Ралли Монте-Карло 2013

[Aleksus]

Ралли Монте-Карло: шейкдаун


Тестовый спецучасток Ралли Монте-Карло - первого этапа чемпионата мира по ралли 2013 года - проходил по теперь уже «старой» схеме: вместо однократного проезда квалификации участники могли проехать несколько попыток, впрочем на завтрашнюю стартовую позицию это никак не влияло...

И, может быть, это даже к лучшему! Ведь сегодня ночью Монте-Карло... засыпало снегом! Причем так, что трасса шейкдауна стала больше походить на Ралли Швеции.

Поначалу экипажи встали перед непростым выбором - какую же резину использовать? Впрочем, это Монте-Карло и здесь выбор подобного рода отнюдь не редкое явление. Мнения разделились - часть экипажей выбрала «шиповки», часть «супермягкие». Нюанс в том, что количество шипованых покрышек лимитировано - их положено на гонку только 10 - поэтому стачивать их уже на шейкдауне, наверное, было не очень предусмотрительно.

В связи с этим результаты первой попытки стали в некотором роде сенсацией: достаточно будет упомянуть, что после первого прохождения тестового спецучастка Юхо Хяннинен опережал ближайшего преследователя на девять секунд! Впрочем, уже ко второй попытке участники исправились и продемонстрировали более привычные результаты.

Как и в прошлом году, лучшее время на шейкдауне досталось пилоту, управляющему Ford Fiesta RS WRC. Правда, на этот раз им оказался не Евгений Новиков, а Тьерри Невилль: бельгиец стал лучшим, опередив Себастьяна Лёба сразу на 2.6 секунды!

Не подкачал и Евгений. Пилот заводской команды Qatar M-Sport WRT был третьим, уступив девятикратному чемпиону мира мизерные 0.1 секунды. А вот первый пилот команды - Мадс Остберг - был здесь только восьмым.

Весьма интересной оказалась «предварительная программа» экипажей Volkswagen. В полном соответствии со своим номером Яри-Матти Латвала (формально первый пилот команды) в каждой из попыток хоть немного, но опережал своего партнера - Себастьяна Ожье. Вот и последнее прохождение завершилось пусть и с минимально возможным отрывом, но все же в пользу финна.

Выступающие за Citroen Микко Хирвонен и Дани Сордо показали четвертое и седьмое времена соответственно.

Предварительные результаты шейкдауна:

1. Тьерри Невилль 2:26.1
2. Себастьян Лёб 2:28.7
3. Евгений Новиков 2:28.8
4. Микко Хирвонен 2:29.4
5. Яри-Матти Латвала 2:30.4
6. Себастьян Ожье 2:30.5
7. Дани Сордо 2:31.8
8. Мадс Остберг 2:32.9
9. Томаш Костка (S2000) 2:37.4
10. Зепп Виганд (S2000) 2:37.5
www.almrally.ru