Acropolis Rally of Greece 2011

[Aleksus]

СУ6


На последнем спецучастке пятницы перемешались позиции всех пилотов зачетной десятки, не считая лидера.

Он остался прежним - Петтер Солберг остался верен своему обещанию не оттормаживаться перед финишем первого дня и продолжил гонку в том же темпе. Правда, и самым быстрым на спецучастке стал не он, а Себастьян Лёб, который по итогам СУ6 вышел на вторую позицию в общем зачете.

Что же до Петтера, то его преимущество над ближайшим соперником увеличилось почти вдвое: располагавшийся до этого момента на втором месте Яри-Матти Латвала пал жертвой отказавшего переднего дифференциала, а заодно испортил последний доп Солбергу-младшему.

Дело в том, что норвежец довольно быстро нагнал пострадавшего от неисправности пилота Ford и какое-то время плелся за ним в облаке пыли... Тем не менее, по итогам первого дня Петтер лидирует с приличным отрывом от ближайшего соперника - сейчас его и Лёба разделяет 51.6 секунды. Ну а Яри-Матти, потеряв три с половиной минуты, откатился на восьмую позицию.

Микко Хирвонен и Себастьян Ожье дружно сбавили скорость перед финишем спецучастка, причем француз преуспел в этом вопросе, закончив день на четвертой позиции, в 1.9 секунды от Микко. От Лёба его отделяет еще 3.7 секунды.

Не лучшим образом завершился день для Кими Райкконена: финн получил прокол и откатился на десятую строчку общего зачета, позволив Отту Тянаку и Юхо Хяннинену подняться на седьмое и девятое место соответственно.

Хеннинг Солберг и Мэттью Уилсон по итогам первого дня занимают пятое и шестое место.

Десятка лучших результатов на СУ6

1. Себастьян Лёб
2. Петтер Солберг +1.4
3. Микко Хирвонен +2.0
4. Себастьян Ожье +10.5
5. Хеннинг Солберг +13.4
6. Мэттью Уилсон +15.6
7. Отт Тянак +16.5
8. Юхо Хяннинен +28.5
9. Деннис Киперс +37.5
10. Кими Райкконен +44.4

Положение после СУ6

1. Петтер Солберг
2. Себастьян Лёб +51.6
3. Микко Хирвонен +55.3
4. Себастьян Ожье +57.2
5. Хеннинг Солберг +1:43.2
6. Мэттью Уилсон +2:27.7
7. Отт Тянак +3:32.4
8. Яри-Матти Латвала +3:55.0
9. Юхо Хяннинен +4:01.6
10. Кими Райкконен +4:04.7
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ7

Первый же спецучасток второго дня Ралли Акрополис ознаменовался ошеломляющей победой Себастьяна Ожье, который немедленно выбрался на вторую позицию общего зачета и, видимо, намерен теперь замахнуться на лидерство.

Француз на шесть секунд опередил своего партнера по команде Citroen, Себастьяна Лёба, а вместе с ним - Микко Хирвонена, который финишировал пятым и проиграл уже 9.1 секунды. Такой результат позволил Ожье выбраться на второе место, оставив соперников позади.

Петтер Солберг, вынужденный сегодня расчищать трассу, разумеется, ничего не мог противопоставить такому напору, и показал только седьмой результат, сократив свое преимущество над Ожье до 39.9 секунды.

Третье время показал Мадс Остберг, а четвертым финишировал Яри-Матти Латвала, который, тем не менее, на финише спецучастка рассказал о неполадкой с турбонаддувом и предположил, что на этом гонка для него закончится. Пока никакой информации с трассы относительно произошедшего с Латвалой не поступало, и остается только гадать, что финн имел в виду: борьбу за хорошие очки или вообще гонку.

Шестой результат - у нашего пилота. Евгений Новиков уступил лидеру 10.4 секунды, однако по ходу спецучастки шел на третье лучшее время. На финише спецучастка Женя пообещал, что сегодня постарается порадовать зрителей быстрой ездой.

Местный пилот Ламброс Атанассулас показал восьмое время, а Хеннинг Солберг и Мэттью Уилсон замкнули десятку сильнейших на спецучастке.

На СУ7 сменился и лидер зачета S-WRC: Отт Тянак, занимавший седьмое место в общем зачете, перевернулся на спецучастке, потеряв более 11 минут и «вручив» тем самым лидерство Юхо Хяннинену.

