Кими Райкконен

Кими Райкконен · 19.03.2007, 22:40

Подиумы: 91; Очки: 1565; Проведенных гран-при: 273; Чемпион мира: 1;
Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 10.3.18
Гоночный инженер: Карло Санти
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо
Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/;
instagram: https://instagram.com/kimimatiasraikkonen

...

Команда: Ferrari

Подиумы: 84; Очки: 1360; Проведенных гран-при: 253; Чемпион мира: 1;
Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 29.1.17
Гоночный инженер: Дэвид Гринвуд
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо
Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/;
facebook: https://www.facebook.com/kimiraikkonen; twitter: https://twitter.com/K_RaikkonenF1
Айсмен вперёд

Карьера

1987: Впервые садится за руль карта
1988-1994: Картинг. Национальный чемпионат Финляндии
1995: Картинг. Класс Формула-А. Победа в дебютной гонке
1996: Картинг. Гран При (Европейская серия); Гонки в чемпионате мира и чемпионате Скандинавии; Класс Формула-А. 4-е место
1997: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии; 4-е место в чемпионате Скандинавии; Участник Гран При по картингу и чемпионата мира
1998: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии и Скандинавии; Победитель европейского Гран При; 3-е место в Кубке Монако
1999: Картинг. 2-е место в чемпионате Финляндии; 10-е место в чемпионате мира; Зимняя серия Формулы-Renault. Четыре победы в четырех гонках; Формула-Ford Zetec. Европейский кубок. 5-е место
2000: Формула-Renault 2000. Чемпион британской серии с Manor Motorsport (10 гонок, 7 побед); Формула-Renault 2000. Три этапа в европейской серии (2 победы); Формула-1. Sauber. Тесты за команду
2001: Формула-1. Sauber. 10-е место (9 очков)
2002: Формула-1. McLaren. 6-е место (24 очка)
2003: Формула-1. McLaren. 2-е место (91 очко)
2004: Формула-1. McLaren. 7-е место (45 очков)
2005: Формула-1. McLaren. 2-е место (112 очков)
2006: Формула-1. McLaren. 5-е место (65 оков)
2007: Формула 1. Ferrari

Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Эспоо, Финляндия. С десяти лет он участвовал в соревнованиях по картингу, где выступал достаточно успешно — например, в 1999 году он стал вице-чемпионом картинговой серии Формула Супер А. В том же году он выиграл зимнюю серию британской Формулы Рено, победив в четырёх гонках. В 2000 году Райкконен доминировал в регулярном чемпионате Формулы Рено — он одержал 13 побед в 23 гонках.

После успешного выступления в Формуле Рено Петер Заубер, владелец команды Заубер, предложил Райкконену принять участие в тестах в сентябре 2001 года, и после успешных тестов в Хересе и Барселоне подписал контракт с Кими на 2001 год. Президент FIA Макс Мосли возражал против выдачи суперлицензии пилоту, который провел всего 23 гонки в похожих гоночных сериях и не имеет достаточного опыта, но затем FIA всё же выдала Райкконену временную лицензию.

В первой же гонке сезона, Гран-при Австралии, финн смог финишировать в очковой зоне, что было успехом для команды Заубер, которая не входила в число фаворитов сезона. В дальнейшем Райкконен набирал очки ещё в трёх Гран-при, и закончил чемпионат на 10 месте с 9 очками. Его более опытный партнер по команде, Ник Хайдфельд, также выступил хорошо и набрал 12 очков в сезоне. Это позволило команде Заубер занять четвёртое место в кубке конструкторов — самое высокое, которое она когда-либо занимала.

Результаты Райкконена в сезоне 2001 года произвели впечатление на владельца команды Макларен Рона Денниса, и он пригласил финского гонщика в свою команду на место, которое освободилось после ухода из Формулы-1 соотечественника Кими, двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена. Многие спортивные журналисты были удивлены таким выбором, поскольку Райкконен закончил сезон хуже, чем его напарник Ник Хайдфельд, но Рон Деннис перед сезоном 2002 года неоднократно заявлял о своей уверенности в том, что Кими — гонщик будущего, и он обязательно ещё выиграет много Гран-при.

по материалам http://ru.wikipedia.org/

Marcus Kipelov · 06.04.2007, 19:12

Цитата:

Сообщение от Маша

Тогда получается, что Кими плохо катался сегодня и ждать от него высоких результатов - опрометчиво? Так? Исходя из твоих слов!

Моя твоя не понимать.

Plame4ko · 06.04.2007, 19:27

Страсти бурлят. Для Кимы не такая великая проблема с с последнего места на подиум приехать. Но рисковать всё же не хотся. Он вообще редко убивался на практике, если мне память не изменяет. Пятничные заезды это час славы для слабых команд, когда топовые лишь примеряются к трассе, налаживают машину. всё у Кими оk будет. Желаем ему удачи завтра.

Marcus Kipelov · 06.04.2007, 19:35

Цитата:

Сообщение от Plame4ko

Пятничные заезды это час славы для слабых команд, когда топовые лишь примеряются к трассе, налаживают машину. всё у Кими оk будет. Желаем ему удачи завтра.

