успею

Darkness princess · 27.09.2007, 16:36

Bridgestone уверен в себе

Руководство Bridgestone не ждет от трассы Фуджи никаких неприятных сюрпризов
ГП Японии на трассе Фуджи должен стать настоящим испытанием для компании Bridgestone – новая «старая» трасса, на которой фактически никогда не проводились ни гонки, ни тесты Ф1, может оказаться совершенно непредсказуемой с точки зрения поведения резины. Однако японские шинники, основывающиеся в своих утверждениях на результатах компьютерного моделирования и сравнительных тестах на других автодромах, уверены, что все пройдет гладко.

«Главное особенностью Фуджи является сочетание очень длинной стартовой прямой и следующих за ней медленных поворотов. Здесь всего два быстрых поворота – 100R и 300R, и именно в них мы можем ожидать некоторого зернения резины переднего левого колеса. Но, скорее всего, до этого не дойдет. В целом же, мы не думаем, что у нас возникнут какие-то проблемы – поверхность трассы достаточно гладкая», – сказал Хирохиде Хамашима, Директор Отдела Развития Bridgestone Motorsport. – «Мы уверены, что наша резина будет работать здесь хорошо!»

Marcus Kipelov · 27.09.2007, 17:27

26.09.2007, 14:55	#31
stop Заблокирован Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 7,208 Вы сказали Спасибо: 231 Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Гран-при Японии 2007 Фелипе Масса рассказывает, как он готовился к Гран-при Японии «После Гран-при Бельгии я проводил время в Европе, а сейчас лечу в Японию». “В Спа команда добилась отличного результата - первое и второе места на финише гонки, а также решение McLaren не подавать апелляцию на вердикт Всемирного совета позволили Ferrari досрочно завоевать Кубок конструкторов 2007 года. Я очень рад за команду. Я считаю решение McLaren не оспаривать вердикт Всемирного совета правильным, потому что если ты делаешь что-то не так, за это приходится расплачиваться. По-моему, наказание можно считать справедливым и McLaren заплатит за свои ошибки. Если моя команда стала чемпионом после дисквалификации команды-лидера, то я могу утверждать, что мы выиграли потому, что работали в рамках правил, а они - нет. Ferrari заслужила этот успех, потому что весь год хорошо выполняла свою работу. Как пилот Скудерии я очень доволен. Конечно, хотелось бы стать чемпионами при других обстоятельствах, но так или иначе мы завоевали Кубок конструкторов. До окончания чемпионата еще три гонки. Как обычно, я приложу все усилия, чтобы помочь команде достичь максимального результата. В Ferrari интересы команды выше интересов гонщиков. Мои шансы на титул не очень высокие, но временами в Формуле-1 происходят невероятные вещи, и я надеюсь, что мне повезет! Гран-при Японии пройдет на новом автодроме. Как и большинство других гонщиков, я использовал симулятор, который размещен на заводе команды. На прошлой неделе я отдал весь четверг на работу с симулятором. Теперь я, по крайней мере, знаю, где находятся повороты и что из себя представляет трасса. В пятницу, когда начнутся тренировки в рамках Гран-при, я буду знать, в какую сторону следует крутить руль в следующем повороте. Ferrari по-прежнему занимается усовершенствованием симулятора, потому что он еще не функционирует так, как мы этого хотим. Мы стараемся улучшить его как можно быстрее, но понадобится немного больше времени, чтобы заставить его работать на самом высоком уровне. Когда мы готовимся к Гран-при на новом автодроме, симулятор является очень полезным приспособлением”. Ссылка

26.09.2007, 15:15	#32
Darkness princess Она самая... Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Южно-Сахалинск Возраст: 38 Сообщений: 10,249 Вы сказали Спасибо: 1,873 Поблагодарили 3,805 раз(а) в 2,475 сообщениях Вес репутации: 865129	Re: Гран-при Японии 2007 как-то невесело звучит...оч невесело...почти так же как в конце прошлого года...когда все говорили что мы будем бороться до последних метров... __________________ Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre.

26.09.2007, 16:03	#34
Darkness princess Она самая... Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Южно-Сахалинск Возраст: 38 Сообщений: 10,249 Вы сказали Спасибо: 1,873 Поблагодарили 3,805 раз(а) в 2,475 сообщениях Вес репутации: 865129	Re: Гран-при Японии 2007 ну я так не сказала...у Фелипе есть главное...у него есть время...он тока начинает свои шаги... __________________ Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre.

26.09.2007, 20:06	#37
gp2 ГонщикGP2 VinniViciRacing Регистрация: 21.03.2007 Адрес: планета "Земля". Сообщений: 5,627 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях Вес репутации: 263968	Re: Гран-при Японии 2007 А тест-пилот разве не действующий гонщик? Просто он не участвует в Гран-при. Да. Но помогает команде. А принимающих участие в Гран-при называю "боевыми" достаточно часто. Лучшего термина не смог найти. __________________ Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx.

27.09.2007, 16:08	#38
Siberian Модератор Регистрация: 19.03.2007 Возраст: 36 Сообщений: 21,293 Вы сказали Спасибо: 1,930 Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях Вес репутации: 1141742	Re: Гран-при Японии 2007 сообщу заранее завтра свободные заезды встречаемся в лайвтайминге(ну конечно кто проснётся или кто сможет зайти) я на 1 заезд не успеваю(учёба),а на 2 успею __________________ Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

27.09.2007, 16:36	#39
Darkness princess Она самая... Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Южно-Сахалинск Возраст: 38 Сообщений: 10,249 Вы сказали Спасибо: 1,873 Поблагодарили 3,805 раз(а) в 2,475 сообщениях Вес репутации: 865129	Re: Гран-при Японии 2007 Bridgestone уверен в себе Руководство Bridgestone не ждет от трассы Фуджи никаких неприятных сюрпризов ГП Японии на трассе Фуджи должен стать настоящим испытанием для компании Bridgestone – новая «старая» трасса, на которой фактически никогда не проводились ни гонки, ни тесты Ф1, может оказаться совершенно непредсказуемой с точки зрения поведения резины. Однако японские шинники, основывающиеся в своих утверждениях на результатах компьютерного моделирования и сравнительных тестах на других автодромах, уверены, что все пройдет гладко. «Главное особенностью Фуджи является сочетание очень длинной стартовой прямой и следующих за ней медленных поворотов. Здесь всего два быстрых поворота – 100R и 300R, и именно в них мы можем ожидать некоторого зернения резины переднего левого колеса. Но, скорее всего, до этого не дойдет. В целом же, мы не думаем, что у нас возникнут какие-то проблемы – поверхность трассы достаточно гладкая», – сказал Хирохиде Хамашима, Директор Отдела Развития Bridgestone Motorsport. – «Мы уверены, что наша резина будет работать здесь хорошо!» __________________ Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre.

27.09.2007, 17:27	#40
Marcus Kipelov scavenger Регистрация: 24.02.2007 Сообщений: 17,755 Вы сказали Спасибо: 875 Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях Вес репутации: 321472	Re: Гран-при Японии 2007 __________________

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
15-й этап. Гран-при Японии 2009	Siberian	Обсуждение гран-при сезона 2009	116	01.06.2010 16:47
16-й этап. Гран-при Японии 2008	stop	Обсуждение гран-при сезона 2008	188	18.10.2008 12:03
2007. 17. Гран-при Бразилии 2007.	gp2	Фото	2	22.10.2007 22:13
Формула 1. Гран-При Японии 2007	eclipse	Формульные классы	3	08.10.2007 09:50
11 этап. Гран-При Японии 07	fre3maN	прогнозы 2007	26	29.09.2007 08:56