В результате по итогам СУ7 позиции с седьмой по десятую занимают, соответственно, Яри-Матти Латвала, Юхо Хяннинен, Кими Райкконен и Бернардо Соуза.

Десятка лучших результатов на СУ7

1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +6.0
3. Мадс Остберг +7.4
4. Яри-Матти Латвала +8.6
5. Микко Хирвонен +9.1
6. Евгений Новиков +10.4
7. Петтер Солберг +17.3
8. Ламброс Атанассулас +19.4
9. Хеннинг Солберг +21.4
10. Мэттью Уилсон +24.1

Положение после СУ7

1. Петтер Солберг
2. Себастьян Ожье +39.9
3. Себастьян Лёб +40.3
4. Микко Хирвонен +47.1
5. Хеннинг Солберг +1:47.3
6. Мэттью Уилсон +2:34.5
7. Яри-Матти Латвала +3:46.3
8. Юхо Хяннинен +4:12.3
9. Кими Райкконен +4:20.5
10. Бернардо Соуза +5:58.9
...
27. Евгений Новиков +30:20.9
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ8


Себастьен Ожье продолжает все ближе подбираться к первой позиции Ралли Акрополис. На СУ8 молодой француз отыграл у Петтера Солберга еще 20.1 секунды, сократив свое отставание от норвежца в общем зачете до 19.8 секунды.

Стоит заметить, что итоговое время Петтера Солберга могло бы быть лучше на десяток секунд - однако здесь норвежец допустил ошибку и пропустил поворот. Вместе с тем Ожье сумел увеличить свой отрыв от партнера по команде - Себастьян Лёб проиграл ему 2.7 секунды, финишировав вторым. Следом на финиш прибыл Микко Хирвонен.

Мадс Остберг сумел показать четвертый результат, а Евгений Новиков вновь установил шестое время. Оба пилота потеряли время по ходу спецучастка после того, как им пришлось обгонять Яри-Матти Латвалу - финну не удалось устранить неполадки с турбиной, и он в медленном темпе движется на дневной сервис.

Сумел существенно поправить свое положение в таблице общего зачета Кими Райкконен. Финн поднялся на седьмое место, опередив Юхо Хяннинена, который, в свою очередь, лидируя в S-WRC с двухминутным отрывом от Бернардо Соузы (тот поднялся на восьмое место), предпочитает не торопиться.

По итогам СУ8 в первую десятку «абсолюта» вошел Деннис Киперс.

Неудачей обернулся этот спецучасток для Хеннинга Солберга. Норвежец испытывает проблемы с тормозами и потому теряет время. Тем не менее, СУ8 он завершил с девятым результатом и в общем зачете сохраняет пятую позицию.

Десятка лучших результатов на СУ8

1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +2.7
3. Микко Хирвонен +5.2
4. Мадс Остберг +17.9
5. Петтер Солберг +20.1
6. Евгений Новиков +41.9
7. Кими Райкконен +47.8
8. Ламброс Атанассулас +54.2
9. Хеннинг Солберг +57.9
10. Мэттью Уилсон +58.5
Положение после СУ8

1. Петтер Солберг
2. Себастьян Ожье +19.8
3. Себастьян Лёб +22.9
4. Микко Хирвонен +32.2
5. Хеннинг Солберг +2:25.1
6. Мэттью Уилсон +3:12.9
7. Кими Райкконен +4:48.2
8. Юхо Хяннинен +5:07.8
9. Бернардо Соуза +7:22.9
10. Деннис Киперс +8:06.2
...
25. Евгений Новиков +30:42.7
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ9

Третью секцию Ралли Акрополис Себастьян Ожье завершил третьей же победой на спецучастках субботнего дня. Француз отыграл у Петтера Солберга еще 14.4 секунды и сократил свое отставание в общем зачете до 5.4 секунды.

Второе время показал Микко Хирвонен, уступивший Себастьяну 6 секунд. Следом за ним на финиш прибыл Себастьян Лёб, который отстал от финна на 0.4 секунды.


Евгений Новиков и Мадс Остберг продолжают терять время, стартуя вслед за Яри-Матти Латвалой. Норвежец показал пятое время, а наш пилот финишировал седьмым результатом, на 5 секунд отстав от Ламброса Атанассуласа. На финиш СУ9 Евгений прибыл с пробитым задним левым колесом.

Евгений Новиков: «Все прошло не так, как мы ожидали - мы должны были быть быстрее. Допустили несколько ошибок, а теперь теряем время в пыли за Яри-Матти».

Кими Райкконен вновь оказался быстрее пары пилотов Stobart: Хеннинг Солберг и Мэттью Уилсон финишировали девятым и десятым соответственно. Сам Райкконен показал восьмое время, однако рассказал, что в одной из шпилек задел камень, лежавший посреди дороги.

Десятка лучших результатов на СУ9



1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +6.0
3. Себастьян Лёб +6.4
4. Петтер Солберг +14.4
5. Мадс Остберг +15.0
6. Ламброс Атанассулас +17.3
7. Евгений Новиков +22.3
8. Кими Райкконен +23.4
9. Хеннинг Солберг +24.0
10. Мэттью Уилсон +27.5


Положение после СУ9



1. Петтер Солберг
2. Себастьян Ожье +5.4
3. Себастьян Лёб +14.9
4. Микко Хирвонен +23.8
5. Хеннинг Солберг +2:34.7
6. Мэттью Уилсон +3:26.0
7. Кими Райкконен +4:57.2
8. Юхо Хяннинен +5:35.5
9. Бернардо Соуза +7:57.6
10. Деннис Киперс +8:44.8
...
24. Евгений Новиков +30:50.6
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ10

Петтер Солберг теряет лидерство - Себастьян Ожье выходит на первое место...

Еще вчера казалось, что норвежец уверенно идет к своей первой за несколько лет победе. Но «расчистка» трассы оказалась слишком затратной по времени - отрыв Петтера от соперников таял на глазах и вот на первом после дневного сервиса спецучастке Себастьян Ожье сумел-таки обойти Солберга-младшего.

Хуже того, все ближе и ближе другой пилот заводской команды Citroen Total Racing - Себастьян Лёб отстает от норвежца всего на семь секунд.

Лучшее время на 10 спецучастке показал Яри-Матти Латвала - на сервисе финну наконец-то починили автомобиль и он, наконец-то, поехал как надо.

Ожье и Лёб показали второе и третье время, далее Микко Хирвонен и Евгений Новиков. На финише допа Женя признался, что едет максимально быстро.

Вслед за пилотом команды ALM RUSSIA к финишу допа примчались Мадс Остберг, Петтер Солберг, Мэттью Уилсон и Кими Райкконен.

Десятка лучших результатов на СУ10

1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьян Ожье +2.6
3. Себастьян Лёб +6.4
4. Микко Хирвонен +7.5
5. Евгений Новиков +9.2
6. Мадс Остберг +11.0
7. Петтер Солберг +14.3
8. Хеннинг Солберг +19.5
9. Мэттью Уилсон +22.0
10. Кими Райкконен +24.9

Положение после СУ10

1. Себастьян Ожье
2. Петтер Солберг +6.3
3. Себастьян Лёб +13.3
4. Микко Хирвонен +23.3
5. Хеннинг Солберг +2:56.2
6. Мэттью Уилсон +3:40.0
7. Кими Райкконен +5:14.1
8. Юхо Хяннинен +6:07.9
9. Бернардо Соуза +8:43.8
10. Деннис Киперс +9:27.0
...
24. Евгений Новиков +30:51.8
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ11


Себастьян Лёб выходит на второе место - пилоты заводской команды Citroen Total Racing захватывают лидерство в гонке...

Но сначала расскажем о Евгении Новикове. Пилот команды ALM RUSSIA закончил 11 спецучасток с 6 результатом и отправился было на старт СУ12, однако на дорожной секции у него возникли проблемы - порвался ремень генератора. Женя и его штурман Дени Жиродэ попытались устранить неисправность и успеть на старт следующего спецучастка, но такую поломку ликвидировать в полевых условиях оказалось невозможно. Сход.

Победу же на спецучастке одержали пилоты «двойных шевронов». Себастьян Лёб показал лучшее время, что позволило ему опередить Микко Хирвонена в общем зачете. В свою очередь финн замкнул первую тройку на финише 11 допа.

Петтер Солберг изо всех сил пытается удержаться в темпе соперников, но ему это в очередной раз не удается - только четвертое время в девяти секундах от Лёба.

Яри-Матти Латвала - пятый, далее Новиков, Остберг, Солберг-старший, Аль-Аттия и Райкконен.

