Round 19 - Chicagoland - 2008 Jul 12 - LifeLock.com 400

[LuckyStrike FAN]

Мда,это уже седьмая победа Кайла в сезоне... :misc1570:

Отрадно,что Джимми Джонсон смог реально подпортить нервы Кайлу...несколько символичен этот обгон на последнем круге...чемпион действующий уступает главному претенденту на титул в этом году.

Харвик в Топ-3,и это тоже неплохо.

[kup]

Busch's win fit for a King?
> Caraviello: Seven victories draw comparisons to Petty
http://www.nascar.com/2008/news/opin...and/index.html


It's Kyle Busch, again
> Uses late-race pass of Johnson for seventh win
http://www.nascar.com/2008/news/head...ner/index.html


Open for second-guessing
> Johnson a 'sitting duck' when Busch blows by on restart
http://www.nascar.com/2008/news/head...and/index.html


Turning the page
> Gibbs family focusing on a future without Stewart
http://www.nascar.com/2008/news/head...ano/index.html


From the News Center http://www.nascar.com/news
Newman weighs option of joining Stewart-Haas team
http://www.nascar.com/2008/news/head...ans/index.html
Nationwide: Busch once again
http://www.nascar.com/2008/news/head...ago/index.html
Engine rule change?
http://www.nascar.com/2008/news/head...nge/index.html
With Stewart moving on, all eyes turn to young Logano
http://www.nascar.com/2008/news/head...ent/index.html
Caraviello: Stewart ownership move hearkens to past
http://www.nascar.com/2008/news/opin...llo/index.html
More http://www.nascar.com/news

Photo Gallery http://www.nascar.com/multimedia/photo_gallery/

[LuckyStrike FAN]

Сравнивать К.Буша с Петти...мда...не умаляя конечно заслуг самого Кайла по моему мнению во времена Короля не было тотального превосходства одной мануфактуры,как сейчас,когда Тойота легкой поступью обставляет конкурентов.

[kup]

Сообщение от Kimster

Сравнивать К.Буша с Петти...мда...не умаляя конечно заслуг самого Кайла по моему мнению во времена Короля не было тотального превосходства одной мануфактуры,как сейчас,когда Тойота легкой поступью обставляет конкурентов.

Тут случай подходящий. Ровно 50 лет назад "Король" впервые стартовал в гонке Наскар. Это было в городке Коламбус 12-07-1958. Во времена "Короля" как он сам признаётся - у него был вероятно лучший крю-чиф того времени. Тойота в 2008г круче всех ? А где же победы №11, №20, №83, №84 и других Тойот ? Почему же Хендрики с Чилдрессами не перешли на Тойоту как рискнул Гиббс ? Ой как не легко сейчас Тойоте. Совсем не факт, что в Чейсе пилоты Шевроле + Форда + Доджа не прибавят. Хотя даже сейчас никакого "тотала" нет. Тотал - это Феррари 2002 и 2004. И журналюги порой всуръёз утверждают будто М-Шум лучше Фанхио, Проста, Сенны. Не умаляя заслуг МШ - не лучше.

[Юркевич]

Сообщение от Kimster

Сравнивать К.Буша с Петти...мда...не умаляя конечно заслуг самого Кайла по моему мнению во времена Короля не было тотального превосходства одной мануфактуры,как сейчас,когда Тойота легкой поступью обставляет конкурентов.

Такая тенденция (превосходство одного производителя) рано или поздно проявляется во многих сериях, видимо и Наскар не исключение..

эх, почему у меня ни один канал не показывает эти гонки...вот зато через месяцок буду смотреть их в реальном времени и на их родине)

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от kup

Во времена "Короля" как он сам признаётся - у него был вероятно лучший крю-чиф того времени.

Крю-чиф это конечно хорошее подспорье,но ведь и машина с хорошими настройками нужна,и мастерство.

Сообщение от kup

Тойота в 2008г круче всех ?

По сравнению с прошлым,дебютным для марки сезоном(поул Блейни в Нью-Хемпшире,и третье место того же Блейни в Талладеге) Тойота сделала большой шаг вперёд.Этот прогресс я вижу,а вот достижения остальных к середине сезона не очень заметны.Хотя в начале года,если помнишь,всех рвал Карл Эдвардс.Потом,ближе к середине выстрелил Кейси Кейн.
Однако назвать Эдвардса флагманом Форда,а Кейна лидером Доджа лично я не могу.А вот Буша лидером Тойоты запросто...

Сообщение от kup

А где же победы №11, №20, №83, №84 и других Тойот ?

Хамлин выиграл в Мартинсвилле,и кроме того достаточно успешно гоняет в Nationwide.

Стюарт сейчас в непонятках относительно будущего,и возможный дебют Логано,как я считаю,немного разнообразит доминирование Буша в стане Тойоты.

Брайан Викерс при всём моем уважении к пилотам Cup на первые роли никогда особо не выходил (6 лет,154 гонки,1 победа,14 Топ-5,32 Топ-10,4 поула) - скромно,не так ли?
Самое яркое пятно в его карьере это весенняя Талладега'06 где он выиграл благодаря аварии лидеров,Джуниора и Джонсона,в которой принял посильное участие.

Аллмендлингер?Эй Джей совершенно не вписался в NASCAR...а жаль,в Чампкаре он выступал вполне пристойно.

Так от кого же еще ждать побед как не от человека,который получив в 2005 титул Новичка года не вырос за три года в потенциального чемпиона?

Сообщение от kup

Почему же Хендрики с Чилдрессами не перешли на Тойоту как рискнул Гиббс ?

Рик Хендрик взял два титула подряд в 2006 и 2007.
Ну разве это не воплощение американской мечты - naturally american Джонсон,побеждающий на Chevy,народной марке США?
Зачем же что-то менять?
Чилдресс?По поводу Ричарда ничего сказать не могу...но подозреваю,что после окончания сезона 2007 его в принципе всё устраивало.

Сообщение от kup

Ой как не легко сейчас Тойоте. Совсем не факт, что в Чейсе пилоты Шевроле + Форда + Доджа не прибавят.

Но ведь до Чейса еще нужно доехать...с максимально лучшими показателями...Тойота в лице Буша пока лучше всех показывает себя.

Сообщение от kup

Хотя даже сейчас никакого "тотала" нет. Тотал - это Феррари 2002 и 2004.

Про тотал я погорячился...однако статистика,показывающая,что из 18 гонок тойотовцы выиграли восемь,т.е пока больше всех...

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Юркевич

Такая тенденция (превосходство одного производителя) рано или поздно проявляется во многих сериях, видимо и Наскар не исключение...

Как правильно сказал kup - всё решится в Чейзе.
Но пока что по моему мнению наиболее боеспособный коллектив у Тойоты...вопрос в том,хватит ли запала на вторую половину сезона.

Сообщение от Юркевич

вот зато через месяцок буду смотреть их в реальном времени и на их родине)

[Frank]

Сообщение от Kimster

Сравнивать К.Буша с Петти...мда...не умаляя конечно заслуг самого Кайла по моему мнению во времена Короля не было тотального превосходства одной мануфактуры,как сейчас,когда Тойота легкой поступью обставляет конкурентов.

Всё наоборот! Во времена Короля доминирующая машина привозила круг раннер-апу и несколько кругов остальным. Новая модификация двигателя - и на 1.5+ треках всем привет, что Wood Brothers нередко доказывали. Сейчас же принципиальной роли марки нет, чей логотип у тебя на бампере дело десятое. А вот в чьих руках машина в гараже и на трассе - самое главное.

А так да, сравнивать Кайла Буша и Ричарда Петти конечно преждевременно.

[Frank]

Сообщение от Kimster

Брайан Викерс при всём моем уважении к пилотам Cup на первые роли никогда особо не выходил (6 лет,154 гонки,1 победа,14 Топ-5,32 Топ-10,4 поула) - скромно,не так ли?
Самое яркое пятно в его карьере это весенняя Талладега'06 где он выиграл благодаря аварии лидеров,Джуниора и Джонсона,в которой принял посильное участие.

Та Талладега была осенью. Однако выступления за команду-дебютанта показывают, что Брайан очень хороший гонщик.

Аллмендлингер?Эй Джей совершенно не вписался в NASCAR...а жаль,в Чампкаре он выступал вполне пристойно.

Да я бы сказал, что Эй-Джей вписался получше Монтойи. Особенно в среднесрочной перспективе.

Так от кого же еще ждать побед как не от человека,который получив в 2005 титул Новичка года не вырос за три года в потенциального чемпиона?

Второй час ночи, можно я не буду перечислять?

Ну разве это не воплощение американской мечты - naturally american Джонсон,побеждающий на Chevy,народной марке США?

Как написано в подписи у Billy Dean на WRI, во фразе взятой из Дней Грома, "Если ты из Калифорнии, то ты не совсем янки. Ты в общем никто."

Но ведь до Чейса еще нужно доехать...с максимально лучшими показателями...Тойота в лице Буша пока лучше всех показывает себя.

Буш, в команде Гиббса, которая на Тойоте показывает себя лучше всех. Такой порядок, по моему мнению...

[LuckyStrike FAN]

Туше...