"Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"

[Oldman]

Сообщение от helgi

Кстати,у меня только на компьютере эти страницы коряво отображаются? Там чем ниже,тем шрифт меньше,а снизу вообще не видно ничего.

Да, в Опере есть такая фигня. В ИЕ нормально.

[fakeru]

а я лиш машыну похоже разузнал. а трасса где то в Америки

[Александр Кречетов]

Сообщение от Oldman

Саша, кажется ты мне лишних пол очка приписал за предыдущий вопрос. Зато очко за рассказ не начислял. Я правильно понимаю?

Да, лишние 0,5 были.
То очко за рассказ идет в чемпионат, это не балл в туре.

[fakeru]

жду с нетерпением 9-ый вопрос :D

[Александр Кречетов]

Красивая фотография, замечательного автомобиля (кстати, скачайте и послушайте в наушниках этот аудиофайл), точнее не фотография, а очень искусно сделанный коллаж. Изначально я хотел загадать скриншот из этого фильма, но потом поискал фотографии по теме выступления "Ауди" в США. Фото по моему определению "космическое", даже слегка кружится голова, в немалой степени этому способствует разность в освещении и тенях машин и заднего плана из-за того, что это коллаж.

Ролик - отрывок из фильма, который я записал, вот этот скрин (но на ютубе качество естественно хуже) там не по порядку идет.



Как мы видим, фон практически идентичен. Даже по высоте зданий относительно друг друга. Если бы снимали с уровня трассы, то картина бы выглядела иначе. На скриншоте мы видим выход из поворота, перед длинной прямой, а направление съемки - аккурат по этой прямой:



Кстати, гонки из Майами мелькали в заставке сериала "Полиция Майами: отдел нравов, шедшего по НТВ в середине 90-х. И вообще на ютубе много есть видео этапов ИМСА из Майами различных лет. В 1-й части видео гонки 1988-го года на 1:14 минуте виден тот поворот вопросного фото - наиболее удаленный от старта. А на 2:02 видим положение Башни Свободы (около синей буквы I в слове Biscayne):



И вот хороший снимок, который наглядно показывает, что вопросное фото - коллаж:



Фильм на ютубе, про который упоминул Олег:
1-я часть
2-я часть
3-я часть

Олдмен заработал все 6 баллов на этом вопросе, а Елена потеряла полбалла за указания только дня гонки. Олег набирает три балла: за трассу, гонщика и автомобиль, а fakeru - балл за машину.

№8
Дата соревнования: 3-5 марта 1989 года
Соревнование: 45-минутная гонка класса ГТ "Экстра Супер Фуд Сентерс" серии ИМСА
Трасса: Двухсотлетний парк
Гонщик: Ханс-Йоахим Штук
Автомобиль: "Ауди-90 кваттро"
Заявитель: "Ауди оф Америка"

Положение участников:
1. Oldman - 49 баллов
2. Vaska - 42 балла
3. helgi - 36,5 баллов
4. fakeru - 9,5 баллов

Сообщение от Александр Кречетов

№9


Точная дата:
Соревнование:
Трасса:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель:

[fakeru]

на счет 9-го вопроса, это было интересно! подумал что это ДТМ. оказалось GT. год и пилот нашол быстро, пилот по зеркалкам, а год по боковой рекламе D2. но трассу никак не смог наити. и почти уже хотел оставить все поиски, как на google, перематая много страниц, нашол эту же фотку! которая приводила к этому саиту, ну и спасибо опять Google за перевод

[Oldman]

Круто! У Лены, кстати, тоже была мысль что это коллаж. Думаю, она придет и выложит не менее интересный рассказ.

Девятый вопрос:

Опять таки по кирпичику определяем что за Мерседес (новостью для меня было то, что D2 это что то из автотюнинга, а не из области мобильной связи). Дальше выясняем экипаж - Шнайдер и Уэббер. Ну и если завести спецификацию машины и Шнайдера, то попадаешь на страничку с опросным фото (там еще много других есть, в том числе с крашами). А дальше уже просто формальности. Результаты гонки

[helgi]

Это Мерседес ЦЛК ЛМ. От версии ГТР он внешне отличается несколькими дополнительными вентиляционными отверстиями на капоте. Кроме того,нижний воздухозаборник начинается немного дальше от арки колеса. Ядовито желтые зеркала заднего вида сразу указывают на наличие в экипаже Бернда Шнайдера. Скажем так,отличительный его знак еще со времен старого ДТМ. Машина начала обкатываться с третьего этапа ФИА ГТ 1998 года. Осталось только выбрать дождевой этап. Какого фига я Лагуну-Секу в ответ забабахал,до сих пор понять не могу. Ясно видна зеленоватая стена бетонная. Хоумстед это...

