этот день в истории автоспорта

[Packard]

16 сентября 1984 года легенда серии Busch Сэм Ард выиграл 22-ю и последнюю свою гонку второго дивизиона NASCAR, опередив на финише Colca-Cola 300 Томми Хьюстона на три корпуса. Гонка проходила на North Wilkesboro Speedway в штате Северная Каролина. Джек Ингрэм, финишировавший третьим, стал последним из тех, кто закончил заезд в лидирующем круге. Ард лидировал 148 из 150 кругов гонки, а оставшиеся два круга первым закончил Хьюстон...

Сэм Ард

[Packard]

17 сентября 1988 года Майкл Уолтрип за рулем машины, владельцем которой был его брат Даррел, одержал первую победу в серии Nationwide, опередив на фининше гонки Grand National 200 в Довере Томми Эллиса на 0.685 секунды. Третьим финишировал Морган Шеферд...

Майкл Уолтрип за рулем машины собственной команды, серия Busch, 1999 год

[Packard]

18 сентября 2004 года победитель двух гонок Winston Cup Рики Крейвен дебютировал в серии Craftsman Truck. Дебют состоялся в гонке Sylvania 200 на треке в Нью-Хемпшире и завершился аварией на 82-м круге и классификацией на 31-м месте. Победу одержал Трэвис Квапил, опередив на финише Джека Спрага и Джонни Бенсона...

За рулем пикапа Форд - Рики Крейвен, 2004 год.

[Packard]

19 сентября 1999 года проводивший 180-ю гонку в Winston Cup Джо Немечек одержал первую победу в главной серии NASCAR, выиграв гонку Dura Lube/Kmart 300 на треке в Нью-Хемпшире. Заезд финишировал под желтым флагом, вторым гонку закончил Тони Стюарт, третьим - Бобби Лабонте...

Шевроле под управлением Джо Немечека, 1999 год.

[Packard]

20 сентября 1997 года Джо Бесси одержал свою единственную победу за 15 сезонов в серии Busch, опередив на финише гонки MBNA 200 на треке в Довере Рэнди ЛаДжо лишь на 495 тысячных секунды. За 163 старта во втором дивизионе NASCAR Бесси четырежды финишировал в ТОР-5 и 20 раз - в ТОР-10...

Понтиак под управлением Джо Бесси, серия Busch, 1995 год.

[Packard]

21 сентября 2002 года Скотт Виммер в своем 63-м старте в серии Busch одержал первую победу, выиграв гонку MBNA All-American Heroes 200 на бетонном овале в Довере. Этим успехом Скотт положил начало серии из четырех побед в восьми следующих гонках...

Скотт Виммер

[Dj RaScoolBaS]

22 сентября 1929 года в Беркамо, Италия родился Карло Уббиали - 9-кратный чемпион мира МотоГП, громивший всех в младших классах в 50-е годы 20 века.
На счету итальянца 39 побед, 68 подиумов, 34 БК, 403 очка
Выступал за команды Мондиаль (1950-1952), МВ Аугуста (1949, 1953-1960)
Чемпион 1951, 1955, 1956, 1958-1960 гг в классе 125сс
Чемпион 1956, 1959, 1960 гг в классе 250сс
Первое ГП / Первая победа: ГП Швейцарии (Бремгартен) 1949, 125сс / Алстер ГП (Сев. Ирландия, Дандрод) 1950, 125сс
Последнее ГП / Последняя победа: ГП Наций (Италия, Монца) 1960, 125сс / ГП Наций (Италия, Монца) 1960, 125сс
Карло ушел на покой непобежденным в возрасте 30 лет
В 2001 году ФИМ включила Карло Уббиали в число "Легенд Гран-При"





22 сентября 1931 года в Гливице, ныне Польша (до 1945 года Германия) родился Эрнст Дегнер - чемпион мира МотоГП в классе 50сс 1962 года (первый чемпионский титул для марки Сузуки).
На счету Дегнера 15 побед, 38 подиумов, 11 БК, 269 очков
Выступал за команды МЗет (1957-1961), Сузуки (1962-1966)
Первое ГП / Первая победа: ГП Германии (Хоккенхайм) 1957, 125сс / ГП Наций (Италия, Монца) 1959, 125сс
Последнее ГП / Последняя победа: Гонка на острове Мэн 1966, 50сс / ГП Бельгии (Спа) 1965, 50сс
10 сентября 1983 года Эрнст умер в собственной квартире в городе Арона, Испания от сердечного приступа.



22 сентября 1944 года недалеко от Шелмсфорда, графство Эссе, Англия родился Ричард Робартс - участник 4 Гран-При Ф-1.
Выступал за команды Бребем и Уилльямс.
Первое ГП / Последнее ГП: ГП Аргентины (автодром Оскар и Альфреда Галвеса) 1974 / ГП Швеции (Андерсторп) 1974.



