Дакар 2011

[dakar91]

Сообщение от Marcus Kipelov

Первая потеря у нас. Решетников сходит. После вчерашних проблем он сегодня на старт не вышел.

Что случилось вчера с ним?

[Marcus Kipelov]

Сообщение от dakar91

Что случилось вчера с ним?

Ну я не больше остальных знаю. С мотором что-то случилось

[dakar91]

Интересно! КамАЗовцы никогда не имели проблем с ЯМЗом!

[Marcus Kipelov]

Сергей Решетников вынужден сойти с дистанции из-за поломки двигателя. 06.01.2011
Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Семен Якубов прокомментировал ситуацию со сходом автомобиля Сергея Решетникова с гонки: «Неожиданность для всех нас - заклинил двигатель. Серьезная поломка, 12 часов потребовалось, чтобы привести мотор в порядок. Конечно, это время было потеряно, и машина не успевала к старту следующего дня. В итоге - обидный сход. Таких случаев не было давно. Машина едет сюда ее эвакуировали с того места, где она встала за перевалом. Очень сложное место. Вот уже два дня там задействован автомобиль технической помощи. Завтра вечером она должна приехать к нам на следующий бивуак».

[Marcus Kipelov]

Сообщение от dakar91

Интересно! КамАЗовцы никогда не имели проблем с ЯМЗом!

Ну проблемы вроде были, но они решались достаточно быстро.

[alexdan7]

Ахиллесова пята КамАЗа
Техническую поддержку команде BMW X-Raid на нынешнем "Дакаре" оказывает один из шести грузовиков команды "КАМАЗ-Мастер" - КамАЗ 4326-9 VK. Колорита ради пришлось выкрасить грузовик в черный цвет и нанести на него символику команды. О том, как ведет себя на трассе этот монстр, нам рассказал Андрей Рудницкий - благо, именно он (вместе с "камазовцем" Сергеем Рештниковым и подданным королевы Великобритании Мариусом Адамеком) входит в состав экипажа боевой технички.
- Вчера мы ехали уверенно, шли напролом, пока не сломалась одна деталька. Ситуация, на самом деле, случилась банальная: на трассе перевернулся голландский экипаж, и так как мы подоспели первыми, пришлось оказывать помощь. Пока дергали машину, чтобы освободить дорогу, произошла некоторая усталость деталей, и буквально через 500 метров, как только отъехали, пришлось остановиться. Неисправность устраняли часа два, но в итоге все таки финишировали. В целом же, отношения с "КАМАЗ-Мастером" теплые, все друг другу товарищи и братья. С ними у нас очень тесное сотрудничество.
Будем рады видеть вас:
http://community.livejournal.com/rally_story/
http://www.facebook.com/home.php#!/h...386468572&ap=1
http://vkontakte.ru/club22217023
http://twitter.com/l_novitskiy
http://www.lnovitskiy.ru/

[Тони]

Сирилю Депре начислили 10-минутный штраф. пока нет точной информации за что...

[Тони]

Марк Кома упал на 80-м километре сегодняшнего спецучастка. И хотя он смог продолжить гонку, судя по всему, у него проблемы с левым запястьем...

Похоже еще и с мотоциклом проблемы. На 91-м километре испанец останавливался. Сейчас вроде бы поехал дальше.

[alexdan7]

Mini снова в моде
В этом году команда X-Raid вывезла на "Дакар" не только хорошо известные прототипы BMW X3 CC, но и автомобиль, стилизованный под хэтчбек Mini Countryman. "Джип Миникупер - это маленькая бомба для журналистов, - рассказывает пресс-секретарь команды X-Raid Наталья Дорошенко. - Концерн BMW только-только выпустил его в свет, и вот уже команда делает из него гоночную машину. Он у нас красный в отличие от других автомобилей, а за рулем - Герлен Шишерит, неоднократный чемпион мира по горным лыжам и очень хороший гонщик, самый молодой в команде. И с ним вместе - штурман Мишель Перен".
Так уж получилось ,что спортивный дебют модели Countryman проходит не в WRC, а в Дакаре. Впрочем, начинка у хэтчбека будет совсем другая, чем у раллийной версии, которую готовят специалисты Prodrive. Mini от X-Raid базируется на агрегатах X3. В движение прототип приводится 6-цилиндровым турбодизельным двигателем, который выдает 310 л.с. и 710 Нм. Директор команды Свен Квандт полагает, что машина может громко заявить о себе: "Мы смогли внести существенные улучшения в конструкцию. Нам удалось добиться оптимизации во многих областях: от повышения производительности систем охлаждения до более выгодной развесовки по осям. Если напрямую сравнивать с X3 CC, то Mini будет легче в управлении. Новая машина на 10 см короче. Мы постарались пересмотреть компоновку, чтобы переместить центр тяжести как можно ниже".
Конечно, модель Countryman не заменит X3 CC на спортивной арене. Но участвовать в гонках и впредь, похоже, будет: это как раз и зависит от того, как мини-болид проявит себя на "Дакаре-2011". Вот что рассказал нам один из икс-рейдеров рейдеров, штурман так называемой "быстрой" технички Андрей Рудницкий:
- В первый день у Mini случился казус на горном участке: Герлен Шишери перегрел тормоза, сломал тормозной двигатель и потерял время, устраняя эту неисправность. А второй день был очень хорош. Наверное, Герлен мог бы показать время и получше, но так как он стартовал задним, ему пришлось много обгонять. Хотя ехал достойно.
- Значит, машинка себя оправдывает?
- Она абсолютно надежна и показывает адекватный результат. В серийное производство она, конечно, не пойдет - мы вообще не говорим о серийности применительно к этим машинам, но в гонках в будущем участвовать будет, поскольку демонстрирует себя весьма хорошо.
Будем рады видеть вас на наших площадках:
http://community.livejournal.com/rally_story/
http://www.facebook.com/home.php#!/h...386468572&ap=1
http://vkontakte.ru/club22217023
http://twitter.com/l_novitskiy
http://www.lnovitskiy.ru/

[kup]

http://www.nascar.com/news/110102/rg...lly/index.html

Ветеран Робби Гордон (США) дисквалифицирован из Дакар-Ралли

Механические проблемы вынуждают Гордона опоздать на старт Этапа №4 ведя к ДК.

ФОТО: Гордон и Дакар

http://galleries.nascar.com/gallery/Dakar