Новости Индикара и Инди Лайт

[m_que]

Сообщение от Alex Digger

Намеченная на 29 мая гонка "Инди-500" будет проведена в юбилейный, сотый раз.

Это ошибка, на самом деле гонка будет 95-й, а праздноваться будет 100-летий юбилей этой гонки.

[Marcus Kipelov]

У Сары Фишер будет девочка.

[Alex Digger]

Компания Dallara представила макеты новых гоночных болидов INDYCAR

Компания Dallara официально представила макеты автомобилей серии INDYCAR для будущего сезона. В 2012 году "дорожные" и "овальные" болиды американского чемпионата будут оснащаться различными кузовами, однако обе модификации базируются на одном и том же шасси.

"Нашей целью было создать два одинаковых по конструкции прототипа, которые выглядели бы совершенно по-разному, - цитирует менеджера проекта автомобилей INDYCAR 2012 года Тони Котмэна официальный сайт чемпионата. - Если вы спросите меня, так ли будут выглядеть "дорожные" и "овальные" болиды в следующем году, я отвечу нет. Наша платформа специально предназначена для создания на ее базе новых аэродинамических обвесов и соревнования производителей в искусстве доработки кузовов".

По планам участников серии INDYCAR, в следующем сезоне команды будут использовать стандартные конфигурации аэродинамического пакета, представленные компанией Dallara, а в 2013 году перейдут на самостоятельно спроектированные кузова. Тем не менее, администрация чемпионата может разрешить дорабатывать болиды уже в 2012 году.

"Пока мы представили лишь макеты, но 95 процентов комплектующих новых автомобилей уже находятся на стадии производства", - заявил ведущий специалист американского отделения Dallara по контролю качества Сэм Гарретт. Первые тесты полноценного болида Dallara 2012 года состоятся в августе, а зимой 2012/2013 года команды получат в свое распоряжение готовые автомобили.

Презентация макетов Dallara состоялась на автодроме "Индианаполис Мотор Спидвей" — мероприятие было приурочено к подготовке юбилейной, сотой, гонки "Инди-500", намеченной на 29 мая. В течение ближайших трех недель макеты Dallara будут выставлены на всеобщее обозрение в башне Pagoda Plaza.

http://auto.lenta.ru/news/2011/05/11/indycar/

[Marcus Kipelov]

Гонка в Мотеги может не состоятся. Трек после землетрясения был поврежден. Его уже отремонтировали, но теперь там кочки есть и не факт что это будет безопасно. После Инди 500 техническая инспекция ИндиКара отправится туда.

Еще беспокоит то что Факусима всего лишь в 80км от Мотеги.

Предложили заменить гонку на овале на гонку на роуде. Но оборудование для роуда весит больше а значит расходы на перевозку будут дороже. Плюс роуд для мотогонок предназначен.

[Alex Digger]

Телерейтинги гонки "Инди-500" выросли на семь процентов

В 2011 году рейтинг трансляции знаменитой гонки "Инди-500" вырос на семь процентов по сравнению с прошлым сезоном. По информации GP Update пять миллионов американских семей наблюдали за гонкой в прямом эфире телеканала ABC.

Показатель охвата аудитории в самом Индианаполисе – городе, в которым проходил марафонский заезд – увеличился еще больше. Состоявшуюся 29 мая гонку "Инди-500" посмотрели 162800 жителей, что на 17,6 процента больше, чем в 2010 году.

Как сообщает официальный сайт серии INDYCAR, в календарь которой входит "Инди-500", общая сумма призовых для участников соревнования превысила 13 с половиной миллионов долларов. Победитель гонки Дэн Уэлдон получил два миллиона 567 тысяч долларов, финишировавшему вторым Джей-Ару Хильдебранду досталось чуть больше миллиона. Еще 25 тысяч американец заработал как лучший новичок "Инди-500" 2011 года.

[Marcus Kipelov]

Боб Парсон босс Go Daddy, пару дней назад в интервью высказал то о чем многие не решались сказать публично. Переход трансляции на версус - плохая идея. Он сказал что отдача от рекламы упала. Боссам ИндиКара стоит задуматься, думается другие спонсоры похожее мнение имеют и многие из-за этого и не идут в ИндиКар.
Боюсь если Даника решит на полный сезон уйти в Наскар то гоу дадди может уйти вместе с ней из серии, а гоу дадди это не только спонсор Даники, но еще спонсор одного из этапов(не знаю правда будет ли в этом году спонсировать), спонсор показа инди 500 и так же спонсор передач про ИндиКар.

[Packard]

Ситуация такая, что Парсонс буквально требует от Патрик перехода в сток-кары, заявляя, что "NASCAR более престижная и интересная серия с большей ТВ аудиторией".

[Marcus Kipelov]

Да не требует, скорее хотят что бы выглядело так. Он говорит ему бы хотелось бы что она перешла в НАСКАР. Но он не знает что решит она, и какое либо решение она бы не приняла он пойдет за ней. Даже если она пойдет в фигурное катание он будет ее поддерживать.

Даника кстати очень возмутилась поднятой шумихой. ESPN почти две недели назад в новостях сообщила что Даника переходит на весь сезон в НАСКАР. Даника тогда когда у нее спросили про это сказала что решение не приняла и ей непонятно почему именно сейчас подняли эту тему. Сейчас надо говорить об Инди 500.

Если продолжать эту тему то вот например ее мама хотела бы что бы дочь осталась в ИндиКаре.

Мое личное мне такое же как и у мамы. А на счет контракта то я уверен что менеджер Даники готовит два варианта. Зная Хейли то это 100% так. Она всегда готовится ко всему заранее.

[m_que]

Hendrick Motorsport объединится с Penske?
Во время Инди-500 на внутренней стороне боковин заднего крыла появился логотип этой команды серии NASCAR. Никаких объяснений пока по этому поводу не было, но, естественно, появились соответствующие слухи. Тем более, что последнее время также ходят слухи о том, что Седой Роджер хочет видеть своим пилотом в будущем году Симону ди Сильвестро, но команды в нынешнем виде не располагает возможностями выставлять третью машину. Поэтому были высказаны предположения о том, что машину для швейцарки Пенске выставит совместно с Hendrick Motorsport. Хотя, возможно, партнерство затронет только наскар, где дела команды Роджера идут неважно

[Marcus Kipelov]

И ответ Пенски на это. Это был дружеских жест, ничего более.