Гран-при Японии 2007

[fre3maN]

Фотка с Кими - просто С У П Е Р !!!!!! =) Такой смешной....

[Marcus Kipelov]

[fre3maN]

Расстояние что ль меряют?

[stop]

Райкконен призывает японцев болеть за Ferrari

Вчера утром Кими Райкконен прибыл в Токио и начал подготовку к Гран-при Японии, 15 этапу чемпионата мира 2007 года. Спустя 30 лет Формула-1 возвращается на обновленную трассу Фудзи.

“Если честно, я видел эту трассу только на бумаге, - сказал Кими. - Я слышал, что наш болид может не подойти к этому автодрому, но команда сделает все, чтобы хорошо выступить в эти выходные. Многие гонщики пользуются симулятором при подготовке к Гран-при, но мне не очень они нравятся. Я никогда не играл в Playstation, никогда не пользовался симуляторами, и это, как мне кажется, никак не отразилось на моей скорости. К этой гонке я подхожу с такими же целями, как и ко всем остальным- я хочу победить, другого выхода у меня нет”.

“Обычно я очень быстро адаптируюсь к новым автодромам. После трех часов свободных заездов в пятницу и часа практики в субботу утром, проблем в квалификации возникнуть не должно. Мне всегда нравилось открывать для себя новые треки, я получаю удовольствие от прогулки по трассу в четверг, изучая повороты”.

“Сложно говорить о том, кто получит преимущество в Японии. Пилоты McLaren будут очень сильны, но мы попытаемся повторить дубль двухнедельной давности. Оба гонщика McLaren впереди в чемпионате, и они будут аккуратны, чтобы не наделать глупых ошибок”.

“Эта гонка будет седьмым японским этапом в моей карьере. Я уже побеждал в Сузуке два года назад и хочу добиться хорошего результата в Фудзи. Японские фанаты всегда наполняют трибуны, и мне было бы приятно увидеть их поддержку, как в прошлые годы, когда на трибунах они размахивали флагами с логотипом Гарцующей лошади”.

Ссылка

[stop]

Пилоты Renault к гонке готовы

Физикелла и Ковалайнен уже готовятся к Гран-при Японии, который пройдет недалеко от горы Фудзиямы.

Как вы знакомитесь с трассой, которую вы не знаете?

Физикелла: Этим утром я прогулялся по трассе с инженерами. Мы занимаемся этим на трассах по всему миру, и уделяем внимание самым сложным секциям. Затем, благодаря работе симулятора, которую мы выполнили, мы пытаемся определить самые удобные точки для торможения, подобрать оптимальные передаточные числа и так далее. Думаю, все будет в порядке.

Ковалайнен: Обычно я беру с собой DVD предыдущих гонок, и слежу за поведением гонщиков. Но Фудзи - новая трасса для команды и никаких видеозаписей не существует. Я познакомился с треком в среду и еще раз прогулялся по трассе сегодня утром с инженерами. Осталось дождаться пятницы для того, чтобы сформировать картину о трассе.

Каковы ваши первые впечатления о схеме трассы?

Ковалайнен: Трасса выглядит довольно легкой для изучения. В ней присутствуют две зоны интенсивного торможения, а в остальном - классические левые-правые повороты. Финальные виражи не доставляют особой проблемы, просто необходимо переключиться на правильную передачу. Как и обычно, необходимо выучить новую трассу как можно быстрее.

Физикелла: На трассе есть несколько интересных поворотов, например 5-й и 6-й изгибы выглядят очень сложно. Финальная секция остается довольно медленной - ее проходят на первой и на второй передаче. Мне кажется, на трассе есть несколько опасных точек из-за несколько ограниченной видимости. Здесь есть место спуска и в одном повороте очень трудно увидеть апекс. Трек выглядит довольно интересно, но Сузука все равно эталон для Японии.

Каковы ваши цели на Гран-при?

Ковалайнен: Я завоевал очки в шестой ряд подряд и очень рад этому. На протяжении последних гонок мой темп совпадал со скоростью более опытного партнера по команде. Я и команда очень плодотворно поработали для того, чтобы улучшить автомобиль в начале сезона. Честно говоря, я был разочарован тем, как я начал сезон, как я говорил, я наделал немало ошибок. Я поработаю над этим во время зимних тестов 2008 года. С тех пор, правда, ситуация улучшилась. Моя цель - завоевать как можно больше очков и завершать гонку в первой шестерке.

Физикелла: Цель - завоевать несколько очков и остаться впереди Williams. Вне всякого сомнения, я хочу провести очень сильную гонку.

Ссылка

[stop]

Вот такие фотки скорее подтверждают, чем опровергают инфу о дожде. Только бы не запороли маршалы гонку, как в Германии...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от stop

Вот такие фотки скорее подтверждают, чем опровергают инфу о дожде. Только бы не запороли маршалы гонку, как в Германии...

такие фотки ничего не подтверждают и ничего не опровергают
дождь всегда может быть, потому что синоптики - веселые люди
вообщем, я уверен, что "бриджстоун" на все гонки привозит дождевые шины, даже если вероятность дождя всего 1-2 процента.

[stop]

Но такое кол-во фоток с "канавчатыми" покрышками я еще не видел Интересно, в Бахрейн тоже возят?

[gp2]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

дождь всегда может быть, потому что синоптики - веселые люди

Смотря какой страны. В Германии все сбылось с точностью до минуты.

[Палыч]

Сообщение от fre3maN

Расстояние что ль меряют?

Возможно. На курвометр похоже.