Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > NASCAR

NASCAR Лучшая кузовная серия Америки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2010, 15:10   #81
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
просто ты не понимаешь сути овальных гонок. это называется не "угадал/не угадал", а "принятие решений в рекордно короткие сроки". важно умение крю-чифа быстро соображать и импровизировать по ходу гонки
Конечно, куда мне...

Принятие решений нужно чем-то обосновывать. Учет вероятности аварий на последнем круге, которые влекут за собой продление дистанции на неопределенную величину иначе как гаданием не назовешь.
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
логику гонки это не ломает. овердрайв никоим образом не мешает быстрейшей машине выиграть
Вот уж несогласен. Допустим гонщик прорвался с низов стартового поля, на котором он оказался из-за дождя, который отменил квалификацию, на первое, штампует быстрейшие круги, создал неплохой отрыв. И тут раз - продлевается гонка. У него как и у его конкурентов на победу заканчивается топлива. Но из-за особенностей расположения боксов он оказывается в менее выгодном положении.
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
это была ночная гонка, после твоих красных флагов люди не успели бы доехать домой до рассвета
Тогда ещё проще - не возобновлять.

А то, что гонки стартуют поздно по местному времени и не остается резерва времени на непредвиденные обстоятельства, будь то дождь или подобные аварии, то это проблема организаторов, которые опять-таки действуют в угоду публике, а именно телезрителям.
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
тебя послушать, так они намеренно об стены бьются
А если вчитаться, то я окажется, что я такого и близко не писал.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:17   #82
RacingFun
Гонщик GP2
 
Аватар для RacingFun
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Сообщений: 1,273
Вы сказали Спасибо: 312
Поблагодарили 298 раз(а) в 236 сообщениях
Вес репутации: 241255
RacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспорима
Отправить сообщение для RacingFun с помощью ICQ
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Вот уж несогласен. Допустим гонщик прорвался с низов стартового поля, на котором он оказался из-за дождя, который отменил квалификацию, на первое, штампует быстрейшие круги, создал неплохой отрыв. И тут раз - продлевается гонка. У него как и у его конкурентов на победу заканчивается топлива. Но из-за особенностей расположения боксов он оказывается в менее выгодном положении.
Особенность расположения боксов никак не влияет на количество времени потраченное на пит-стопе.

Цитата:
А если вчитаться, то я окажется, что я такого и близко не писал.
Как это не говорил. Ты говоришь что кто-то умышленно устраивает завалы, даже привел в пример какую-то статью 2002 года где человек об этом говорит а умышленно устроить завал это и есть специально направить свою машину в стенку что с человеческим инстинктом самосохранения никак не вяжется...
__________________

"Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта."
Кими Райкконен.
RacingFun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:17   #83
M-S-A-N
#3, #77
 
Аватар для M-S-A-N
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 28
Сообщений: 972
Вы сказали Спасибо: 173
Поблагодарили 436 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 870203
M-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспорима
Отправить сообщение для M-S-A-N с помощью ICQ Отправить сообщение для M-S-A-N с помощью Skype™
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
овердрайв никоим образом не мешает быстрейшей машине выиграть
На овале при рестарте обычно имеет преимущество та машина, которая идёт на обгон. Да и было прочитано пара фраз, типа "ну почему бы им не доехть?". Это уже как бе давление на жалость, что неспортивно.
Просто можно констатировать, что люди смотрят гонку ради развлекухи, а не ради спортивной составляющей. Им кажется, что СК под финиш - это какой-то не такой, странный СК. Машина одна и та же, едет она также, как всегда. что не так? Пускай всегда будут разные правила машины безопасности - один раз можно обогнать, второй нельзя, потом опять можно. То-то мы повеселимся на своих диванах!
__________________
Dmitry Kiselev

...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?"
ЖЖ
M-S-A-N вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:21   #84
RacingFun
Гонщик GP2
 
Аватар для RacingFun
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Сообщений: 1,273
Вы сказали Спасибо: 312
Поблагодарили 298 раз(а) в 236 сообщениях
Вес репутации: 241255
RacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспорима
Отправить сообщение для RacingFun с помощью ICQ
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от M-S-A-N Посмотреть сообщение
Просто можно констатировать, что люди смотрят гонку ради развлекухи, а не ради спортивной составляющей.
Тут стоит говорить за себя а не за всех.


