5 этап, Франция, Ле-Ман

[Кира]

В Suzuki считают гонку удачной

Добившись в воскресной гонке пятого места, Крис Вермюлен показал свой лучший в этом сезоне результат. Лорис Капиросси был в этот раз седьмым, что тоже неплохо. Оба пилота в десятке, и не на последних ролях – думается, Rizla Suzuki может смело записывать нынешний уик-энд себе в актив. Хотя сами пилоты ворчат: мол, это всё ерунда, мы и лучше могли бы.

Крис Вермюлен:

«Я доволен результатом: прогресс налицо. А вместе с ним и важные очки. Конечно, будь у меня ещё немножечко прыти в запасе, я бы мог и с лидерами гонки побороться – но я так и не смог сократить дистанцию, хотя и держался всё время неподалёку. Мы остаёмся в Ле-Мане на тесты и, я надеюсь, что сможем ещё кое в чём подправить мотоцикл, чтобы в Мужелло выступить не хуже».

Лорис Капиросси:

«Для меня не такой простой выдался этап. Я неплохо проехал конечно, но хотелось бы быстрее – седьмое место, это не то, к чему мы стремимся с начала сезона. Конечно, мы постоянно работаем над мотоциклом и что-то совершенствуем, но видимо надо работать больше. Хотя очки, которые я заработал в этой гонке, очень пригодятся мне и команде».

Напомним, что в прошлом сезоне Крис был победителем Гран-при Франции – во многом благодаря тому, что одним из первых пересел на дождевую резину. Джон Хопкинс, выступавший тогда за жёлто-голубых, как и Лорис в этот раз, был на седьмом месте. Однако не стоит забывать, что состав гонщиков в этом году гораздо сильнее прошлого и побеждать стало на порядок труднее.

(c) Подготовил Дмитрий Тищенко

[Кира]

Джон Хопкинс "Такое может случиться с каждым..."

Для команды Kawasaki прошедшая гонка стала, пожалуй, самой неудачной в сезоне. Фаворит «Зелёных» Джон Хопкинс после хорошего старта и многообещающего темпа гонки сходит из-за досадного обрыва цепи на его Ninja ZX-RR. А его напарник Энтони Уэст финиширует лишь 14-м. И всё это тогда, когда спасительные очки как воздух нужны команде для того, чтобы не потерять надежду на достойное выступление в сезоне 2008.

Энтони Уэст:

«Я разочарован до глубины души! Весь уик-энд мы боролись над стабилизацией заднего колеса... да что там уик-энд, мы с самого начала сезона с этим мучаемся! И вроде бы добились каких-то успехов – но только я стартовал, как понял, что всё опять по-прежнему, а значит ничего хорошего мне в этот раз опять не светит. Стоило чуть-чуть довернуть ручку газа, как зад уже начинало водить. Хотел бы я знать, в конце концов, как от этого избавиться – не дело, если в будущих гонках я опять окажусь в таком же положении».

Джон Хопкинс:

«После тестов и квалификации я был уверен, что в этот раз нам должно повезти. И, что самое обидное - у меня действительно были все шансы занять хорошую позицию, не случись со мной беды. Я хорошо стартовал и старался выгодно использовать торможение, так как при ускорении на прямых многие посильнее меня будут. Например, с Лоренцо так и получилось: я его столько времени держал позади себя, а в конце концов он просто выстрелил на прямой, тут уж я ничего не мог поделать. Надо бы нам с командой поработать в этом направлении. Ну а про цепь... что могу сказать - не повезло, такое ведь с каждым может случиться».

(с) Подготовил Дмитрий Тищенко

[Кира]

Кто с контактной борьбой к нам придёт...

Одним из запоминающихся моментов этапа в Ле-Мане стало столкновение Джеймса Тозланда из команды Tech 3 Yamaha и гонщика JiR Team Scot Андреа Довициозо. Контакт произошёл после неудачной попытки англичанина обогнать соперника по внутреннему радиусу на третьем круге гонки. В результате коллизии Джеймс закончил гонку в гравии, Андреа чудом устоял и продолжил заезд, потеряв какое-то время.


