Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[W_Alex]

Пожалуй, это была самая главная победа Феррари в текущем сезоне! ФИА под каблуком - приятно, черт возьми!

[Grig16]

ОЧень и очень странное решение относительно алых было принято...
Эх,Жан(Тодт)...не красиво ведешь себя...

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Grig16

Эх,Жан(Тодт)...не красиво ведешь себя...

А как он себя повел?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Marcus Kipelov

А как он себя повел?

мне больше всего не нравится, что он себя вообще никак не повел

возможно, я совершенно не понимаю всю эту кухню...

с моей точки зрения все видится так: федерация признает, что нарушение было, но никаких дополнительных наказаний нет (штраф в 100 килодолларов это смешно по меркам штрафов мосли), нет (я не увидел) никакой четкой позиции. мол, нарушение было, но мы ничего делать не будем, а потом разъясним

чем нарушение "феррари" отличается от "парень, переходи в режим строгой экономии" неясно. можно ли теперь поступать точно также, если не жалко ста тысяч, неясно. стоить такой обмен позициями сто тысяч будет всегда или только в этом сезоне?

писали, что федерация хочет уточнить/изменить правило о командных приказах, но я, рядовой болельщик, не могу понять, как и что собирается пересматривать федерация - они хотят отменить запрет или уточнить его?

а заявление тодта после всего на тему того, что у них "не хватило доказательств". звучит как "да, я знаю, они нарушили правило, но скоро ведь гран-при италии", но складывается ощущение, что запрет планируется отменить

в общем, лично мне не нравится, что никакой четкой позиции у федерации по этому поводу лично я не вижу

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

мне больше всего не нравится, что он себя вообще никак не повел

мне тоже

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а заявление тодта после всего на тему того, что у них "не хватило доказательств". звучит как "да, я знаю, они нарушили правило, но скоро ведь гран-при италии", но складывается ощущение, что запрет планируется отменить

угу.

Как понять.. Доказательств не хватило, но наказание не сняли. Раз нет доказательств то тогда возвращайте деньги. И ведь признали что кт была, поэтому и не отменили штраф. Сами себе противоречат.

Это напоминает Монако06. Мы не смогли доказать намеренность действий Михаэля, но мы его накажем.

Уж выбирали бы что-то одно. Есть нарушение и есть доказательства наказывайте. Нету доказательств, то не за чем тогда наказывать.

Хорошо хоть ФИА не решает кого казнить, а кого помиловать.
Все эти действия вызывают отвращение к ФИА, к сериям подвластным ей.

[Vaska]

А какая тут четкая позиция?
Жан Тодт, как и все остальные, понимает, что глупо запрещать то, что запретить нельзя. КТ была, есть и будет. Запрещать можно лишь ее внешние проявления. А внешние проявления всегда воспринимаются субъективно.
Все всё понимают, но продолжают играть в серьезные разборки и не менее серьезные оправдания. Может, в этом году просто мало скандалов?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Vaska

А какая тут четкая позиция?
Жан Тодт, как и все остальные, понимает, что глупо запрещать то, что запретить нельзя. КТ была, есть и будет. Запрещать можно лишь ее внешние проявления. А внешние проявления всегда воспринимаются субъективно.
Все всё понимают, но продолжают играть в серьезные разборки и не менее серьезные оправдания. Может, в этом году просто мало скандалов?

ну, лично я понимаю, что при большом желании можно если не запретить, то свести к терпимому минимуму можно

кроме того, раз уж "все понимают", раз уж это тодт "понимает", то пусть он об этом скажет. или пусть совет в своем пресс-релизе это скажет. что-то в духе "мы придумали правило, но все на него плюнули, а у нас не хватает ни ума, ни смелости наказывать плюнувших и поменять правила, чтобы командной тактики не было". к слову, пинания, что командная тактика была и раньше, наводят меня на мысль, что раньше и мировые войны были в порядке вещей...

[Grig16]

Я не понимаю почему некоторые здесь считают что в командной тактике на ГП Германии косвенно виноват "сантандер"?А может напрямую?Они что-ли вели переговоры по радио или приказы отдавали гонщикам?Что за ахинея вперемешку с паранойей?
З.Ы.
Неужели если бы была обратная ситуация Алонсо бы не пропустил Массу?

[Grig16]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а "феррари" вот хочет три машины выставлять...

Мало ли чего они хотят.
Просто когда федерации выбирали президента ФИА они проголосовали за Жана.Вот и получили яркий пример его действия\бездействия...А попросту говоря пристрастия к конкретной команде.
Если бы выбрали Ари(Ватанена) сейчас феррари бы уже была в длинном отпуске до марта!

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Grig16

Я не понимаю почему некоторые здесь считают что в командной тактике на ГП Германии косвенно виноват "сантандер"?А может напрямую?Они что-ли вели переговоры по радио или приказы отдавали гонщикам?Что за ахинея вперемешку с паранойей?
З.Ы.
Неужели если бы была обратная ситуация Алонсо бы не пропустил Массу?

я не обвиняю напрямую "сантандер" в применении командной тактики в германии

зачем "феррари" это сделала? чтобы увеличить вероятность победы алонсо в чемпионате, в ущерб массе. может, я идеалист, но я очень сильно не уверен, что сама по себе победа (сейчас я говорю только о факте титула, без всех сопряженных факторов типа призовых, славы, пафоса и так далее), добытая таким образом, могла бы принести моральное удовлетворение алонсо (он уже чемпион, да, и в "рено" была командная тактика, но сейчас он уже осознал себя чемпионом и просто для галочки титулы ему вряд ли нужны), сама "феррари" уже побеждала черти сколько с шумахером (конечно, там половина команды сменилась, но ди монтедземоло и руководство компании в целом - осталось)

не думаю... даже не так. надеюсь, что сама "феррари" не сильно горит желанием выиграть титул в чистом виде таким вот образом (я даже склоняюсь, что если бы у чемпионского титула не было "довесков" в виде славы и денег, то "феррари" вообще это нафиг уже было не нужно)

соответственно, дело в другом: титул - это такой бустер для брэнда, для авторитета фирмы, для рекламы, пиара, контрактов, новых спонсоров... ты знаешь на что обрати, пожалуйста, внимание? полазь в интернете, найди сколько всякой всячины продается под брэндом "феррари" - ноутбуки, телефоны, духи!, часы... и это все не фанатская атрибутика, это имиджевые вещи, в цену которых заложена доплата за брэнд. этой доплаты (и бесполезной бляхи "феррари" на ноутбуке) не было бы без титула, а людям, считающим прибыль за надбавку с ноута, глубоко плевать, каким образом был добыт титул. в сущности, ему плевать был ли вообще титул и что такое "формула-1"

я считаю, что такие победы алонсо как на гран-при германии могут заинтересовать разве что покупателей этих ноутбуков и духов и продавцов этих ноутбуков и духов. власть имущие в "формуле-1" на смертном одре будут поддерживать командную тактику - это их бизнес, причем та его часть, которая с гонками не связана никак. я искренне не понимаю, как болельщики "формулы-1", которые уже давно смотрят гонки, могут оправдывать командную тактику (я сейчас не пытаюсь никого оскорбить, задеть или спровоцировать, но я абсолютно серьезно, абсолютно искренне - не понимаю, как можно такие вещи оправдывать, ведь в футболе за симуляцию - желтая карточка, за подставной матч - срок, а здесь это в порядке вещей...)

в общем, подытоживая, я хочу сказать, что я не обвиняю конкретно "сантандер"...