"Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"

[Vaska]

Машина индикаровская. А дальше поиск фоток...

[Александр Кречетов]

А как участники выбирали поворот?

[helgi]

поступим по методу господина Противного. Забиваем в поисковик 1993 Indycar. Получаем ряд ссылок,где можно найти сводную таблицу со всеми результатами. Почему 93-Менселл (по шлему) перешел за Океан в 93 и стал чемпионом,а раз на носу не единичка,то год-дебютный. Вроде как это овал. Значит авария-3апреля,1993,Наиджел Менселл,квалификация на этапе в Фениксе.Лола 93Т Форд.Ньюман Хаас.Какой поворот-вопрос не ко мне.Скажем так,третий.

[Александр Кречетов]

Так как ответов на вопросы Диджея у меня нет, то по поводу поворота я не был уверен до этого видео - обзора этапа, где журналист рассказывает про аварию, находясь недалеко от её места. Видео той аварии.
Здесь можно прочесть, об этом моменте. Кимстер полагаю просто гадал с поворотом.



Точная дата: 3 апреля 1993 года
Гонка (соревнование): "Вэлволайн-200"
Трасса: "Финикс Интернейшнл Спидвей"
Участок трассы: Первый поворот
Гонщик: Найджел Мэнселл
Автомобиль: "Лола-Т93/06 – Форд-ИксБ"
Заявитель: Ньюмен-Хаас Рейсинг

Снял полбалла у Елены и Ильи за неточное название соревнования и неточную дату, Олег совсем не назвал соревнование, назвав только город, за что снимается полбалла за трассу. У Кимстера и Олега ещё полбалла за модель снял. За неполное название команды снял полбалла с Олега. Примерно одинаковые отрывы между участниками за три вопроса до финиша.

Положение:
Vaska - 28,5 балла
helgi - 18,5 балла

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№8


Точная дата:
Гонка (соревнование):
Трасса:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель:

[Vaska]

Нюрбургринг предположила, потом проверила по фотографиям. Год - по сочетанию рекламных надписей. Ну а дальше по номеру.

[helgi]

Машина судя по всему темнозеленая с красным носом.Такие у англичан были.сигарообразный кузов-БРМ П261. 1964 год.Август. Четвертый номер. Ричи Гинтер. Оуэн Рейсинг Организейшн. Остальное в ответе точно неправильно.

[Александр Кречетов]

Кастельно точной даты, то пусть это Диджей подправит. Я не знаю, какой это день, поэтому пусть потом Диджей отредактирует мое сообщение.

Если сложить твой, Елена, с Олеговым ответ, то можно получить что-то похожее на ответ "Ильи".

Грэм Хилл во время же этого же гран-при:



И вид боксов в том году:



Точная дата: 2 августа 1964 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Германии"
Трасса: "Нюрбургринг"
Гонщик: Ричи Гинтер
Автомобиль: БРМ-П261
Заявитель: "Оуэн Рейсинг Оргенизейшн"

Касательно даты уже написал, а по остальным пунктам "Кимстер" набрал пять баллов, Елена получает два за соревнование и трассу, Олег - 3 балла за гонщика, модель и заявителя, а также можно добавить полбалла за год.

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№9


Точная дата:
Гонка (соревнование):
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель:

[helgi]

Сначала подумал, это Томми Мяккинен на Аргентине 2002.Но тут мне,как и в прошлом туре с Алонсо повезло.Есть обзоры сезонов 2002-2004.
Другая машина,другой номер,хотя так же мокро.
Это последствия поспешности пилота и гадских сцепных свойств шин Пирелли на мокром асфальте. 2004 год. ОМВ Ралли Германия. Участок на военном полигоне Баумхольц со знаменитыми хинкельштайнами-железобетонными блоками по бокам трассы. На самом старте 12 спец участка Петер Солберг(штурман-Ф(фредди?)Миллс) на мокрой трассе решил срезать поворот на холме...Остатки автомобиля Субару Импреза ВРЦ. На счет дня-видимо суббота 21 августа.Ведь,всего было 24 су.А это 12-ровно половина.

[helgi]

А у меня такое предложение. К каждой фотке составлять маленький такой рассказ.Что это,почему,где итд.
Так ведь интереснее.

[Александр Кречетов]

Так иногда делается, но это может вызвать у участников затруднения. Не каждый сможет перевести текст какой-нибудь, например. К тому же лучше дать ссылки на первоисточники, разместить видео того момента и т. п.