Toyota F1 Team

[kup]

Сообщение от chertenok

хотелось бы увидеть это...имею в виду первую победу Тойоты...а еще больше первую победу Феррари в этом году, но это так, к слову...=)))

Дебютная победа Тойоты - знакЪ в истории Ф1.
А победа Феррари в 2009г - лишь эпизод мелкий.
Как оно было в 2005г в США. Типа "случайно".
Но не как в Британии 1951г. Это так - к слову.

[W_Alex]

в этом году уже были две такие вехи - Браун и Ред Булл. Да и сам сезон вообще стал переломным. Может, хватит событий? А то они потонут одно в другом. Не лучше ли приберечь на следующий год?
Когда Тойота победит, я подумаю одно: ну наконец то, спустя столько лет надежд.
Симпатизируя и Ярно, и Тимо, буду рад победе любого из них. Но лучше бы Феррари, потому как их следующая победа не будет для меня рядовой, и клянусь, в тот момент, когда машина Феррари будет пересекать финишную черту первой в гонке - я буду смотреть это стоя! А не как в 2004-ом, лежа на диване и с ленью поднимая большой палец вверх.

[Darkness princess]

Сообщение от kup

Дебютная победа Тойоты - знакЪ в истории Ф1.
А победа Феррари в 2009г - лишь эпизод мелкий.
Как оно было в 2005г в США. Типа "случайно".
Но не как в Британии 1951г. Это так - к слову.

да как сказать мелкий...я делала акцент на словах - в этом году и вообще-то я имела в виду нормальную, заслуженную победу, а не как ты говоришь случайную...


W_Alex

а мне не хватит событий...чем больше интересных событий-тем интереснее и закрученее чемпионат...

[W_Alex]

Тойота близка к победе, как никогда. Но последний шаг часто оказывается самым сложным. И мне кажется, что победа придет к Тойоте неожиданно, но не случайно!

[kup]

Главный гоночный инженер «Тойоты»: «Обкатывать новинки пришлось прямо на месте»
Главный гоночный и тестовый инженер «Тойоты» Дитер Гасс признался, что из-за запрета на испытания по ходу чемпионата, команда была вынуждена заниматься обкаткой новинок для Гран-при Испании во время пятничных тренировок.

[kup]

Джон Хоуэтт: «Если регламент не изменится, «Тойота» откажется от участия в сезоне-2010»

Руководитель «Тойоты»: «Регламент сезона-2010 вынуждает нас отказаться от участия в «Формуле-1» в следующем сезоне»

Руководитель «Тойоты» Джон Хоуэтт заявил, что регламент сезона-2010 может вынудить японскую команду отказаться от подачи заявки на участие в «Формуле-1» в следующем году.

«Учитывая недавно опубликованные правила на следующий сезон, мы не можем подать заявку на участие. Механизм управления автоспортом вызывает вопросы, все технические вопросы и вопросы регламента должны проходить обсуждение, и я вижу, что с этим ФИА не считается.

С точки зрения команды, многие положения регламента нуждаются в разъяснении, прежде чем мы сможем принять точное решение об участии в следующем сезоне. Да, «Тойота» хочет остаться. Мы уверены, что были хорошим участником чемпионата, но на данный момент нужно время, чтобы обдумать дальнейшие действия.

Скорее всего, если ничего серьезно не изменится, мы не подадим заявку в конце мая», – цитирует Хоуэтта Autosport.

Напомним, что срок подачи заявок на сезон-2010 истекает 29 мая. На следующей неделе команды встретятся с Максом Мосли в Лондоне для обсуждения сложившейся ситуации.

[kup]

Джон Хоуэтт: «Нужно сохранять спокойствие»

Руководитель «Тойоты» Джон Хоуэтт рассказал о проблемах в Гран-при Испании и подчеркнул, что в текущих условиях вряд ли можно точно оценить положение команды относительно конкурентов.

«Ярно защищал свою позицию, когда перед ним на трек выехал Нико Росберг, и итальянцу было просто некуда деться. После этого Тимо также оказался за Росбергом, и, так как топлива у нашего пилота было меньше, это сломало всю стратегию на гонку.

В целом машина была недостаточно быстра, даже с привезенными новинками. В «Формуле-1» все очень быстро меняется, поэтому наша машина в начале сезона была значительно быстрее, чем многие конкуренты. Когда правила радикально меняются, начинается процесс хаотичной перестановки сил, так что нам просто нужно сохранять спокойствие», – цитирует Хоуэтта Autosport.

[kup]

Джон Хоуэтт: «Заявление «Феррари» подвело итог проблемам всех команд»
http://www.sports.ru/automoto/8560741.html
Глава гоночного подразделения «Тойоты» Джон Хоуэтт сообщил, что для того чтобы команды остались в «Формуле-1», необходимо создать эффективную систему управления чемпионатом.«Чувствую, что заявление «Феррари» красноречиво подвело итог текущим проблемам, которые встали перед командами «Формулы-1».Желание создать базу для правильного управления спортом – главная мысль заявлений конюшен.Все хотят продолжить соперничество в «Формуле-1», но только в том случае, если появится уверенность в ее стабильности в будущем.Приоритетом на будущее является создание такой системы руководства, которая гарантирует, что все участники чемпионата будут соревноваться по одинаковым и стабильным правилам.

[kup]

Президент «Тойоты» не смог убедить команды не обсуждать с ФИА бюджетное ограничение
http://www.sports.ru/automoto
На встрече ФИА и ФОТА в пятницу в длондонсоком аэропорту «Хитрой» вице-президент Ассоциации, президент команды «Тойота» Джон Хоуэтт пытался убедить соратников не обсуждать с Максом Мосли бюджетное ограничение, сообщил Мосли.«Встреча прошла очень хорошо, в основном, как ожидалось.

[kup]

http://www.sports.ru/automoto/
Технический директор «Тойоты»: «В Монако у команд не будет специализированного аэродинамического пакета»
Технический директор «Тойоты» Паскаль Васселон отметил, что впервые за много лет на Гран-при Монако команды не привезут необычные аэродинамические элементы, призванные повысить прижимную силу болидов.