Гран-при Италии 2007

[ULA]

Сообщение от fre3maN

Мда, Юля.... Чуждо тебе сострадание ))

Зая, а я никогда этого и не утверждала...

И вообще, знаешь, есть такое понятие - баланс сил... Так вот согласно ему, когда прёт одним, у других обязательно будет непруха... Вспомни, сколько лет эта самая непруха была на нашей стороне... А теперь извините... Нам мало того, что везет, так еще и технически - Маки в этом сезоне - шедевр... Да и всяких мастеров-ломастеров в ваш стан сплавили...

[gp2]

Сообщение от ULA

Да и всяких мастеров в ваш стан отправили.

Да как бы не так!
Райкконен сам перешел в Ferrari, потому что в MсLaren на протяжении многих лет не мог выиграть титул.

[ULA]

Сообщение от gp2

Да как бы не так!
Райкконен сам перешел в Ferrari, потому что в MсLaren на протяжении многих лет не мог выиграть титул.

Ахахахахаха! А в Феррари он его выиграл что ли???
Ахахахахаха!!!

[gp2]

Кими на подиуме встретили теплее всех и лучше всех!!!

Жалею только, что он сразу пропустил Хэмилтона. А так, глядишь бы, англичанин и занервничал бы. Оба там хорошо подымили - в первом повороте.

И хоть по Райкконену обычно довольно сложно что-то сказать что-то в плане эмоций. Но в Монце он был расстроен. Будет злее по-спортивному.
И на титул шансы у него есть, пусть и малые. Ждем четверга и Гран-при.

[ULA]

Сообщение от gp2

И на титул шансы у него есть, пусть и малые. Ждем четверга и Гран-при.

[!!!], а не шансы на титул...
Скорее наша сборная Англию победит, чем Кимстер получит титул...

[fre3maN]

Сообщение от ULA

Зая, а я никогда этого и не утверждала...

)) Мы перешли на следующий уровень в отношениях?

Сообщение от gp2

Да как бы не так!
Райкконен сам перешел в Ferrari, потому что в MсLaren на протяжении многих лет не мог выиграть титул.

+1

Сообщение от ULA

[!!!], а не шансы на титул...
Скорее наша сборная Англию победит, чем Кимстер получит титул...

А вдруг?... В жизни всякое случается ))

[stop]

Масса сошел из-за проблем с подвеской

Стефано Доменикали подтвердил в интервью RTL, что Фелипе Масса сошел из-за проблем с подвеской.

“Нам необходимо разобраться в проблеме более тщательно, но, кажется, дело в подвеске”, - заявил спортивный директор Скудерии.

Доменикали признал, что выиграть чемпиона в сложившихся условиях будет сложно. “Невозможно - нет, но очень сложно. Я просто не позволяю себе терять присутствие духа. Я уверен, мы можем побороться за победы”, - считает Доменикали.

Ссылка

[stop]

Алонсо не намерен обсуждать свое поведение после финиша гонки

Испанским журналистам показалось, что Фернандо Алонсо не слишком активно радовался победе, и не поблагодарил своих инженеров в радиообмене.

“Я не очень близко приблизился к стене (чтобы поприветствовать команду), поскольку в Монце прямая очень быстрая и этот маневр может создать турбулентность. А вообще, обсуждать эту тему я не намерен, после такого хорошего уик-энда не хочу, чтобы вы об этом писали”, - заявил Алонсо в интервью AS.

Ссылка
На сколько я понимаю, турбулентность будет создаваться за болидом. По моему нет повода для беспокойства, и если у тебя отрыв 6 секунд, то можно и педальку отпустить немного...

[stop]

Масса пока что не будет помогать Райкконену

После сокрушительного поражения от McLaren на родной земле, в воскресенье вечером Жан Тодт, босс Ferrari, ответил на вопросы журналистов.

Масса шел на той же стратегии, что и Райкконен?

Нет, у него была другая стратегия.

Можете рассказать о характеристиках трасс, которые примут следующие Гран-при? Подойдут ли они болиду Ferrari?

Только что мы провели совещание с инженерами и пришли к выводу, что в этом году болид неконкурентоспособен на трассах, требующих большую прижимную силу и где нужно агрессивно атаковать бордюры. Такими трассами были Монте Карло, Канада, Спа, квалификация в Будапеште и Монца. Я пока не могу ничего говорить о Фуджи, потому что мы ни разу не были там, но не вижу причин, по которым мы не будем быстры в Спа, Шанхае и Бразилии.

