Ралли Кипра 2009

[Grad28]

FxPro стал титульным спонсором Cyprus Rally – официального этапа в календаре Чемпионата мира (FIA World Rally Championship). В течение ближайших шести лет Cyprus Rally будет проводиться под брендом FxPro.

Чемпионат мира по ралли – одно из самых значительных событий в автоспорте. FxPro Cyprus Rally 2009 будет особенно интересен, поскольку в нём примет участие безоговорочный победитель,*пятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёэб (Sebastien Loeb), пилот заводской команды Citroen.Также FxPro Cyprus Rally 2009 впервые пройдет на смешанном покрытии: часть участков на асфальте, часть на гравии *- нововведение этого года.*

Директор по маркетингу FxPro Илья Холев отметил: «Чемпионат мира по ралли сочетает в себе скорость и инновации мирового масштаба. Эти качества также присущи FxPro, поэтому мы сразу приняли решение объединиться с Чемпионатом мира по ралли на Кипре, где располагается наш головной офис. FxPro Cyprus Rally – отличный транспорт для продвижения FxPro в мире».

FxPro Cyprus Rally 2009 пройдет с 12 по 15 марта.

На FxPro Cyprus Rally 2009 будут присутствовать профессиональные фотографы, и мы с удовольствием предоставим Вам все материалы, которыми располагаем. За дополнительной информацией обращайтесь к специалисту по связям с общественностью FxPro Евгении Коноваловой:

по e-mail: pr@fxpro.ru

Справка:

Чемпионат мира по ралли (WRC) проводится ежегодно с 1973 года. В этом году Чемпионат состоит 12 этапов по всему миру. Официальный сайт Чемпионата мира по ралли на Кипре http://www.cyprusrally.com.cy/

Бренд FxPro (ЭфИксПро) принадлежит компании EuroOrient Securities and Financial Services Ltd - финансовой компании, лицензированной и регулируемой CySEC (лицензия №078/07). FxPro является профессиональным участником рынка Интернет-трейдинга, предоставляющим широкий спектр инструментов и услуг.

Головной офис FxPro расположен в Республике Кипр с региональными офисами во Франции и России. Информацию о компании можно найти, посетив страницу https://www.fxpro.com/about.

[Grad28]

Сольберг надеется на место на подиуме Ралли Кипра

Норвежский гонщик Петтер Сольберг выразил надежду на то, новые двигатель и амортизаторы его автомобиля Citroen Xsara в сочетании с более тщательной подготовкой, приведут его к призовому месту на предстоящем Ралли Кипра.

Отметим, что Сольберг, недавно создавший собственную гоночную команду Petter Solberg World Rally Team, занял шестое место на прошедшем втором этапе WRC – ралли Норвегии.

“Citroen предоставила мне принципиально новый двигатель. Кроме того, мы установили новые амортизаторы от Reiger. А самое главное, у нас было достаточно времени для тщательной подготовки автомобиля. На Кипре всё будет обстоять совершенно по-другому. Не думаю, что буду рад там шестому месту. Хочу пройти этап без ненужных проблем и побороться за более высокие позиции. Не говорю о победе, но, возможно, о третьем или четвертом месте”, - заявил Сольберг.

[Grad28]

Пилоты Ford довольны результатами подготовки к Ралли Кипра

Представители команды "BP Ford Abu Dhabi World Rally Team" признались, что завершившаяся подготовка к предстоящему Ралли Кипра была самой продолжительной за последние годы.

В преддверии третьего этапа Чемпионата мира, начало которого запланировано на 12 марта, пилоты “Форда” Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) и Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) проводили тестовые испытания своих гоночных автомобилей Focus RS WRC в Сардинии в течение трех дней.

Тестовые заезды проходили по трассам вокруг Кальяри до южного побережья итальянского острова. Гонщикам представилась отличная возможность подготовиться к уникальному формату ралли Кипра, которое пройдет на двух различных типах дорог – асфальтовых и гравийных.

“Мы провели очень хорошие заезды, и я доволен тем, чего нам удалось достичь, - рассказал Латвала. – У меня была возможность протестировать автомобиль на асфальтовом покрытии, как в условиях сухой погоды, так и в условиях дождя. Прошедший в четверг дождь сделал дорогу скользкой, что создало определенные трудности при срезании углов. Но на Кипре также может быть дождливая погода, поэтому, думаю, я получил положительный опыт”.

“Кроме того, мы получили возможность проверить себя на двух гравийных дорогах, общей протяженностью в 370 км. Одна из них была достаточно медленной и сложной технически, какими являются кипрские трассы. Уверен, что мы отправимся на Кипр с хорошим настроем”, - добавил Яри-Матти Латвала.

Своего партнера по команде поддержал и занимающий текущее второе место в турнирной таблице WRC Микко Хирвонен.

