Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Ралли и ралли-рейды > WRC > Архив > Сезон 2011

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2011, 10:04   #31
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

В воскресенье в гонку не сможет вернуться Евгений Новиков. На его "Форде" повреждён радиатор, мотор перегревается, а потому быстро "оживить" машину не представляется возможным. По словам россиянина, он повредил радиатор всего-то на скорости 10 км…
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 13:52   #32
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

Российский пилот, занимавший пятую позицию в общем зачете Ралли Мексики, вынужден был сойти в начале второго дня гонки. И, к сожалению, не сможет выйти на старт воскресных спецучастков...
Евгений начал второй день очень осторожно - утренние допы второго дня являлись самыми сложными и «убойными» за всю гонку. На первом субботнем спецучастке этот подход сработал - Новиков успешно преодолел дистанцию, сохранив пятую позицию в общем зачете. А вот второй СУ оказался еще коварнее...

На СУ12 Ford Fiesta RS WRC российского гонщика налетает на земляной бордюр - казалось бы, ничего страшного, машина внешне абсолютно цела. Однако уже на дорожной секции экипаж обнаружил течь охлаждающей жидкости. И лишь в сервис-парке, сняв интеркулер и радиатор, механики установили причину произошедшего - после удара оказалась погнута трубка подачи жидкости и сдвинулось на два сантиметра крепление шланга.

Евгений Новиков: "Это был совсем небольшой удар, однако он привел к сходу и мы даже не сможем вернуться в гонку. Скорость была всего-то порядка 10 км/ч и я не ожидал, что повреждения будут настолько серьезными. Но затем из радиатора вытекла жидкость и двигатель начал перегреваться. Инженеры на сервисе изучили данные и вынесли вердикт - продолжать гонку нецелесообразно. Очень жаль, ведь ралли складывалось для нас хорошо".

Следующей гонкой для российского пилота станет Ралли Сардинии - Евгений уже выступал здесь в 2009 году и он настроен на серьезную борьбу.
www.almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:43.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 14:37   #33
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

Как и предполагали вчера большинство обозревателей с болельщиками, пятничная история с ошибкой Себастьяна Ожье получила продолжение в субботу вечером - судейская коллегия вынуждена была вновь вернуться к рассмотрению этого инцидента.

Напомним вкратце события, происходившие в пятницу - экипаж Себастьяна Ожье совершил ошибку, когда вместо зоны регруппинга отправился прямиком в сервис-парк. Подобное нарушение можно было расценить как несоблюдение указанного маршрута, что обычно карается как минимум солидным временным штрафом, а чаще всего - снятием с гонки. Однако судьи расценили это как неумышленную ошибку и оставили этот инцидент без каких-либо последствий.

Вряд ли кого удивило сообщение, что к этой истории вновь вернулись представители Ford, представившие судейской коллегии видеозапись этого эпизода. На некоторых кадрах было видно, что один из механиков успел приготовить подъемник, а другой коснулся автомобиля Ожье. При желании, все эти действия можно было квалифицировать как постороннюю помощь во время процедуры регруппинга.

Экипаж Себастьяна Ожье и Жюльена Играссии вынужден был вновь давать объяснения. По их словам, пока штурман отдавал карту на контрольном пункте, пилот сразу отправился в сервисную зону - каких-либо четких ориентиров не было, маршалы не указывали необходимого направления. В итоге, Жюльену пришлось гнаться за Себастьяном почти до самого въезда на сервис и возвращать экипаж обратно. После совещания судейская коллеги повторно решила не наказывать Ожье с Инграссией, поскольку нарушение правил было незначительным и не повлияло на результаты гонки.