Уже не так. Сейчас пятница - это тестовый день и все пятницу все команды работают на полную. Вот завтра другой вопрос. Наполную поедут только со второй части квалы.
Удачи обоим пилотам пожелаем!

Plame4ko · 06.04.2007, 19:48

Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov

Уже не так. Сейчас пятница - это тестовый день и все пятницу все команды работают на полную. Вот завтра другой вопрос. Наполную поедут только со второй части квалы.
Удачи обоим пилотам пожелаем!

Работают на полную это ещё не значит, что штампуют лучшие круги, прежде всего они настраивают машину.

fre3maN · 07.04.2007, 00:31

Цитата:

Сообщение от Plame4ko

Работают на полную это ещё не значит, что штампуют лучшие круги, прежде всего они настраивают машину.

Да, Кими жаловался, что те настройки которые они нашли неделю назад - теперь не работают... Так что он пока с настройками работает. Кстати ща выложу пресс-конференцию пятничную... Запарился переводить, но оно того стоило - Там Жан кстати немного о Шумми говорит....
http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...ted=1#post7466
24-25 посты

Plame4ko · 08.04.2007, 12:39

Поздравляем Кимку с третьим местом. Сделал всё что смог.

Trofi99 · 08.04.2007, 12:41

Кими Молодец третье место при таких Маках это максимум что можно было завоевать

fre3maN · 08.04.2007, 12:48

Для Кими еще все впереди - еше много гонок впереди!!!
Так что енеано рано радуется......

FKR · 08.04.2007, 13:01

Кими молодец. Если бы не ограниченные обороты на его мотере все могло пойти по другому. Очевидно, что Кими гораздо высше классом, чем Масса. Надо Феррари переходить на схему номер один и номер два. Сответственно Кими - Масса. Только так можно добиться успеха.

fre3maN · 08.04.2007, 13:13

Цитата:

Сообщение от FKR

Кими молодец. Если бы не ограниченные обороты на его мотере все могло пойти по другому. Очевидно, что Кими гораздо высше классом, чем Масса. Надо Феррари переходить на схему номер один и номер два. Сответственно Кими - Масса. Только так можно добиться успеха.

Да.... Лучше явно иметь 1 и 2 номера в команде - это сегодня Маки продемонстрировали точно!!!!!!!!!
ЖАль, что Масса так сегодня ошибался - а ведь если бы заблокировал Алонсо в начале, то.....
Эх, где моя машина времени!!!!

06.04.2007, 19:27	#122
Plame4ko Тест-пилот Регистрация: 19.03.2007 Адрес: МО, Раменское Возраст: 39 Сообщений: 764 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 376	Страсти бурлят. Для Кимы не такая великая проблема с с последнего места на подиум приехать. Но рисковать всё же не хотся. Он вообще редко убивался на практике, если мне память не изменяет. Пятничные заезды это час славы для слабых команд, когда топовые лишь примеряются к трассе, налаживают машину. всё у Кими оk будет. Желаем ему удачи завтра. __________________ ''Raikkonen is really good; he's a killer'', Gerhard Berger. Keep flying KIMI!!!

08.04.2007, 12:39	#126
Plame4ko Тест-пилот Регистрация: 19.03.2007 Адрес: МО, Раменское Возраст: 39 Сообщений: 764 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 376	Поздравляем Кимку с третьим местом. Сделал всё что смог. __________________ ''Raikkonen is really good; he's a killer'', Gerhard Berger. Keep flying KIMI!!!

08.04.2007, 12:48	#128
fre3maN Stoic Hero Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Одинцово Возраст: 39 Сообщений: 5,591 Вы сказали Спасибо: 57 Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 5230	Для Кими еще все впереди - еше много гонок впереди!!! Так что енеано рано радуется...... __________________ This love is killing me, But you're the only one. It's not over. (Сhris Daughtry)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Райкконен Кими	gp2	Фото	102	16.01.2010 19:23
Райкконен Кими. Видео	gp2	Документальное видео	42	17.10.2009 18:09
Кими Райкконен. 2008 год	gp2	Фото	5	16.03.2008 04:29
Кими Райкконен. 2007 год.	gp2	Фото	0	30.10.2007 20:27
Кими Райкконен. 2001 год.	gp2	Фото	30	21.10.2007 14:25

08.04.2007, 12:41	#127
Trofi99 Nascar fan Регистрация: 19.03.2007 Адрес: г.Щёлково М.О. Возраст: 38 Сообщений: 1,681 Вы сказали Спасибо: 656 Поблагодарили 710 раз(а) в 387 сообщениях Вес репутации: 120721	Кими Молодец третье место при таких Маках это максимум что можно было завоевать

08.04.2007, 13:01	#129
FKR Инженер Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Возраст: 40 Сообщений: 262 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 43	Кими молодец. Если бы не ограниченные обороты на его мотере все могло пойти по другому. Очевидно, что Кими гораздо высше классом, чем Масса. Надо Феррари переходить на схему номер один и номер два. Сответственно Кими - Масса. Только так можно добиться успеха.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)