22 сентября 1947 года в Сан-Марино родился Дино Кресцентини - профессиональный бобслеист, участник зимних олимпийских игр в Лиллехаммере 1994 года, участник гонок исторических спортивных автомобилей.
22 июня 2008 года Кресцентини умер от травм, полученных в аварии на трассе Моспорт парк во время Международного фестиваля гонок исторических автомобилей. На прямой Марио Андретти его Wolf Dallara WD1 взмыл в воздух, множество раз перевернулось и угодил в стену. Дино умер вскоре после того, как его доставили в госпиталь в Боуманвилле.





22 сентября 1954 года во Флориде родился Ренди Ланье - участник гонок ИМСА ГТ (1982-1986) и гонок серии КАРТ (1985-1986), новичок года гонки Инди500 1986 года (финишировал 10-м).
В 1986 Ренди был арестован за контрабанду более чем 1000 фунтов (свыше 450 кг) марихуаны и приговорен к пожизненному заключению.



22 сентября 1958 года в Швейцарии родился Франко Форини - чемпион итальянской Ф-3 1985 года, участник 3 Гран-При (Италии, Португалии, Испании) Ф-1 в 1987 году.
Выступал за команду Оззела.



22 сентября 1967 года в Стокгольме, Швеция родился Рикард Райделл - пилот мирового туринга (с 2005 года), победитель Макао ГП Ф-3 1992 года, чемпион британского туринга и победитель гонки Батерст 1000 1998 года, победитель 24 часов Ле Мана 2007 года к классе ГТ1 за рулем Астон Мартин ДБР9 в паре с Дэвидом Бребемом и Даррелом Тернером.
Швед провел в мировом туринге 85 гонок, 5 из которых выиграл, трижды стартовал с поула, дважды устанавливал БК. Становился 5-м по итогам сезона WTCC в 2008 году, в нынешнем сезоне швед идет на 5-м месте с одной победой в активе (Пуэбла, 1-я гонка).





22 сентября 1968 года Йохен Риндт выиграл ГП Канады.



22 сентября 1973 года Сандро Мунари и Марио Мануччи выиграли автомобильную гонку Тур де Франц



22 сентября 1974 года Эмерсон Фиттипальди выиграл ГП Канады



22 сентября 1985 года Ханс Йоахим Штук и Дерек Белл за рулем заводского Порше 962С выиграли гонку 1000 километров Брэндс-Хэтч.



22 сентября 1988 года родился Колин Браун - действующий пилот NASCAR Camping World Truck Series. В сезоне 2009 выступает за рулем #6 Форд команды Рауш Фенвей Рейсинг.
Колин в возрасте 16-ти лет дебютировал в гонке 24 Дайтоны 2005 года за рулем Порше 996 ГТ3, одним из его напарников был Бред Колеман, также 16-ти лет отроду. Молодая команда по случаю была названа Team 16.
В феврале 2006 года Браун второй раз посетил Дайтону и в паре с Йоргом Бергмайстером выиграл гонку Brumos Porsche 250, став самым молодым ее победителем.
А 17 июня 2007 года паренек вновь отличился - стал самым молодым пилотом, взошедшим на подиум гонки 24 часа Ле Мана, Колин в паре с Трейси Кроном и Никласом Джонсоном за рулем Феррари Ф430 категории ГТ2 финишировали вторыми.
В том же, 2007 году, Колин дебютировал в гонках стокаров.
13 июня 2009 года на треке в Мичигане Браун выиграл свою первую гонку в серии Camping World Truck Series.

[Packard]

23 сентября 1984 года Сэм Ард стартовал в единственной в своей карьере гонке Кубка NASCAR, которую закончил последним, 31-м. Дебют состоялся на знаменитом шорт-треке в Мартинсвилле. Сэм смог закончить лишь один круг, прежде чем сошел из-за проблем с рулевым управлением. Основные успехи Арда приходятся на выступления в серии Busch - в 1983 и 84 годах Сэм становился чемпионом второго дивизиона Национальной Ассоциации...

На трассе - Сэм Ард

[Dj RaScoolBaS]

24 сентября 1931 года в городе Ричмонд, графство Суррей, Англия родился Майк Паркс - участник 7 Гран-При чемпионата мира Ф-1 и гонок спортпрототипов.
2 из 7 проведенных гонок Майк закончил на подиуме - был вторым на ГП Франции в Реймсе (за Джеком Брэбемом) и ГП Италии в Монце, стартовав с поула (в 6-ти секундах позади Людовико Скарфиотти) в 1966 году.
В мае 1962 года Майк в паре с Вилли Маирессом финишировал вторым в гонке 1000 км Нюрбургринга, выиграли гонку Грэм Хилл и Оливье Жендебьен.
Экипаж в составе Майка Паркса и Умберто Маглиоли за рулем Феррари 275П выиграл гонку 12 часов Себринга в 1964 году. Победители преодолели 1790,8 км дистанции - рекорд на тот момент.
На первом круге ГП Бельгии (Спа) 1967 года Майк угодил в аварию, в результате которой получил перелом обеих ног, на карьере в Ф-1 пришлось поставить крест.
Майк продолжал участвовать в гонках спортпрототипов вплоть до своей трагической гибели в дорожной аварии 13 августа 1977 года.