Себастьян Ожье: «Мы объяснили ситуацию судьям, больше нечего добавить. Дело закрыто, мы не получили наказания. Моя задача - ехать как можно быстрее, а штурман должен указывать мне путь. Теперь я могу спокойно сосредоточиться на гонке в воскресенье, где мне снова придется стартовать первым».
www.almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:43.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 18:09   #34
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

На двадцатом СУ Ожье повредил колесо! Только непонятно - это прокол или повреждение подвески.Переводчик перевёл как "перерыв колеса".Во всяком случае финишировали Лёб,Хирвонен,Латвала,два Сольберга и Остберг, а его всё нет.
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 18:19   #35
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

Всё таки Ожье сошёл! Жаль, но,как говорится ,бог шельму метит - стюарды простили ему "косяк" с регрупингом, а оно вот как повернулось.
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 19:21   #36
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

СУ20


Наконец-то стартовал финальный день Ралли Мексики, который должен ответить сразу на два основных вопроса - кто станет победителем и сумеет ли Citroen Racing сделать победный дубль? Учитывая феерический ход событий в пятницу и субботу, можно ждать любых сюрпризов.

Ключевой момент - лидирующий Себастьян Ожье вынужден в последний день гонки вновь стартовать первым, что дает преимущество отстающему на десять секунд Себастьяну Лёбу. Принимая во внимание протяженность первого воскресного спецучастка (СУ20 «Гуанахуатито» - 29,13 км), подобный разрыв можно ликвидировать за один проезд. И потом постепенно уйти в отрыв...

Хотя за подобную интригу следует благодарить вчерашние проблемы с коробкой передач на чемпионском Citroen DS3 WRC, из-за которых Себ-старший опоздал на контрольный пункт, поймал 50 секунд штрафа и потерял свое лидерство. В противном случае, получилась бы довольно скучная картина - Лёб открывает финальный день ралли с 40-секундным отрывом от своего напарника по команде.

Впрочем, все эти предварительные прикидки мгновенно развеяли первые новости с трассы - Ожье остановился на пятнадцатом километре спецучастка! Буквально через пару минут подоспели некоторые подробности - Себастьян-младший вылетел с трассы и потерял левое переднее колесо, что похоронило все надежды «Двойного шеврона» на победный дубль.

Себастьян Лёб: «Я был расстроен, когда увидел Ожье за пределами трассы. Это не слишком приятно - выигрывать при таких обстоятельствах».

Такое впечатление, что заводские экипажи Ford решили полностью отказаться от какого-либо риска и целенаправленно финишировать без лишних приключений. Самое интересное, это действительно может принести результат в виде двух мест на подиуме и укрепления лидирующих позиций в Кубке производителей! Хотя Яри-Матти Латвала, в отличие от Микко Хирвонена, все-таки решил поднажать на финише спецучастка и уступил Лёбу лишь десятую долю секунды.

Микко Хирвонен: «Я еду по-настоящему осторожно. Нам сейчас некуда спешить».

Озадачило, что практически все экипажи (за исключением Латвалы) проехали «Гуанахуатито» гораздо медленнее Себастьяна Лёба, хотя вроде бы располагали гораздо более выгодными стартовыми позициями. То ли решили особенно не рисковать после такой череды неприятных сюрпризов, то ли состояние трассы стремительно ухудшается с каждой минутой...

Петтер Солберг: «Я сейчас еду очень и очень медленно. У нас только одно запасное колесо, потому что мы хотим иметь как можно более легкий автомобиль перед телевизионным спецучастком, чтобы побороться там за дополнительные очки».

Десятка лучших результатов на СУ20

1. Себастьян Лёб
2. Яри-Матти Латвала +0.1
3. Микко Хирвонен +17.9
4. Петтер Солберг +23.2
5. Мадс Остберг +29.2
6. Хеннинг Солберг +35.4
7. Федерико Вильягра +39.5
8. Кен Блок +52.9
9. Юхо Хяннинен +54.9
10. Мартин Прокоп +1:02.6

Положение после СУ20

1. Себастьян Лёб
2. Микко Хирвонен +1:37.8
3. Яри-Матти Латвала +2:33.4
4. Петтер Солберг +7:24.5
5. Мадс Остберг +8:28.5
6. Хеннинг Солберг +9:24.0
7. Нассер Аль-Аттия +12:01.5
8. Мартин Прокоп +12:24.6
9. Юхо Хяннинен +12:47.0
10. Кен Блок +43:38.8
www.almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:43.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Aleksus за это полезное сообщение:
W_Alex (06.03.2011)
Старый 06.03.2011, 20:46   #37
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

CУ 21

После драматических событий на первом воскресном спецучастке многие с нетерпением ждали следующего допа - найдет ли гонка новые жертвы? И кто на этот раз попадет под «раздачу» капризной раллийной Фортуны?

Приключенческое шоу вновь получило продолжение - Хеннинг Солберг прибыл на старт допа с опозданием, поскольку экипаж вынужден был на дорожной секции остановиться для замены слетевшего ремня привода генератора. Такое впечатление, что судьба за что-то всерьез ополчилась на почти всех участников мексиканского ралли и с завидным постоянством подбрасывает им неприятности!

Легкую панику вызвал очередной сбой при передаче результатов - если верить данным хронометража, Петтер Солберг остановился буквально на последних метрах спецучастка! Однако через несколько минут его поклонники могли вздохнуть с облегчением - всего лишь глюк системы, норвежец благополучно финишировал и теперь готовится к старту на Power Stage (телевизионном спецучастке, где будут разыгрываться дополнительные очки).

Себастьян Лёб с Микко Хирвонен уже никуда не торопятся и не собираются рисковать своими лидирующими позициями - зачем куда-то нестись, если первое и второе места разделяют более полутора минут? Зато Яри-Матти Латвала выжимает из ситуации максимум возможного и опередил ближайшего соперника на допе почти на десять секунд. Интересно, в каком состоянии сейчас находятся его шины? Хватит ли их на финальный спецучасток?

Вот уж чем запомнится Ралли Мексики, так это совершенно неописуемыми достижениями Кена Блока - американец за трое суток успел записать на свой счет три схода, трижды вернуться в гонку с помощью SupeRally и едва не сошел сегодня на СУ21! При нынешнем формате этапов Чемпионата мира (три гоночных дня плюс пролог накануне), этот рекорд превзойти почти невозможно - разве только если кто-то сумеет сойти четыре раза в течение одной гонки.

Десятка лучших результатов на СУ21

1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьян Лёб +9.9
3. Микко Хирвонен +12.6
4. Мадс Остберг +19.1
5. Петтер Солберг +23.8
6. Хеннинг Солберг +28.9
7. Мартин Прокоп +57.9
8. Нассер Аль-Аттия +1:04.4
9. Отт Тянак +1:22.9
10. Федерико Вильягра +1:27.4

Положение после СУ21
1. Себастьян Лёб
2. Микко Хирвонен +1:40.5
3. Яри-Матти Латвала +2:23.5
4. Петтер Солберг +7:38.4
5. Мадс Остберг +8:37.7
6. Хеннинг Солберг +9:43.0
7. Нассер Аль-Аттия +12:56.0
8. Мартин Прокоп +13:12.6
9. Юхо Хяннинен +14:31.1
10. Федерико Вильягра +47:00.1
www/almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:43.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 20:53   #38
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

Power Stage выиграл Мико Хирвонен!
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 21:46   #39
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 53
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128616
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

СУ22, финиш


Итак, финальный спецучасток, на котором будут разыграны шесть дополнительных очков для трех лучших экипажей. Кто готов рискнуть ради этого «довеска» к очковому багажу, а кто предпочтет спокойно финишировать?

При утверждении концепции телевизионного спецучастка (Power Stage) было уже давно принято решение, что первая дюжина лидеров гонки стартует в обратном порядке - для поддержания интереса болельщиков как минимум на тридцать-сорок минут, пока идет трансляция.

Таким образом, первым на трассу отправился Федерико Вильягра, крайне медленно преодолевший трассу - стартовавший вслед за ним американец Кен Блок превзошел результат аргентинца более чем на минуту. То ли у Федерико вновь возникли технические проблемы (что заставляет задуматься об общей надежности Ford Fiesta RS WRC), то ли у него было ни малейшего желания искушать судьбу и рисковать результативным финишем на десятой позиции (причем с почти 50-минутным отставанием от лидера).