“Мы провели по-настоящему успешные испытания. Погода на Сардинии не была столь жаркой, как на Кипре, однако всё прошло весьма неплохо. Шины “Pirelli” хорошо работали на асфальтовом покрытии, что очень нас обрадовало. Думаю, мы сделали всё, чтобы хорошо подойти к гонке. За 3 дня испытаний мы проехали в общей сложности 650 км, причем 430 км. пришлись на быстрые и извилистые гравийные трассы. Приятно видеть, насколько нам удалось улучшить свои результаты. С оптимизмом смотрю на предстоящее ралли, которое пройдет через две недели”, - отметил Хирвонен.


Источник: wrc.com

[d10nis]

Переименовал тему, а то как то за рамки FxPro обсуждения вышли

[Grad28]

Сообщение от d10nis

Переименовал тему, а то как то за рамки FxPro обсуждения вышли

Большое спасибо Вам. Сам уж хотел.

Кстати, мы завели сообщество в жж http://community.livejournal.com/fxpro_autosport/, а также раздел на сайте FxTeam http://www.fxteam.ru/fxpro/fia-world...championship//

В них мы будем публиковать не только новости по Третьему Этапу WRC на Кипре из официальных и неофициальных источников (мы будем публиковать также и здесь), но и очень много качественных фото.

Мы расскажем Вам о Cyprus Rally 2009 всё, что узнаем сами.

[Grad28]

Открытие FxPro Ралли Кипра 2009

По заверениям организаторов грядущего FxPro Ралли Кипра 2009, церемония открытия очередного этапа чемпионата мира по ралли WRC станет одним из наиболее ярких событий сезона.

Торжественная церемония открытия состоится 12 марта в Лимассоле в крупнейшем спортивном комплексе Кипра - на легкоатлетической арене имени Спироса Киприану, вмещающей более 7 тыс. зрителей. В начале церемонии зрителям будут представлены все участники ралли, которые появятся на импровизированной сцене на своих гоночных автомобилях. После этого всех присутствующих порадует своим выступлением популярный греческий исполнитель Сакис Рувас.

Отметим, что ралли Кипра 2009 станет первым в истории этапом чемпионата WRC, который пройдет сразу на двух дорожных покрытиях – асфальтовом и гравийном. Безусловным фаворитом предстоящей гонки считается лидер текущего сезона Себастьян Лёэб, побеждавший на трех предыдущих ралли Кипра.

[Grad28]

Стал известен список участников Ралли Кипра

Организаторы Ралли Кипра 2009 огласили имена 35 пилотов, заявленных для участия в очередном этапе чемпионата мира WRC, стартующем в Лимассоле 12 марта.

Текущий лидер чемпионата Себастьян Лёэб возглавляет список из 12-ти сильнейших участников WRC. Как обычно, вместе с Лёэбом цвета команды Citroen Total World Rally Team будет защищать* бессменный партнер французского гонщика - испанец Дани Сордо. В свою очередь, команду BP Ford Abu Dhabi Team, наступающую на пятки Citroen в турнирной таблице, будут представлять финские пилоты – Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала.*

Отметим, что для участия в Ралли Кипра зарегестрировались три заводские команды.

Мэтью Вилсон (Matthew Wilson) и Хеннинг Сольберг (Henning Solberg) возьмут старт в гонке в составе команды Stobart VK M-Sport. Кроме того, Евгений Новиков и Конрад Раутенбах (Conrad Rautenbach), выступающие за молодежную команду Citroen, также рассматриваются в качестве потенциальных претендентов на турнирные очки. Норвежский автогонщик Петтер Сольберг (Petter Solberg) также подтвердил свое участие в Ралли Кипра, на котром он выступит за рулем Citroen Xsara WRC в составе собственной команды «MSN edition». Последним зарегестрировавшимся участником Ралли Кипра стал аргентинец Федерико Виллагра, который дебютирует в текущем чемпионате WRC в составе команды Munchi’s Ford World Rally Team.

Ралли Кипра станет первым из четырех этапов в нанышнем сезоне, сочетающим в себе гонки в обеих категориях чемпионата: P-WRC and J-WRC. Из 15-ти заводских команд, зарегистрированных в юниорском чемпионате мира WRC, в Ралли Кипра примут участие всего три.

Лидер зачета Аарон Буркарт (Aaron Burkart), и занимающий второе место Мартин Прокоп (Martin Prokop) составят кампанию Михалу Косьцюшко (Michal Kosciuszko).

Примечательно, что Ралли Кипра станет единственным этапом в календаре этого года, в рамках которого гонки пройдут на смешанном дорожном покрытии: на асфальте в первый день и на гравии - в два других дня.
*
*

[helgi]

WRC. Микко Хирвонен: «Важно сохранять спокойствие»

Заводской пилот «Форда» Микко Хирвонен заявил, что не собирается рисковать на Ралли Кипра и постарается ехать аккуратно.

«Используя шины для гравия на асфальте нужно тормозить и поворачивать раньше. Трудно предсказать, что нас ожидает, но я готов к испытаниям.

СУ на Кипре слишком извилистые, и в некоторых местах пилоты думают, что едут слишком медленно. На самом деле, попытка ехать быстрее приведет ко глубокому заносу и потере ускорения на прямой. Важно сохранять спокойствие и надеяться на то, что остальные настроены так же. Об этом ралли много сказано, но оно действительно уникально», – цитирует Хирвонена Autosport.

Напомним, что Ралли Кипра станет первым с 1996 года этапом WRC со смешанным покрытием. В пятницу 13 марта экипажам предстоит соревноваться на асфальте, остальные два дня пройдут на гравии. Спортивный регламент предписывает использование одного типа шин. На Ралли Кипра будут использованы гравийные комплекты.



WRC. Яри-Матти Латвала: «У нас Микко разные стили пилотирования»

Заводской пилот «Форда» Яри-Матти Латвала сообщил, что более аккуратный стиль пилотирования его коллеги Микко Хирвонена будет более уместным на предстоящем Ралли Кипра.

«У Микко другой стиль пилотирования. Перед крутыми поворотами я торможу иначе. Он использует ручник для прохождения таких мест. Также в повороте Микко держит машину, нацеленной на прямую. Я веду машину гораздо агрессивнее, но от этой привычки нужно избавиться.

На тестах, проведенных на Сардинии, мы поняли, что на Кипре нужно будет применить асфальтовую технику пилотирования, удерживая машину от заносов. В противном случае шины износятся слишком быстро», – цитирует Латвалу Autosport.

sports.ru

[Vasill_Mozglowski]

кипрский шейдаун

1. SORDO. Citroen C4 WRC. 3:33.0
2. P. SOLBERG. Citroen Xsara. 3:33.3
3. OGIER. Citroen C4. 3:34.0
4. LOEB. Citroen C4 WRC. 3:34.5
5. LATVALA. Ford Focus RS WRC 08. 3:34.7
6. NOVIKOV. Citroen C4. 3:35.1
7. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 08. 3:35.3
8. RAUTENBACH. Citroen C4. 3:35.8
9. H. SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 3:37.3
10. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 3:37.3
11. Al QASSIMI. Ford Focus RS WRC 08. 3:41.5
12. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 3:43.1
13. ARAUJO Mitsubishi Lancer EVO IX. 3:45.7
14. CAMPEDELLI. Mitsubishi Lancer EVO IX. 4 3:47.3
15. AL-ATTIYAH Subaru Impreza N14 2009. 3:52.7
16. NEIKSANS. Mitsubishi Lancer EVO IX. 3:52.7
17. GILL Subaru Impreza WRX STI. 3:53.2
18. SANDELL. Skoda Fabia Super 2000. 3:53.7
19. SEMERÀD. Mitsubishi Lancer EVO IX. 3:56.4
20. THOMAS Mitsubishi Lancer EVO IX. 3:57.7
21. ARAI. Subaru Impreza WRX STi. 4:02.6
22. LINARI. Subaru Impreza WRX STi. 4:05.2
23. PROKOP Citroen C2 S1600. 4:20.1
24. SAUVAN. Mitsubishi Lancer EVO IX. 4:22.8
25. KOSCIUSZKO. Suzuki Swift S1600. 4:30.9
26. VALDEZ LOPEZ. Subaru Impreza WRX STI. 5:06.6

ну а чо? нормуль
я бы хотел, чтобы он очки набрал. пора уже
хотя, я думаю, всем виделось как новиков в норвегии в очках приезжает

http://www.youtube.com/watch?v=FYPLVjz9LNk
а это онборд видео с девятого допа норвегии, на котором новиков показал второй результат

[Grad28]

Stobart продолжает погоню за турнирными очками
*
Пилоты команды Stobart VK M-Sport Ford Хеннинг Сольберг и Мэтью Вилсон надеятся повторить* свой рекорд прошлого сезона, когда им удалось завоевать турнирные очки на всех без исключения этапах чемпионата WRC.
*
Отметим, что на двух прошлых этапах текущего сезона в Ирландии и Норвегии Хеннинг Сольберг дважды занимал четвертое место, а Мэтью Вилсон дважды оставался на седьмой строчке.
*
На очередном этапе чемпионата мира в Кипре Сольберг рассчитывает впервые подняться на подиум в текущем сезоне. Несмотря на негативное отношение к принятому FIA решению использовать один тип шин на обоих типах дорожного покрытия на ралли Кипра, Сольберг надеется, что ему удастся выполнить поставленную задачу.
*
“На самом деле мне нравится, что организаторы пытаются разнообразить чемпионат. Мы получим уникальный опыт прохождения гонки на двух разных дорожных покрытиях. Думаю, в первый день мы увидим много тактической борьбы. Длинные спецучастки станут для пилотов настоящим испытанием. В то же время, я уверен в своих силах и рассчитываю попасть в первую 5-ку, может быть даже завоевать место на подиуме”, - заявил Сольберг.**
*