Гран-при Италии 2007

[gp2]

Либо это я что-то не заметил, либо это какая-то новая информация.

Стюарды разбираются с McLaren
06.09.2007

Интрига закручивается, у стюардов снова претензии к McLaren. На этот раз причина в использовании новой, облегченной коробки передач. Коробка дебютировала в Гран-при Венгрии, но тогда новинка не вызвала нареканий во время технического контроля машин, а сейчас вдруг выяснилось, что в тот момент доработанный узел не прошел крэш-тест FIA, а значит команду можно обвинить в нарушении параграфа 16.1.2 технического регламента.

В регламенте сказано, что любая существенная доработка машины требует повторного крэш-теста. Тест этот состоялся, но не перед венгерской гонкой, а после турецкой, причем в Турции McLaren использовала старую, проверенную коробку.

Пока непонятно, будет ли наказана команда, и каким может быть наказание. Обычно за подобные нарушения отбираются очки, заработанные на конкретном Гран-при в зачет Кубка Конструкторов, но у McLaren и так отобрали очки за Венгрию после инцидента на квалификации.

***
А в...
McLaren не согласны с обвинениями

06.09.2007

Вслед за сообщением о том, что стюарды Гран-при Италии рассматривают легитимность использования McLaren новой коробки передач на Хунгароринге, был опубликован пресс-релиз McLaren...

"Команда действовала открыто, в полном соответствии с регламентом, мы надеемся, что разобравшись в ситуации, стюарды снимут все обвинения.

В четверг, перед техническим контролем машин в Венгрии, команда McLaren известила FIA об использовании новой, облегченной коробки передач. В субботу, перед квалификацией, представители FIA попросили нас предоставить необходимую техническую документацию, что и было сделано.

За несколько дней до Гран-при Турции нам сообщили, что новая коробка передач должна пройти крэш-тест, поэтому в Стамбуле команда использовала старую коробку, но 30 августа крэш-тест был пройден был каких-либо замечаний. На Гран-при Италии команда будет использовать новую коробку передач", — сказано в официальном заявлении.

Источник

[Александр Кречетов]

То пломбу забыли поставить, то краш-тест пройти...

[Kenny]

МакЛарен очень достойно на тестах выглядели, что бы в Феррари про разные программы гне говорили. Завтра все станет ясно.

[gp2]

Про Гран-при периода 1950-2006 все более менее известно и эту информацию можно достаточно легко найти.

Поэтому составил список призеров периода 1922-1949 гг.:


Конф. трассы - это конфигурация трассы, которая использовалась.

При публикации на других форумах и сайтах гиперссылка обязательна.

[Oldman]

Сообщение от gp2

При публикации на других форумах и сайтах гиперссылка обязательна.

улыбнулся но все правильно и респект за информацию

[gp2]

Oldman.
Не за что. А ссылка нужна, чтобы к нам люди приходили. Только и всего.
Интереснее будет.

Но что-то сезон этот совсем какой-то уж скандальный получается. Целых два дела уже разбирается, и если маоршаллы подадут-таки протест на эту коробку передач McLaren, то это будет уже третье разбирательство.

[gp2]

В итоге команду McLaren оштрафовали на 50 000 долларов.
Других наказаний не последует.

[stop]

Какая то подозрительна тишина в теме после квалификации...

[gp2]

Ну что же.
Первый ряд остался за McLaren. Фернандо Алонсо уверенно занял первое место, Хэмилтон поддержал успех своего партнера по команде.
А гонщики Ferrari не смогли занять даже второй ряд в полном составе. И если Масса хотя бы пытался бороться с "серебрянными стрелами", то Райкконен, который из-за проблем с гидравликой в пятницу не смог накатать полноценный километраж, а в субботней практике в шикане Ascari его Ferrari резко дернуло в сторону и финн врезался в барьер из покрышек. Поэтому вполне вероятно, что его машина не была идеально настроена и может быть Кими залили чуть больше топлива, чем первой тройке. По этой причине или нет, но Ник Хайдфельд извлек для себя максимум из этой ситуации и пробился на 4-ое место, судьбу которого решили 0,009 секунды. 6-ое, 7-ое и 8-ое места Кубицы, Ковалайнена и Росберга никого уже особо не удивляют, как и в очередной раз пробившийся в финальную десятку Ярно Трулли. А вот 10-е место Баттона стало небольшим, но приятным сюрпризом для Honda.

Завтра, скорее всего, нас ожидает новый победитель на этой легендарной трассе...

[PriZraK]

Да уж... Надеюсь все же завтрашняя гонка не выльется в полное доминирование Маков и мы увидем хоть какие-то попытки навязать борьбу со стороны Ферров.
Фелипе, я в тебя верю: или победа, или прощай титул! Сотвори завтра невозможное!