Сезон 2008

[helgi]

Тесты на Мюджелло. 11 марта. 9.00-13.00

Вот и результаты. Тот самый NN... Кстати, обратите внимание на номера машин. Будет ли это использоваться на тестах или в сезоне те же будут???

[helgi]

Увидим живьем?

Под руководством австрийца Ханса Гайста в Волоколамске должна быть построена трасса, асфальт которой могут опробовать и силуэты ДТМ.

(Motorsport-Total.com) - даже если Д в аббревиатуре ДТМ означает "немецкая", уже давно эта серия проводит этапы не только на территории Федеративной Республики. И ITR, и Ауди, и Мерседес подумывают о международной экспансии, что доказывает проведение выставочной гонки в Китае ( к слову, нам бы такого опыта избежать…). В среднесрочных планах и Россия присутствует в планах по продвижению ДТМ на новые территории.

Например, в Волоколамске, в 80 км к западу от Москвы, начинается строительство нового автодрома под руководством австрийца Ганса Гайста. Трасса должна быть введена в эксплуатацию в 2010. Гайст ранее участвовал в строительстве/реконструкции автодромов А1 и Сахир. К тому же архитектор является консультантом ITR – еще один балл в копилку возможного этапа в России. Не стоит забывать, что наш спортивный рынок еще тера инкогнито для крупных автомобильных соревнований.

"Представители марок, участвующих в серии горячо поддержали идею", сообщает Гайст. Также запланировано проведение гонок МотоГП. А вот Ф-1, к счастью, напротив стала бы только приятным побочным явлением: "Трасса будет сооружаться по планам дизайнера Германа Тильке на уровне Ф-1. Но предприниматели не требуют обязательного проведения Гран-при, однако, не возражают против использования автодрома для проведения этапа, если будет возможность."

Начало строительства запланировано на май…..

[Romul]

Неделю назад когда Тильке спросили про трассу в Волоколамске, он посмеялся и сказал что проект уже третий год валяется в ящике, так как его по нему ни одной фертинга не заплатили )) как переведут полную стоимость, он им займется, а ранее даже пальцем не притронеться. Сам проект не проработан и на 10%.
Так что реал - Дорогобуж (Смоленск). Трасса уже заочно получила лицензии под уровень DTM и WTCC. C апреля начнут асфальт класть. Боксы готовы, подушка готова, большая часть инфраструктуры тоже.

[helgi]

Да,я где-то видел фотографии со Смоленской трассы. Там дела идут.
А здесь очередной пшик?
Вот в Петербурге должны восстановить трассу,в Ульяновске строят(или не строят,ограничившись дрег-рейсингом?),в Красноярске вроде как есть что-то. Добавить сюда еще бы пару гонок по рулежным дорожкам авиадромов,и готов нормальный календарь.Еще бы машины из старого супертуризма на них выпустить...

[helgi]

Тенденция, однако

Второй день тестов в Тоскане завершился точно также, как и первый. Команды Ауди и Мерседеса продуктивно использовали отведенное время и имеющийся в наличии подвижной состав. Особых происшествий не было. За исключением одного : небо над "Аутодромо Интернационале дель Мюджелло" вопреки предсказаниям синоптиков прояснилось во второй половине дня и впервые с начала тестов показалось солнце.

На сухой трассе времена круга все время улучшались, что, впрочем, не удивительно. Александр Према показал во второй половине дня самое быстрое время прохождения круга на своем Ауди Р13 - 1:42,764. Для сравнения: в прошлом году Маттиасу Экстрему для завоевания первого стартового места хватило 1:43.851. После обеда Према проехал ни много ни мало 67 кругов (351,415 км).

Ральф Шумахер сегодня впервые вмешался в ход событий на трассе.

Новичок ДТМ вывел на трассу машину коллеги по команде Маро Энгеля после обеденного перерыва. Шумахер проехал 45 кругов, самый быстрый из которых - 1:44.069 минуты. Вместе с тем он разместился на 3 месте вслед за Маркусом Винкельхоком (Ауди) и перед коллегой Джейми Грином в новеньком Ц-классеАМГ.

[helgi]

Тесты на Мюджелло. 11 марта. 14.00-18.00

Ну вот. Два знаменательных события. Солнце выглянуло, и Шумахер впервые встретился с будущими соперниками. Вся эта чехарда с погодой серьезно испортила мне задумку со сравнением результатов. Теперь вообще какие-либо предсказания делать бессмысленно.
Касательно времени Александра. Секунда выигрыша за семь месяцев. Конечно, погода под конец дня была более щадящая, чем то летнее пекло, да и у команд определенные наработки есть. Но. Не прийдется ли когда-нибудь этому прогрессу крылья урезать? В Ле-Мане, например, быстрее 3 минут 30 секунд ездить не разрешают теперь...

[helgi]

Тесты на Мюджелло. Сводные таблицы

Осмысленная таблица на первый день:

Бессмысленная таблица на второй день :

Если завтра будет сухо на трассе, тогда лучше будет сравнивать результаты по суху и по дождю отдельно. Жаль, общей таблицы не получится на все три дня.

[helgi]

Экстрем успел…

Действующий чемпион Маттиас Экстрем стал лучшим по итогам утренних тестовых заездов в Мюджелло. Швед проехал круг, длиной 5,245 км, на его новым Ауди Р14 за 1:44.345 минуты. Преимущество над занявшим второе место Маркусом Винкелхоком составляет 2,497 секунды. На третьем месте (1:47.223) Тимо Шайдер на еще одной новой Ауди.

За трио из Ингольштадта расположились два заводских пилота Мерседес Бенц Пол Ди Реста и Джейми Грин. В ухудшающихся погодных условиях они успели показать времена, достаточные для 4 и 5 места. Больше всех кругов в первой половине дня проехал новичок Ауди Оливер Джарвис. Британец намотал 42 круга по „Аутодромо Интернацигнале дель Мюджелло“, что соответствует дистанции 220,29 км.

После обеденного перерыва у команд есть еще 4 часа тестов. В 18.00 первая официальная встреча Ауди и Мерседес в этом году будет закончена.

[helgi]

Мюджелло. 12 марта. 9.00-13.00

Опять погода...Хорошо хоть, команды дождевые покрышки наиспытывались всласть. И куртки теплые тоже. Вот попробуй тут какие-либо выводы сделай. С болельщицкой точки зрения один толк от этих трех дней - машины новые наконец увидеть можно. И то не все.

[helgi]

Мюджелло.12 марта. 14.00 -18.00

Ну вот и последняя сессия подошла к концу. Наконец-то погода благоволила хорошим результатам. Да еще каким...Маркус Винкельхок снял со вчерашнего феноменального результата Алекса Према еще пол-секунды!!! Не далеко от него и специалист по быстрым кругам Джейми Грин на новом Мерседесе. А вот новая Р14 пока отстает. Если Экстрем еще держиться в секунде, то у Шайдера опять не получается поддержать темп.



Первые тесты закончились. Комментарии?