[Vaska]

Ох, затягиваю я обсуждение… У меня тут ливень и гроза сильная. Модем сигнал почти не ловит…

Про 8 вопрос напишу сперва.

Про «Ауди», участвующие в чемпионате IMSA, много чего можно найти в сети.
Здесь, например.
А вот тут есть именно вопросная фотка, но ничего не говорится про то, что на ней. Вот обидно было найти ее и ничего так и не узнать.

Дело за малым: здесь перечислены этапы этого чемпионата и остается только выбрать, откуда вопросное фото.
Выбираем городские трассы и ищем, где можно встретить такой вид.

Вот это здание (башня Свободы) в Майами:


Обе машины, кстати, в той гонке не добрались до финиша.
Фотография сразу показалась нереальной какой-то. Но объяснения этому я не нашла.

Теперь по 9 вопросу.

Поиски начались издалека… Смотрела ГП Бельгии 1998 года, там на первых кадрах гонки рекламный щит D2 Privat.
Здесь посмотрела модельки – подтвердился Mercedes CLK.

Дальше – любимый сайт, где стал понятен экипаж вопросной машины. Ну и разные комбинации слов для поиска вывели на саму фотографию. Это здесь.

В отличие от сезона 1997 года, 9-й этап чемпионата ФИА ГТ прошел не в Сибринге, а на юге штата Флориды, на сравнительно новой трассе «Хоумстед Майами спидвей» (трасса была построена в 1995 году).
Гонка примечательна дождем… и небольшим числом зрителей, потому что в этот же уикенд проходила гонка Наскара в Дайтоне, куда и отправились основные любители автоспорта.
Ну а в гонке экипаж Бернд Шнайдер / Марк Уэббер занял четвертое место.
Подпись под фотографией: «Сезон дождей для Бернда Шнайдера»

[Александр Кречетов]

Мы по-прежнему находимя в штате Флорида, опять загадан немецкий автомобиль на североамериканском континенте.

Все дружно указали Бернда Шнайдера, так как фотография подписывалась на сайте. Но стоит посмотреть отчеты о гонке:

1-й отчет
2-й отчет

из которых следует, что гонку в экипаже №1 начал Шнайдер, и держался первые дестки кругов недалеко от обладателя поула - Зонты. Через час гонки на 47-м круге из 141-го под легким дождем он совершил первую остановку для дозаправки и переобувки на дождевые шины, заодно он сменился и далее гонку продолжил Уэббер. На следуюещем круге остановаился на пит-лейне Зонта, но не стал уходить со сликов (что говорит о том, что трасса была намного суше, чем на вопросном фото). Однако внезапно дождь усилился, и бразильцу пришлось вновь заезжать к своим механикам, чтобы они поставили ему дождевой комплект. Организаторы выпустили машину безопасности, пелотон вероятно массово посещал гаражный переулок, что позволило Зонте остаться вторым позади Уэббера.

На 56-м круге был дан рестарт. Трасса быстро подсыхала, что позволило Марку вернуться на слики уже на 65-м круге. Спустя два круга сменился Рикардо, и Клаус Людвиг завершал гонку на сликах.

Следовательно на вопросном фото Марк Уэббер, который в погоне за Лдвигом подвел своего напарника, вылетев в гравий и откатившесь на 6-е место с двумя кругами оставания от лидера. Шнайдеру, завершавшему в экипаже №2 гонку удалось отыграть один круг и финишировтать на четвертом месте, но в чемпионате эта осечка для австралийца и немца дорого обошлась.

Как оговаривалось в правилах на примере, вынужден снять полбалла за то, что участники не указали в ответах особую конфигурацию трассы.

Олдмен и Елена получают по 4,5 балла, fakeru набирает 3 балла за дату, трассу, автомобиль (индекс которого назван неточно) и заявителя, 2 балла зарабатывает Олег за заявителя, год и марку с ошибочным индексом. Разрыв между лидерами составляет 7 баллов, при том, что максимум в последнем вопросе можно набрать столько же пунктов. А Елена становится недосягаемой от атак Олега на второе место.

№9
Точная дата: 18 октября 1998 года
Соревнование: "500 км Хоумстеда"
Трасса: "Хоумстед Моторспортс Комплекс" (шоссейно-кольцевая трасса)
Гонщик: Марк Уэббер
Автомобиль: "Мерседес-Бенц ЦЛК ЛМ"
Заявитель: "АМГ Мерседес"

Положение участников:
1. Oldman - 53,5 балла
2. Vaska - 46,5 баллов
3. helgi - 38,5 баллов
4. fakeru - 12,5 баллов

Сообщение от Александр Кречетов

№10


Дата соревнования:
Соревнование:
Трасса:
Участок трассы:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель: