|
Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Статистика | Чат | Конкурсы прогнозов | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Идентификация материала Задавайте вопросы знатокам по неизвестным вам фото и видео здесь |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.10.2008, 00:05 | #711 |
Тест-пилот
|
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Остались сутки до окончания тура на данный момент ответы прислали 3 человека (helgi, Oldman и Kaligula)
|
28.10.2008, 00:40 | #712 |
Тест-пилот
|
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
|
28.10.2008, 00:56 | #713 |
Модератор
|
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Интересна мне тема гонок на Сицилии. Среди фотографий с Тарга Флорио встречала и такую:
Отсюда и ответ. Вот еще что известно: История 212 Export с серийным номером 0086Е началась в 1951 году. Сначала он был изготовлен в виде шасси, а через месяц, в мастерской Carrozzeria Paolo Fontana, машина была одета в кузов «barchetta» и получила название 212 Export Carretto Siciliano. Именно на этом автомобиле Vittorio Marzotto и Paolo Fontana выиграли гонку Giro di Sicilia (1951 г.). В течение 1951 года автомобиль также участвовал в Giro della Calabria и Targa Florio. После кузов был переделан в стандартный спайдер от кузовного ателье Vignale. А вот и вопросная фотка: Последний раз редактировалось Vaska; 28.10.2008 в 01:10. |
Этот пользователь сказал Спасибо Vaska за это полезное сообщение: | Игорь Тарасов (28.10.2008) |
28.10.2008, 08:20 | #714 |
-
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 134
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 34329 |
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
По первому вопросу рассматривал две гонки:"Тарга Флорио" и "Милле Милья".В протоколах результатов "Тарга Флорио"1950 года значилась "Феррари"166ММ под номером 440 и все - больше к этому вопросу не возвращался.
Еще нашел фотографии "Феррари"166ММ - и ведь видел,что не похожа она на автомобиль конкурсного фото,тогда подумал,что к гонке подготовили какую-нибудь специальную версию... Ferrari 166MM: |
28.10.2008, 08:39 | #715 |
-
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 134
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 34329 |
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Да только что заметил:пилота-то я правильно назвал - видимо 440 - это его любимый номер.
Так,поправляюсь:правильно назвал только фамилию пилота. Последний раз редактировалось Kaligula; 28.10.2008 в 09:36. |
28.10.2008, 10:41 | #716 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004 |
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Тут так получилось что Лена мне подсказала... В этой теме она писала что один ответ нашла у себя на компе... Ранее писала про фотки с Тарга Флорио. В протоколах по Тарга Флорио есть машина 440 и Витторио Марцотто. С такими условиями поиска ответ находится довольно быстро.
Страничка посвященная этой машине и информация о других частных командах, использовавших машины Феррари. Данный вопрос сложным не считаю, потому что есть за что зацепиться. В принципе, только здесь, в 4м и 8м вопросе такое можно сказать. Остальные вопросы отгадывал совершенно тупым методом просмотра всего подряд. Но принцип загадывания скриншота с фотографией запомнил ) - если когда-нибудь вытащу Игоря и Кречетова на соревнование, они у меня попляшут .
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
Последний раз редактировалось Oldman; 28.10.2008 в 10:51. |
28.10.2008, 11:11 | #717 |
Модератор
|
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Товарищи знатоки!
Из-за ответа Kaligula у меня вопрос образовался. И я запуталась. Может, это из-за незнания английского... Читаю в сети: В 1949 году граф Джианнино Марзотто приобрел автомобиль Ferrari 166 MM (Ferrari 166 MM Berlinetta Touring) лично у Энцо Феррари с одним условием – одолжить его на вре-мя Женевского автосалона 1950 года. У этой модели был экспериментальный сверхлег-кий кузов работы миланского ателье Touring, выполненный по самолетной технологии SuperLeggera. Марзотто собирался стартовать на 166 MM в культовой гонке Mille Miglia, но остался недоволен мощностью штатного мотора и заказал новый – 2,4-литровый V12 195-й серии. Граф выиграл марафон, после которого Ferrari со следами тяжелейшей тысячемильной гонки был выставлен на автосалоне в Турине. В том же году Марзотто выиграл проложенную прямо по улицам гонку "3 часа Рима". И до конца 50-х годов 166 MM участвовал еще в дюжине соревнований самого разного калибра, даже в 24 heures du Mans. Из Статистики: 1950: Mille Miglia: V. Marzotto/Fontana 166C. 1950: Argentinian races. Mar del Plata: 1st. Sold to Umberto Marzotto 166MM. Вот здесь есть фотография Витторио Марзотто как победителя ГП Монако в 1952 году (внезачетного?). Это разные Марзотто? родственники? |
28.10.2008, 11:46 | #718 | |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004 |
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Цитата:
Троих братьев (кроме Умберто) можно найти в списке пилотов Феррари всех времен. Также троих братьев (най сей раз кроме Витторио) можно найти в списке участников Тарга Флорио 50го года.
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
Последний раз редактировалось Oldman; 28.10.2008 в 12:05. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Oldman за это полезное сообщение: | Vaska (28.10.2008) |
28.10.2008, 13:20 | #719 |
Тест-пилот
|
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Замечательно даже добавить нечего, спасибо Vaska за фотографию, я так и не смог больше никаких кадров с того соревнования найти.
№1 Точная дата:1 апреля 1951 года Соревнование:Тур Сицилии Экипаж:Витторио Марзотто и Паоло Фонтана Автомобиль: Ferrari 212 Export Заявитель:Scuderia Marzotto Положение участников: 1. Vaska - 5 баллов 2. Oldman - 5 баллов 3. Kaligula - 1 балл 4. helgi - 0 баллов Елена и Oldman полностью разгадали этот кадр и получают по 5 баллов соответственно, Kaligula так же получает 1 балл (по пол балла за отгаданную марку автомобиля и одного члена экипажа). Поехали дальше Последний раз редактировалось Игорь Тарасов; 28.10.2008 в 13:23. |
28.10.2008, 13:32 | #720 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004 |
Re: "Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"
Тут я ничего писать не буду, потому что ответ мало того что "тупым перебором", так еще и пальцем в небо...
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Международный конкурс знатоков (OWHT 37) | Александр Кречетов | Идентификация материала | 31 | 25.10.2009 01:13 |
"Конкурс знатоков авто- и мотоспорта. 2 лига" | Dj RaScoolBaS | Идентификация материала | 366 | 23.06.2009 12:31 |
Тележурнал "Международные авто- мотогонки" канала "Ай-ти-ви" | OstapBender | Документальное видео | 5 | 02.02.2009 11:53 |
Электронные онлайновые журналы "Motorsport eNews" и "GPWeek" | mp44 | Статьи и публикации | 6 | 30.08.2008 15:50 |
Фотографии с "Гонки Звезд "За рулем" - 2008" | Александр Кречетов | Фото | 16 | 12.03.2008 19:40 |