Десятка лучших результатов на СУ11

1. Себастьян Лёб
2. Себастьян Ожье +2.1
3. Микко Хирвонен +7.6
4. Петтер Солберг +9.1
5. Яри-Матти Латвала +11.2
6. Евгений Новиков +19.2
7. Мадс Остберг +25.0
8. Хеннинг Солберг +26.7
9. Аль-Аттия +1:01.6
10. Кими Райкконен +1:06.2

Положение после СУ11

1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +11.2
3. Петтер Солберг +13.3
4. Микко Хирвонен +28.8
5. Хеннинг Солберг +3:20.8
6. Мэттью Уилсон +4:45.6
7. Кими Райкконен +6:18.2
8. Юхо Хяннинен +7:44.1
9. Бернардо Соуза +10:38.5
10. Деннис Киперс +11:10.4
...
23. Евгений Новиков +31:08.9
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ12

Разобравшись с теперь уже бывшим лидером гонки Петтером Солбергом, пилоты заводской команды Citroen начали уходить в отрыв...

Захвативший лидерство Себастьян Ожье теперь должен обороняться уже не от расчищающего трассу Петтера Солберга, а от своего товарища по команде Себастьяна Лёба. В такой ситуации расслабляться некогда и Себ-младший бросился в атаку.


На предпоследнем спецучастке второго дня Ожье показывает лучшее время и «привозит» ставшему третьим Лёбу почти четыре секунды. Между ними вклинивается Яри-Матти Латвала, но он едет по SupeRally и в распределении призовых мест пока не участвует.

Микко Хирвонен и Петтер Солберг замкнули первую пятерку. Пилоты команды Ford Stobart Мадс Остберг и Хеннинг Солберг показали шестое и седьмое время, далее Ламброс Атанассулас, Кими Райкконен и Мэттью Уилсон.

Десятка лучших результатов на СУ12

1. Себастьян Ожье
2. Яри-Матти Латвала +1.3
3. Себастьян Лёб +3.8
4. Микко Хирвонен +6.6
5. Петтер Солберг +9.3
6. Мадс Остберг +13.1
7. Хеннинг Солберг +15.2
8. Ламброс Атанассулас +23.8
9. Кими Райкконен +26.1
10. Мэттью Уилсон +29.2

Положение после СУ12


1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +15.0
3. Петтер Солберг +22.6
4. Микко Хирвонен +35.4
5. Хеннинг Солберг +3:36.0
6. Мэттью Уилсон +5:14.8
7. Кими Райкконен +6:44.3
8. Юхо Хяннинен +8:33.6
9. Бернардо Соуза +11:40.3
10. Деннис Киперс +12:00.4
www.almrally.ru

[Aleksus]

Евгений Новиков: сход "по технике"...

Стартовавший сегодня по SupeRally пилот команды ALM RUSSIA Евгений Новиков не сумел добраться до финиша второго дня - Ford Fiesta RS WRC преподнес очередной неприятный сюрприз...

Автомобиль экипажа Новиков/Жиродэ остановился на дорожной секции между СУ11 и 12. Причиной остановки стал порвавшийся ремень генератора и водяного насоса.

Женя и Дени попытались-было самостоятельно починить машину, однако выяснилось, что простая для «гражданского» автолюбителя операция на «боевом» Ford превращается попросту в невыполнимую!

Дело в том, что генератор находится слева от двигателя и для того, чтобы к нему пробраться надо... снять одну из опор! В полевых условиях это быстро не сделать. Даже в сервис-парке механикам пришлось бы потратить на замену ремня 25-30 минут.

В результате, экипаж был вынужден сложить оружие - это уже второй сход Евгения на этой гонке, вызванный неполадками автомобиля.
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ13

В заводской команде Citroen Total Racing сегодня вечером будет не очень приятная обстановка - на заключительном допе дня один Себ откровенно «подставил» другого...

Причем «отличился» на проходившем в темноте СУ именно младший из пилотов - Себастьян Ожье показал только шестое время, что в сочетании со вторым результатом, который показал Себастьян Лёб, привело к очередной смене лидера гонки. Итак, завтра первым на трассу уйдет действующий чемпион мира. Ожье теперь второй, в 2.2 секунды от своего земляка.