24 сентября 1972 года Джекки Стюарт выиграл ГП Канады - последняя победа Стюарта в Ф-1.



24 сентября 1980 года родился Дин Канто - гонщик V8 Supercars.


24 сентября 1981 года в Сиднее родился Райен Бриско - гонщик серии ИндиКар, претендент на чемпионский титул в сезоне 2009 г.
В 1993 году Бриско начал гоняться в картинге. Выиграв все, что можно на родной земле, в 2000 году Райен перебрался в Европу и в 2001-м выиграл титул чемпиона итальянской формулы Рено.
Австралийца быстро заметили и в 2002-м он уже был тестером команды Тойота Ф-1 (вплоть до 2005 года Бриско оставался 3-м пилотом команды), продолжив гоняться в Ф-3000 и немецкой Ф-3.
В 2003-м Бриско стал чемпионом Евро Ф-3, выиграв 8 гонок.
В начале 2005-го года были слухи, что Райен станет призовым пилотом команды Джордан Ф-1, но не сложилось, и австралиец перебрался за океан в серию ИРЛ, где стал пилотом команды Таргет Чип Генесси Рейсинг. Финишировал 10-м в Инди 500...
11 сентября 2005 года на треке в Чикаго Бриско попал в ужасающую аварию, которая вполне могла стоить ему жизни... Австралийцу крупно повезло, он отделался переломом ключицы и рядом мелких травм и ссадин. Спустя два месяца Райен полностью оправился от последствий аварии.
В 2006-м место Райена в команде Генесси занял чемпион ИРЛ 2005 Ден Уэлдон. Бриско пришлось в скором темпе подыскивать себе место в других командах.
Астралиец стартовал в гонке 24 часа Дайтоны в составе чемпионского экипажа Тейлор-Анджелелли-Коллард, но в начале гонки машина была разбита еще до того, как Бриско успел сесть за руль.
Контракта основного пилота Райен так ни с кем и не заключил в том году. Ему пришлось ограничиться лишь разовыми выступлениями. Австралиец заявился на Инди 500 за рулем болида #48 команды Эй Джей Фойта, но не прошел квалификацию. За рулем болида #5 Дрейер энд Реинбольд Рейсинг в Уокинс Глене Бриско финишировал третьим, но этот успех так и остался единственным для него в том сезоне.
В том же году Бриско дебютировал в австралийском чемпионате V8Supercars на этапах в Сандауне и Батерсте в составе заводской команды Холден с Джимом Ричардсом в качестве напарника, стартовал в гонках А1ГП, но без особого успеха.
В году 2007-м Бриско гонялся в АЛМС на полном расписании к команде Пенске за рулем Порше категории ЛМП2 в паре с Сашей Маасеном, став по итогам года вторым в своей категории с 3 победами в активе (Питер, Миллер, Лайм Рок).
Также в гонке Инди 500 2007 года Бриско добился успеха. За рулем машины #12 команды Лукзо Драгон Рейсинг австралиец показал 7-ю скорость в квалификации и финишировал 5-м в гонке. Именно 2007 год стал определяющим для Бриско. В конце года Роджер Пенске предложил австралийцу контракт призового пилота на сезон 2008 в ИндиКаре.
Первую половину сезона, в том числе Инди 500, Райен "слил", вызвав шквал критики в свой адрес. Но спустя неделю после гонки в Индианаполисе на этапе в Милуоки Бриско одержал дебютную победу в ИндиКаре. До конца сезона Бриско выиграл еще 2 гонки - в Мид Огайо и внезачетную гонку на родном континенте в Серферс Парадайз, став 5-м по итогам сезона.
В 2009-м Бриско остался в Пенске. На сегодняшний день одержал 3 победы (Питер, Кентукки, Чикаго) и борется на чемпионский титул. Вплоть до японского этапа Райен имел комфортное преимущество в личном зачете, но в результате нелепой ошибки в Мотеги потерял лидерство в чемпионате и перед последним этапом в Хоумстеде идет на 3-м месте, уступая лидеру (Скотту Диксону) 8 очков.





24 сентября 1989 года Герхард Бергер выиграл ГП Португалии.



24 сентября 1995 года Девид Култхард выиграл ГП Португалии - первая победа шотландца в Ф-1.




24 сентября 2000 года Михаэль Шумахер выиграл ГП США.

[Packard]

24 сентября 2000 года Курт Буш, будущий чемпион Nextel Cup, дебютировал в высшей лиги гонок NASCAR. Дебют окончился финишем на 18-й позиции в гонке MBNA.com 400 в Довере, в двух кругах позади победителя Тони Стюарта...

Курт Буш