Сегодняшнее поражение от McLaren стало серьезным психологическим ударом для ваших пилотов?

Борьба в чемпионате очень плотная, особенно между двумя топ-командами. Для этого достаточно взглянуть на разницу в скорости прохождения кругов по ходу сезона: временами мы были быстрее, временами соперники опережали нас. С самого начала уик-энда они были быстрее, конкурентоспособнее и надежнее.

Есть ли у вас на данной стадии чемпионата в планах идея попросить одного гонщика помогать другому бороться за титул?

Пока они будут бороться сами за себя.

На болиде Массы сломалась задняя подвеска. Какая именно - правая или левая?

Мы это выясним. Команда знает, где возникла проблема и отправила детали на дополнительный осмотр. Эта поломка возникла впервые.

Есть ли шанс увидеть соглашение между Ferrari и McLaren перед четвергом, когда пройдет слушание Всемирного автоспортивного совета по делу о шпионском скандале?

Мы не можем договориться, поэтому и собираем Всемирный совет. Мы знали, что дело будет заслушано на совещании межнународного апелляционного совета, но затем FIA обнаружила новые улики и созвала Всемирный совет, чтобы принять решение.

Как шпионский скандал повлияет на спорт и Ferrari?

Это часть спорта. Очень часто неприятные истории случаются в легкой атлетике, где во лжи подозревают обладателей золотых медалей, это может случиться в велоспорте, футболе и сейчас что-то подобное случилось в Формуле-1. Мне очень жаль, но команда находится в сложной позиции и хочет, чтобы справедливость восторжествовала.

Если в четверг McLaren вновь оправдают, вы продолжите процесс или смиритесь с окончательным решением Всемирного совета?

Нет, я не знаю, но для нас очень важно отстоять свои права в Италии. Я не хочу говорить о том, какое мы примем решение. Я не знаю и просто ожидаю слушание Всемирного совета.

Что случилось с Кими вчера?

Вчера… Вам лучше об этом расскажет сам Кими. Но перед поворотом он заблокировал тормоза и потерял машину.

Какое решение Совета вы посчитаете приемлимым для Ferrari? Хотите, чтобы McLaren дисквалифицировали из этого и следующего чемпионата?

FIA и Всемирный совет рассмотрят все улики против McLaren. В наших обязанностях предоставить им как можно больше доказательств, чтобы можно было понять, что случилось на самом деле.

В июле было принято решение, но вы его отвергли…

Мы не согласились с решением, потому что оно было несправедливым. А затем против McLaren появились новые улики, соответственно, дело должно быть пересмотрено.

Ссылка

[stop]

Ковалайнен проходил каждый круг гонки в Монце на пределе

Финн Хейкки Ковалайнен пересек финишную черту в Италии на седьмой позиции и заработал для команды Renault еще два очка. Хейкки доволен гонкой, но хотел бы оказаться чуть повыше в итоговой классификации.

Как прошла гонка?

Было действительно сложно. Я атаковал на каждом круге, везде шел на пределе, но нам все равно не хватило скорости в гоночном темпе. Именно поэтому я потерял позицию по отношению к Нико Росбергу, который выбрал отличную от моей стратегию. Я финишировал на седьмом месте благодаря сходу Массы и заработал еще два очка. Результат немного подсластил пилюлю, но каждый сотрудник команды рассчитывал на большее.

Вы великолепно стартовали… Я хорошо среагировал на сигналы светофора, мнгновенно прошел BMW Роберта Кубицы и начал атаковать Ника Хайдфельда, но он выдавил меня на траву. Пришлось отпустить ногу с педали газа, и Кубице вновь удалось пройти меня.

Вы действительно атаковали на протяжении всей дистанции?

Да, особенно до последнего раунда пит-стопов, а конец гонки я провел в гордом одиночестве. По ходу дистанции я боролся с Росбергом, но за счет стратегии одного пит-стопа ему удалось меня обойти.

Вы разочарованы?

Да и нет. Я был бы рад шестому месту, но сегодня никто не допускал ошибок, а с нашей скоростью рассчитывать на большее не приходилось.

Какого результата вы ожидаете от гонки в Спа?

Монца - особенная трасса, она требует специальных настроек и аэродинамического пакета. Требования трассы в Бельгии совсем иные. Чуть ранее летом мы проводили тесты в Спа и собрали много информации. Моя цель- повторить выступление, продемонстрированное в Турции.

Ссылка