Super Aguri

[Vasill_Mozglowski]

в идеале должно быть так - чтобы добиться чего-то в ф1 нужно быть умным и талантливым пацаном...

а вкладываться по идее должно было быть делом десятым

[fre3maN]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

в идеале должно быть так - чтобы добиться чего-то в ф1 нужно быть умным и талантливым пацаном...

а вкладываться по идее должно было быть делом десятым

Разум и талант - это само собой разумеющееся, но просто без денег и это не поможет. Потому что все идеи нужно претворять в жизнь - а это бабло...

[stop]

Honda не намерена помогать Super Aguri

Издание F1today.nl публикует сегодня материал о команде Super Aguri, которая переживает кризис. По словам журналистов, отношения Honda и Super Aguri весьма прохладны.

По данным источника, Super Aguri до сих пор не получила в свое распоряжение болиды SA08, которые, судя по всему, являются собственностью Honda. Машины даже не привозили в Барселону - они находились на заводе Honda в Брекли.

Вместе с тем, пишет голландский журналист, компания Honda не может уничтожить команду Агури, не решив проблему Такумы Сато. По словам источника, в свое время Super Aguri и создавалась ради японского гонщика. Как полагает F1today.nl, увольнение Сато из Honda в 2004 году вызвало значительное недовольство японских зрителей, что отразилось даже на продажах Honda в азиатских странах.

Логичное решение пока не вырисовывается. Особую сложность ситуации добавляет тот факт, что в свое время Super Aguri создавалась едва ли не по личным джентльменским соглашениям с Агури Сузуки - на такой версии настаивает источник.

http://www.formulamag.com/news/show/4535

[stop]

Фрай: Super Aguri перешла в хорошие руки

Главный администратор команды Honda считает, что Super Agrui, проданная в начале этой недели компании Magma Group, перешла в хорошие руки.

“Мы знакомы с Мартином (Личем - боссом Magma Group) уже тридцать лет. В прошлом году в Сильверстоуне я впервые услышал о его заинтересованности в приобретении Super Aguri. Нам понадобилось время, чтобы обсудить все детали. У нас были и другие варианты, но они показались нам неперспективными. Мартин и его компания - идеальный вариант. Он знает машины, хорошо разбирается в гонках. Я уверен, он отлично сработается с Агури (Сузуки)”.

http://www.formulamag.com/news/show/4756

[stop]

В Super Aguri произойдут кадровые перестановки

В понедельник японская команда официально объявила о начале процедуры продажи. Покупателем стала Magma Group. Как удалось выяснить журналистам издания autosport.com, в следующем месяце, как только сделка будет закрыта, в Super Aguri произойдут серьезные кадровые перестановки.

В среду вечером босс Magma Group Мартин Лич проинформировал сотрудников Super Aguri о грядущих переменах. Лич не оглашал подробную информацию и не называл имен, однако хорошо информированные источники внутри команды предположили, что первым под раздачу может попасть нынешний руководитель Даниэль Аудетто.

Известно, что сразу после пресс-конференции в Японии, на которой было подтверждено участие Magma Group в делах команды, Аудетто отправился домой и до сих пор не прилетел в Австралию, хотя в прошлом не пропустил ни одной гонки с участием своей команды.

Некоторые эксперты предполагают, что роль Агури Сузуки также изменится. Его место может занять Лич, а Сузуки получит другую должность.

До Гран-при Монако Magma Group обещает изменить облик команды - показать новую раскраску болидов, а также нанять дополнительный персонал, поскольку с 2009 года команда намерена самостоятельно разрабатывать автомобиль.

http://www.formulamag.com/news/show/4760

[stop]

Йост Капито может стать новым боссом Super Aguri

Слухи вокруг Super Aguri получают свое развитие. Сегодня издание Formula 1 RaceReport сообщило о том, что новым боссом «конюшни» может стать Йост Капито, бывший начальник раллийной команды Ford. Капито хорошо знаком не только с главой Magma Group, владеющей акциями Super Aguri, но и с миром Формулы-1 в целом.

Стоит отметить, что Йост не единственный претендент на руководящую должность в Super Aguri. Дэвид Прайс, владелец команды GP2, также не прочь занять пост главы команды в Формуле-1.

http://www.formulamag.com/news/show/4785

[stop]

Клиническая смерть Super Aguri

Как только что сообщил Агури Сузуки в официальном заявлении, сделка между командой и Magma Group развалилась.

“Команда Super Aguri подтверждает, что была проинформирована Magma Group, потенциальными покупателями команды, о нежелании их инвесторов финансировать предполагаемое приобретение.

С чувством глубокого сожаления, Агури Сузуки вынужден оценить перспективы команды. Вместе с тем, переговоры с другими сторонами продолжаются. Команда намерена опубликовать еще одно заявление в подходящее для этого время”.

Как писал накануне Autosport.com, ситуация довольно критическая - команде Сузуки необходимо в течение ближайших нескольких дней найти нового инвестора.

formulamag.com

[King_Stah]

Хмм, приятно что присутсвтвует ссылочка на наш сайт )))

Вот кстати еще небезынтересная информация по теме
http://www.formulamag.com/news/show/5509

В последнее время над Ником Фраем сгущаются тучи – фиаско с компанией Magma не добавило англичанину авторитета в глазах топ-менеджеров Honda.

Сделка между Super Aguri, Magma и Dubai International Capital развалилась после того, как представитель дубайской компании пожал руку члену совета директоров Honda Хироши Ошиме - в знак заключения соглашения. С японской точки зрения подобное поведение - совершенно неэтично.

Как известно, Мартин Лич является большим приятелем Ника Фрая - оба работали вместе в Ford Europe. Honda практически полностью финансирует Super Aguri и, фактически, занялась подбором покупателей для команды Агури. В Японии в настоящий момент полагают, что с подачи Фрая был избран самый худший вариант. По некоторым данным, на покупку Super Aguri претендовали две компании из США и одна - из Германии.

Сама команда Honda чувствует себя весьма плохо. Эффект провального прошлого сезона был несколько смягчен приходом Брауна, однако команда до сих пор выбирается из кризиса. С финансовой точки зрения, команда приносит Honda лишь убытки: ставшая знаменитой экологическая концепция стала разочарованием. У команды нет ни одного спонсора. BMW-Sauber, для сравнения, в состоянии полностью компенсировать затраты на гоночную команду и работу офиса в Хинвиле. Мюнхен тратит деньги лишь на создание моторов.

Если Агури Сузуки до конца недели не найдет инвестора, Super Aguri почти гарантировано будет закрыта. Это приведет к недовольству в Японии, где очень много болельщиков Такумы Сато. Подобные негативные настроения ударят по самой японской компании, а более чем посредственные успехи основной команды не могут их компенсировать.

[stop]

Magma и Super Aguri возобновили переговоры

В деле Magma и Super Aguri сенсационный поворот: ближневосточные инвесторы из Dubai International Capital вновь выразили желание финансировать покупку команды.

Об этом сегодня пишет Auto Motor und Sport. Как ожидается, первоначальные условия сделки - в частности, цена команды - могут быть изменены. Для переговоров осталось немного времени. Как пишет источник, Honda требует письменных гарантий до пятницы. Без обязательства перечислить деньги Super Aguri не получит возможности принять участие в Гран-при.

Последний раз команда объявляла о банкротстве по ходу сезона в 2002 году, когда Arrows, на то время третья по возрасту команда в Ф1, прекратила деятельность из-за серьезных финансовых проблем.

formulamag.com

[stop]

SUPER AGURI ПОКИДАЕТ ЧЕМПИОНАТ

Наихудшие опасения подтвердились – Super Aguri больше не будет принимать участие в чемпионате Формулы-1.

В последние месяцы руководство команды вело переговоры с Magma Group, однако стороны так и не пришли к консенсусу. Предложение компании Weigl, последовавшее совсем недавно, не убедило акционеров Honda.

“Я всегда мечтал быть владельцем команды Формулы-1 и поэтому в ноябре 2005 года обратился в FIA с просьбой получить место в пелетоне,- сказал Агури Сузуки.- С тех пор Super Aguri F1 Team провела в чемпионате два года и четыре месяца, но, к сожалению, я должен поставить вас в известность, что команда больше не будет участвовать в гонках”.

Проблемы с финансированием маленькой японской команды стали очевидны еще в середине прошлого года. Все началось с того, что компания SS United не рассчиталась с Super Aguri по контракту. Недостаток средств негативно сказался на результатах (команда практически прекратила развитие автомобиля) и, соответственно, сделал поиск инвесторов еще более сложным.

“Super Aguri успешно соревновалась с некоторыми заводскими командами, уже в своей 22-й гонке заработала первое очко, а чемпионат 2007 года закончила на девятом месте. Тем не менее, нарушение контрактных обязательств со стороны SS United поставило команду в очень сложное финансовое положение. Кроме того, использование клиентских шасси сказалось на наших возможностях в поиске новых партнеров”,- отметил Агури Сузуки.

Последние несколько месяцев на плаву команду Сузуки поддерживала Honda.

“Я хочу выразить глубочайшую благодарность Honda, Bridgestone, спонсорам и всем, кто помогал нам в различных ситуациях на протяжении последних двух лет. Хочу сказать спасибо сотрудникам команды за их труды и мотивацию, Энтони Дэвидсону за его выступления на пределе в очень сложных условиях, спасибо Такуме Сато за то, что был с нами с самого начала и приводил команду к результатам. Отдельная благодарность болельщикам по всему миру, тем, кто поддерживал Super Aguri F1 Team”,- заявил Сузуки.

formulamag.com