Цитата:
Сообщение от M-S-A-N Посмотреть сообщение
Пускай всегда будут разные правила машины безопасности - один раз можно обогнать, второй нельзя, потом опять можно.
А каким образом овердрайв меняет правила машины безопасности?
__________________

"Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта."
Кими Райкконен.
RacingFun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:22   #85
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123374
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Конечно, куда мне...

Принятие решений нужно чем-то обосновывать. Учет вероятности аварий на последнем круге, которые влекут за собой продление дистанции на неопределенную величину иначе как гаданием не назовешь.
а чем тебе регламент и среднее количество коушенов на той или иной трассе не основания?

Цитата:
Вот уж несогласен. Допустим гонщик прорвался с низов стартового поля, на котором он оказался из-за дождя, который отменил квалификацию, на первое, штампует быстрейшие круги, создал неплохой отрыв. И тут раз - продлевается гонка. У него как и у его конкурентов на победу заканчивается топлива. Но из-за особенностей расположения боксов он оказывается в менее выгодном положении.
а надо было во время желтых флагов (перед зеленым флагом овердрайва) ехать в питы, если топлива не хватает. а еще можно уметь экономить топливо

Цитата:
Тогда ещё проще - не возобновлять.
зашибись. овердрайв, по твоей логике, ломает гонку, а сокращение дистанции - не ломает. кречетов, важно ли быть последовательным или нафиг не надо?

Цитата:
А то, что гонки стартуют поздно по местному времени и не остается резерва времени на непредвиденные обстоятельства, будь то дождь или подобные аварии, то это проблема организаторов, которые опять-таки действуют в угоду публике, а именно телезрителям.
это не ради публики - на одной и той же трассе днем и ночью машины настраиваются по-разному

Цитата:
А если вчитаться, то я окажется, что я такого и близко не писал.
а ты изъясняйся по-русски. глагол "отобрал" как бы подразумевает намеренность действия
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16
"Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16
"С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov
"Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:25   #86
Александр Кречетов
-
 
Аватар для Александр Кречетов
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514310
Александр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспоримаАлександр Кречетов репутация неоспорима
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от RacingFun Посмотреть сообщение
Особенность расположения боксов никак не влияет на количество времени потраченное на пит-стопе.
Угу.
Сравни:
- У лидера гонки боксы находятся в конце пит-лейна. Когда происходит массовой заезд в боксы, то получается, что лидер последним обслуживается и вепереди него никто не маячит.

- У лидера гонки боксы находятся в начале пит-лейна. Когда происходит массовый заезд в боксы, то получается, что лидер первым обслуживается в боксы. Обслужили и выпускают в движущийся по пит-лейну поток машин, которые её не обсулужились.

Что выгоднее, учитывая что обгоны на пит-лейне разрешены?
Цитата:
Сообщение от RacingFun Посмотреть сообщение
Как это не говорил.
Но не в той фразе, которую прокомментировал Vasill_Mozglowski.

Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 01.05.2010 в 16:26.
Александр Кречетов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:25   #87
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123374
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от M-S-A-N Посмотреть сообщение
На овале при рестарте обычно имеет преимущество та машина, которая идёт на обгон.
почему же тогда в той самой атланте победил курт буш?

Цитата:
Да и было прочитано пара фраз, типа "ну почему бы им не доехть?". Это уже как бе давление на жалость, что неспортивно.
при чем тут жалость? если есть возможность дать гонщикам доехать гонку (а не доползти под пейс-каром), то грех эту возможность не использовать

Цитата:
Просто можно констатировать, что люди смотрят гонку ради развлекухи, а не ради спортивной составляющей. Им кажется, что СК под финиш - это какой-то не такой, странный СК. Машина одна и та же, едет она также, как всегда. что не так? Пускай всегда будут разные правила машины безопасности - один раз можно обогнать, второй нельзя, потом опять можно. То-то мы повеселимся на своих диванах!
ну вот не надо вот этого "люди смотрят". в твоем возрасте, конечно, простительно, но все равно некий моветон так оголтело грести всех под одну гребенку. откуда ты знаешь, зачем и как лично я смотрю гонки?
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16
"Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16
"С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov
"Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:27   #88
M-S-A-N
#3, #77
 