Да, безусловно, Ожье получил более выгодную стартовую позицию. Но стоило ли из-за этого идти на такой поступок - это отдельный вопрос...

Любопытно, что именно Себ-младший гонку за гонкой использует один и тот же прием - он сбрасывает скорость перед финишем последнего допа дня, пропуская соперников вперед. Уже впору вводить термин "поожьить". Так вот, сегодня (равно как и вчера) второй пилот заводской команды Citroen "поожьил", пропустив вперед Лёба.


Победу на заключительном спецучастке второго дня одержал Яри-Матти Латвала. Лёб, как мы уже говорили, стал вторым. Третье время у Микко Хирвонена.

Четвертым доп закончил Петтер Солберг. Вслед за ним к финишу примчались Ламброс Атанассулас, возмутитель спокойствия Себастьян Ожье, Мадс Остберг, Мэттью Уилсон, Кими Райкконен и лидер зачета S-WRC Юхо Хяннинен.

Отдельно скажем о том, что сошедший на дорожной секции после СУ11 пилот команды ALM RUSSIA Евгений Новиков завтра вновь выйдет на трассу по SupeRally.

Десятка лучших результатов на СУ13

1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьян Лёб +5.3
3. Микко Хирвонен +7.4
4. Петтер Солберг +18.7
5. Ламброс Атанассулас +21.0
6. Себастьян Ожье +22.6
7. Мадс Остберг +28.3
8. Мэттью Уилсон +35.8
9. Кими Райкконен +41.5
10. Юхо Хяннинен +41.8

Положение после второго дня

1. Себастьян Лёб
2. Себастьян Ожье +2.2
3. Петтер Солберг +20.9
4. Микко Хирвонен +22.4
5. Хеннинг Солберг +3:58.9
6. Мэттью Уилсон +5:30.2
7. Кими Райкконен +7:05.4
8. Юхо Хяннинен +8:55.0
9. Деннис Киперс +12:25.7
10. Бернардо Соуза +12:55.3
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ14


Старания Себастьяна Ожье, крайне удачно вчера пропустившего вперед своего партнера по команде Citroen, принесли свои плоды уже на первом же спецучастке финального дня: молодой француз опередил своего тезку на 2.3 секунды, чего оказалось достаточно для того, чтобы вернуть себе лидерство, пусть и с минимально возможным отрывом.

Впрочем, теперь Себастьянам стоит опасаться весьма грозного соперника, который как-то неожиданно образовался у них за спиной. Микко Хирвонен промчался по допу, намного опередив обоих лидеров ралли - Ожье отстал от финна на 5 секунд, а Леб на 7.3 секунды.

Таким образом, пилот Ford поднялся на третью строчку общего зачета, опередив Петтера Солберга (он финишировал позади всех своих соперников), и теперь отстает от Леба на 15.1 секунды.

Лучшее время на спецучастке досталось Яри-Матти Латвале. Финн опередил своего партнера по команде Ford на 0.4 секунды и в общем зачете поднялся на девятое место.


Перед стартом этого дня Евгений Новиков пообещал, что будет атаковать изо всех сил и на спецучастках будет претендовать на результаты в первой тройке - и обещание свое сдержал. На этом спецучастке Женя показал впечатляющее четвертое время, уступив лучшему пилоту лишь 6.4 секунды.

Мадс Остберг финишировал седьмым, Мэттью Уилсон был восьмым, а Хеннинг Солберг и Кими Райкконен замкнули десятку сильнейших.

Десятка лучших результатов на СУ14

1. Яри-Матти Латвала
2. Микко Хирвонен +0.4
3. Себастьян Ожье +5.4
4. Евгений Новиков +6.4
5. Себастьян Лёб +7.7
6. Петтер Солберг +8.3
7. Мадс Остберг +14.1
8. Мэттью Уилсон +29.2
9. Хеннинг Солберг +31.8
10. Кими Райкконен +33.6
Положение после СУ14

1. Себастьян Ожье
2. Себастьян Лёб +0.1
3. Микко Хирвонен +15.2
4. Петтер Солберг +21.6
5. Хеннинг Солберг +4:23.1
6. Мэттью Уилсон +5:51.8
7. Кими Райкконен +7:31.4
8. Юхо Хяннинен +9:38.8
9. Яри-Матти Латвала +13:08.7
10. Деннис Киперс +13:16.3
...
23. Евгений Новиков +41:32.1
www.almrally.ru