Тозланд атакует по внутрненнему радиусу


... Но натыкается на заднее колесо Дови


... и падает

Многие помнят, что бывший «супербайкер» Тозланд уже снискал себе, вольно или невольно, славу жёсткого гонщика, не гнушающегося контактной борьбой. Не раз уже его коллеги по цеху жаловались на бесцеремонное обращение спортсмена, на что тот всегда парировал: мол, это обычный гоночный инцидент, чистая случайность. Что это было на этот раз – действительно случайность, либо пилот Tech 3 наконец пострадал от собственного меча? Послушаем самих участников инцидента.

Джеймс Тозланд:

«Я очень разочарован – одна маленькая ошибка, и все усилия коту под хвост! Я отлично стартовал и поначалу даже думал, что смогу удержаться за лидерами, но чуть сбавил темп. Затем Хопкинс прошёл меня. А потом мы боролись с Андреа. В одном из поворотов он слишком широко, как мне показалось, вошел в поворот, и я решил, что смогу проскочить по внутреннему. А как только я начал манёвр, он прибавил газ и попытался закрыться – прямо мне под колесо и угодил. Конечно, это всего лишь случайность, каких много – но в общем я жалею, что здесь нет второй попытки как в Супербайке: реально были хорошие шансы в этот раз».

Андреа Довициозо:

«Стартовал я в этот раз неважно – пришлось прорываться по ходу гонки. Потом с Тозландом мы боролись – то я его, то он меня. А в конечном итоге сами знаете, как всё закончилось: я заходил в поворот на спуске, вдруг чувствую, сзади пинок довольно сильный. Слава Богу, я удержался на ходу! Обернулся уже потом, вижу – Джеймс летит в гравий. А у меня какое-то время ушло ещё чтобы сосредоточиться и вернуться на траекторию. После гонки уже посмотрел – на моём комбезе и мотоцикле следы от его передней шины остались».

(с) Подготовил Дмитрий Тищенко

[d10nis]

125сс Одним словом триллер!!! Сумашедшая борьба до начала дождя. Потом вообще другая гонка с другими действующими персонажами. Наконец не упал Брэдли Смит и финишировал на подиуме. Не могу без смеха смотреть на этого мальчонка с веснушчатым лицом. Жалко что Реддинга кто-то вынес, не финишировал юнец. Но шел в десятке. Ну и марсельезу с удовольствием послушал. Ну и Ианоне (человек дождя блин) - снова по дождю попер. В общем, очень захватывающе!!! Ага, еще и Талмаши упал лидируя - не прет в этом году чемпиону.

250сс Опять же гонка неслабая. Подсыхающая, то снова мокнущая трасса. Барбера и Баутишта, которым предвещали лидерство в сезоне - снова глубоко в попе. Пазини не перстает удивлять. Как же ему не везло в 125сс, и вот в 250сс вроде как фортуна возвращает должок после прошлого года. Правда похож он на гомосека внешним видом, но ездит хорошо. С Симончелли вообще уржался. Такая длиная кудрявая палка, как он вообще на мотоцикле помещается и перекладывается в поворотах??? Так что парень действительно талантлив. Ну и обгон Пазини в его исполнение в последнем повороте очень хорош была. Даже шикарен, можно сказать. Остальные перешедшие из 125сс пока не радуют - переходный период. И Фаубель, и Пешек.

GP Ну тут шоу было обеспечено уже одним участием в гонке "безного" Лоренцо. Отмореженный парень и невероятно талантливый. Чего стоил его полет через поребрик на практиках - это вообще пиндык!!! Интересных событий здесь тоже было много. Лидирование Педросы, Стоунера и Эдвардса (переживающего вторую молодость), затем обгоны и "уход в точку" Росси. Ну а последние круги гонки украсил чудо-прорыв Лоренцо. При каждом обгоне перехватывало дыхание, ожидая контакта и последующего падения. Но Лоренцо только раз заставил поволноваться, обходя Эдвардса, чуть не вывалился с траектории, но удержался.
Ну а потом был финиш и большое ШОУ!!! Вале седоком с Анхелем Ниетто праздновал 90 победу, Лоренцо с чупа-чупсом, сидящий на подиуме и полный разгром ямахой дукатти. Это было красиво и замечательно. Стоунер в итоге сошел из-за механических проблем, а на кавасаки Хопкинса прям на ходу порвалась цепь и давай плясать как живая змея по асфальту. Ну и Тозланда кто-то там снес по ходу гонки.
В общем офигительный этап выдался. Всем рекомендую скачать и посмотреть хотя бы в повторе!!!