Аватар для M-S-A-N
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 28
Сообщений: 972
Вы сказали Спасибо: 173
Поблагодарили 436 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 870203
M-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспорима
Отправить сообщение для M-S-A-N с помощью ICQ Отправить сообщение для M-S-A-N с помощью Skype™
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от RacingFun Посмотреть сообщение
А каким образом овердрайв меняет правила машины безопасности?
Обычный СК не подразумевает обязательное возобновление гонки. СК за несколько кругов до финиша - да.
Цитата:
Сообщение от RacingFun Посмотреть сообщение
Просто можно констатировать, что люди смотрят гонку ради развлекухи, а не ради спортивной составляющей.
Тут стоит говорить за себя а не за всех.
А это не моё мнение, тут любой так подумает.
__________________
Dmitry Kiselev

...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?"
ЖЖ
M-S-A-N вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:34   #89
M-S-A-N
#3, #77
 
Аватар для M-S-A-N
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 28
Сообщений: 972
Вы сказали Спасибо: 173
Поблагодарили 436 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 870203
M-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспоримаM-S-A-N репутация неоспорима
Отправить сообщение для M-S-A-N с помощью ICQ Отправить сообщение для M-S-A-N с помощью Skype™
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
почему же тогда в той самой атланте победил курт буш?


при чем тут жалость? если есть возможность дать гонщикам доехать гонку (а не доползти под пейс-каром), то грех эту возможность не использовать



ну вот не надо вот этого "люди смотрят". в твоем возрасте, конечно, простительно, но все равно некий моветон так оголтело грести всех под одну гребенку. откуда ты знаешь, зачем и как лично я смотрю гонки?
Зачем глотать слова? Я же написал: "обычно", так как драфт никто не отменял.
Так и есть - жалость. Как же можно им дать не добороться. Эх, как жаль, мы бы такую "интригу" увидали. Может, всё таки дадим,. жаль, если заезд будет полностью скучным.
Ок. под высказыванием в этой теме подразумевается показывание своего взгляда на гонки. Если ты уверяешь, "откуда я могу знать?", то зачем вообще тут писал?
__________________
Dmitry Kiselev

...и все ваши доводы о правовом государстве сломаются о фразу заведующей регистратурой: "И чё?"
ЖЖ
M-S-A-N вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2010, 15:35   #90
RacingFun
Гонщик GP2
 
Аватар для RacingFun
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Сообщений: 1,273
Вы сказали Спасибо: 312
Поблагодарили 298 раз(а) в 236 сообщениях
Вес репутации: 241255
RacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспоримаRacingFun репутация неоспорима
Отправить сообщение для RacingFun с помощью ICQ
По умолчанию Re: Правило зелено-бело-клетчатого флага

Цитата:
Угу.
Сравни:
- У лидера гонки боксы находятся в конце пит-лейна. Когда происходит массовой заезд в боксы, то получается, что лидер последним обслуживается и вепереди него никто не маячит.

- У лидера гонки боксы находятся в начале пит-лейна. Когад происходит массовый заезд в боксы, то получается, что лидер первым обслуживается в боксы. Обсулужили и выпускают в движущийся по пит-лейну поток машин, которые её не обсулужились.

Что выгоднее, учитывая что обгоны на пит-лейне разрешены?
Какие обгоны на пит-лейне ты о чем вообще? Как в НАСКАРе так и в ИндиКаре есть ограничение скорости на пит-лейне поэтому раньше обслужившись никого ты не обгонишь потому-что движутся все с одной скоростью.
Цитата:
А это не моё мнение, тут любой так подумает.
Я же говорю надо за себя говорить а не за всех потому-что я в число тех "любых" точно не вхожу.

Цитата:
Обычный СК не подразумевает обязательное возобновление гонки. СК за несколько кругов до финиша - да.
SC в середине гонки подразумевает обязательно продолжение гонки потому-что до финиша этой гонки еще половина дистанции так-же как и овердрайв подразумевает этот финиш под грином.
__________________

"Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта."
Кими Райкконен.
RacingFun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS