Спорные судейские решения

[Denis_ka]

Сообщение от rast

...я всё равно задал бы тот же вопрос.

Ну так тогда лучше шахматами заниматься.... Там "жесткие" рамки правил..... А вот в Ф-1 так же прописать все варианты - просто невозможно...

[Oldman]

Сообщение от Denis_ka

Ну так тогда лучше шахматами заниматься.... Там "жесткие" рамки правил..... А вот в Ф-1 так же прописать все варианты - просто невозможно...

Очень даже возможно. Но этим специально никто не занимается. Чтобы была возможность любую ситуацию повернуть куда надо. Почитай внимательно документы ФИА - офигеешь. Там, где должно быть слово must у них везде may. Так что в этом раст прав.

[Denis_ka]

Сообщение от Oldman

Очень даже возможно. Но этим специально никто не занимается. ...

Чтоб всё в иьоге превратилось в моносерию???? Спасибо, но и унификации ЭБУ хватило...

[rast]

Сообщение от Denis_ka

Чтоб всё в иьоге превратилось в моносерию???? Спасибо, но и унификации ЭБУ хватило...

Это ты верно заметил.Зачем моносерия? Гораздо интереснее,когда одна какая-нибудь команда находится в привелигированном положении,а другим - ... в зубы? Так за это и называют ф1 "королевой"?

[Oldman]

Сообщение от Denis_ka

Чтоб всё в иьоге превратилось в моносерию???? Спасибо, но и унификации ЭБУ хватило...

ты про что говоришь? Про технический регламент? Там тоже моносерия совсем не обязательный финал. Тот самый КАРТ 90х годов имел нескольких поставщиков шасси, нескольких поставщиков двигателей, двух поставщиков резины. Подбери правильный пакет и вперед.

Но раст и я сейчас говорили про одинаковую трактовку правил соревнований. Я например согласен что были основания выталкивать МШ в 2003м году. Но точно такие же основания были вытолкнуть Сенну в 89м, например.

[Denis_ka]

Сообщение от Oldman

...Но раст и я сейчас говорили про одинаковую трактовку правил соревнований. Я например согласен что были основания выталкивать МШ в 2003м году. Но точно такие же основания были вытолкнуть Сенну в 89м, например.

А.. о.к. Но тогда что ж он не возмущается что не дисквалифицировали МШ за вынос Хилла или того же Сенну за вынос Проста на Сузуке - 90 или Проста за то же в 89???

ЗЫ. А то что у Сенны заглох мотор после столкновения с Простом - это видимо фигня??? Типа: "обязаны были завести" Ню-ню....

[rast]

Сообщение от Denis_ka

А.. о.к. Но тогда что ж он не возмущается что не дисквалифицировали МШ за вынос Хилла или того же Сенну за вынос Проста на Сузуке - 90 или Проста за то же в 89???

ЗЫ. А то что у Сенны заглох мотор после столкновения с Простом - это видимо фигня??? Типа: "обязаны были завести" Ню-ню....

Раст писал о выталкивании-невыталкивании и о последовательности этих действий.Пофиг МШ.
У Сенны заглох мотор? И как же его завели,прежде чем вытолкнуть? Официальная трактовка была "за срез шиканы",не так ли?

[Denis_ka]

Сообщение от rast

.....
У Сенны заглох мотор? И как же его завели,прежде чем вытолкнуть?....

А, ну тогда вперёд - изучать историю.... А-то измышления типа "я сам Битлз не слушал, но Рабинович мне напел" - как-то не впечатляют...
Т.к. следующие притензии к регламенту будут: а что это ему подвеску не починили и не вытолкнули обратно на трассу??? Явно двойные стандарты.

[Oldman]

Сообщение от rast

Официальная трактовка была "за срез шиканы",не так ли?

совершенно верно.

While the Japanese crowed was awaiting Senna to go to the podium and take the victory trophy it was Nannini who took it. Right after the race Balestre declared Senna disqualified. The reason for this disqualification was leaving out the chicane on lap 47. Nannini celebrated his victory and Alain Prost celebrated his third championship title. Senna was disqualified for something others were not. Jean-Marie Balestre has directly interfered into the driver’s championship.

(ссылка та же выше)

[Oldman]

Сообщение от Denis_ka

А.. о.к. Но тогда что ж он не возмущается что не дисквалифицировали МШ за вынос Хилла или того же Сенну за вынос Проста на Сузуке - 90 или Проста за то же в 89???

потому что он взрослый и много повидавший человек, который знает что в Ф1 победителей никогда не судят (хотя Сенна 89 неприятное исключение).

Сообщение от Denis_ka

А то что у Сенны заглох мотор после столкновения с Простом - это видимо фигня??? Типа: "обязаны были завести" Ню-ню....

вообщем то да, фигня

But leaving the car was not on Senna’s schedule. He asked the marshals to give him a push start. Back in 1989 push starts were legal and marshals were allowed to give push starts to cars stalling in dangerous places, such as escape roads of chicanes. The marshals did what Senna asked for. He separated both cars from each other and pushed Senna’s McLaren down the escape road of the chicane. The Brazilian was able to start his engine. He drove slowly through the tire chicane on the escape road, which was placed there to slow down driver’s missing the chicane and assure they don’t have an advantage from missing it, and then he rejoined the track with a front wing, which suffered damage during the collision with Prost. As the whole accident happened behind the pit entry Senna had to drive a complete lap with the damaged front wing before he could go into the pit to replace it.

http://www.f1blog.org/race-features/...se-grand-prix/