Затем окончательно завершилось противостояние между Нассером Аль-Аттией и Мартином Прокопом - катарец уступил чеху на последнем допе лишь три секунды, но сохранил лидерство в зачете S-WRC. Таким образом, для Нассера этот успех стал первой с 2009 года победой на этапах Чемпионата мира - последним таким достижением Аль-Аттии был выигрыш в зачете P-WRC на Сардинии.

И только после этого на трассе наконец-то появились основные претенденты на бонусные очки. Первыми свои силы попробовали Хеннинг Солберг с Мадсом Остбергом, но особой резвостью не впечатлили - их результаты почти на шесть секунд были превзойдены Петтером Солбергом и Яри-Матти Латвалой, которых на финише разделили лишь 0,4 секунды!

Именно в этот момент наконец-то «выстрелил» Микко Хирвонен, уже два дня достаточно спокойно доезжавший до финиша - финн сразу опередил Солберга-младшего на пару секунд и стал обладателем лучшего результата. Это был единственный выигранный Хирвоненом спецучасток в Мексике, но этот успех стал весьма результативным - три дополнительных пункта в зачете Чемпионата мира никогда не будут лишними!

Себастьян Лёб тоже предпринял попытку угнаться за Микко, но вынужден был довольствоваться вторым временем. Зато эльзасец одержал 63-ю в карьере победу на этапах Чемпионата мира и близок к очередному юбилею. Кроме того, Себастьян установил еще одно достижение, которое будет нелегко превзойти в ближайшее время - он в пятый раз подряд выиграл Ралли Мексики!

Самое интересное, что Петтер Солберг с Себастьяном Лёбом умудрились показать на Power Stage одинаковое время и разделили второе место! В какой-то момент возникло чувство легкой растерянности - как же в случае подобного равенства следует распределить бонусные очки? Чуть позже стало известно, что Лёб получит два очка, а Петтер - одно.

Десятка лучших результатов на СУ22

1. Микко Хирвонен
2. Себастьян Лёб +2.1
3. Петтер Солберг +2.1
4. Яри-Матти Латвала +2.5
5. Мадс Остберг +7.9
6. Хеннинг Солберг +9.1
7. Кен Блок +16.0
8. Юхо Хяннинен +19.7
9. Мартин Прокоп +24.5
10. Нассер Аль-Аттия +27.6

Положение после СУ22

1. Себастьян Лёб
2. Микко Хирвонен +1:38.4
3. Яри-Матти Латвала +2:23.9
4. Петтер Солберг +7:38.4
5. Мадс Остберг +8:43.5
6. Хеннинг Солберг +9:50.0
7. Нассер Аль-Аттия +13:21.5
8. Мартин Прокоп +13:35.0
9. Юхо Хяннинен +14:48.7
10. Федерико Вильягра +48:17.2
www/almrally.ru
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!

Последний раз редактировалось Aleksus; 21.06.2012 в 23:43.
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Aleksus за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (07.03.2011), Jam (07.03.2011), Vaska (06.03.2011), Vit (06.03.2011), W_Alex (07.03.2011)
Старый 06.03.2011, 23:35   #40
Vit
Гонщик GP2
 
Регистрация: 19.10.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,347
Вы сказали Спасибо: 1,174
Поблагодарили 774 раз(а) в 486 сообщениях
Вес репутации: 141366
Vit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспоримаVit репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап Rally Guanajuato Mexico 2011

Aleksus, такое ощущение что вы находитесь прямо там....спасибо огромное за глыбу информации
Vit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Vit за это полезное сообщение:
Aleksus (08.03.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4 этап. Rally of Turkey Тони Сезон 2010 6 18.04.2010 20:42
2 этап. Corona Rally Mexico. d10nis Сезон 2010 16 17.03.2010 19:48
2007 CCWS Round-14 Mexico City DAB/\EHuE Формульные классы 6 26.09.2009 11:13
8 этап. Rally Poland d10nis Сезон 2009 28 08.07.2009 07:36
14 и заключительный этап, Mexico City Dj RaScoolBaS сезон 2007 25 12.11.2007 10:33


Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS