Фернандо Алонсо

Подиумов: 97; Очков: 1849; Проведенных гран-при: 293; Чемпион мира: 2; Лучшая позиция на финише: 1 (x32); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Марк Темпл Гражданство: Испания; Дата рождения: 29/07/1981; Место рождения: Овьедо Ссылки: официальный сайт: http://www.fernandoalonso.com/en; twitter: https://twitter.com/#!/alo_oficial; facebook: http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial; instagram: http://instagram.com/alo_oficial/#

...

Полное имя: Фернандо Алонсо Диас
Команда: McLaren

Подиумов: 97; Очков: 1832; Проведенных гран-при: 274; Чемпион мира: 2;
Лучшая позиция на финише: 1 (x32); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 2.2.17
Гоночный инженер: Андреа Стелла
Гражданство: Испания; Дата рождения: 29/07/1981; Место рождения: Овьедо
Ссылки: официальный сайт: http://www.fernandoalonso.com/en; twitter: https://twitter.com/#!/alo_oficial;
facebook: http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial; instagram: http://instagram.com/alo_oficial/#
Здесь предлагаю обсуждать двукратного чемпиона Ф-1

http://alonso.f1magazin.ru/index.php?part=bio Биография

[Vasill_Mozglowski]

а между аленом простом и алонсо был кто-нибудь, кто побеждал и в "рено", и в "макларен", и в "феррари"?

[kup]

Алонсо сильно начал сезон в новой команде.
Может ещё поборется за Топ-3 сезона.
Например с Баттоном и одним (вторым) пилотом РедБулл.
А вот для титула надо побеждать чаще чем 1 раз за 6 ГП.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а между аленом простом и алонсо был кто-нибудь, кто побеждал и в "рено", и в "макларен", и в "феррари"?

Толковый намёк. И кстати ДО Проста тоже ведь никого такого не было.
Хотя Прост ещё выигрывал за Вильямс. А вот это Алонсо вряд ли по силам.
Хотя ... если однажды моторы Рено вернутся к Фрэнку - то может и быть.

[Darkness princess]

не, я не считаю что Алонсо чет там прям интриги плел...во всяком случае удивлен он, как мне кажется, был искренне...другое дело, что возможно сам он поступил точно так же...может быть как говорится мы неспециально, но за очки ФИА спасибо...

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

потому что команда сказала ему по радио, что обгонять нельзя, финишируем по очереди

Да, я тоже сегодня прочитал это в новостях, но скажите, если команда сказала: не атаковать, спокойно двигаться к линии финиша (кстати, по сообщениям информагенств, большинство пилотов первой десятки наоборот, проинструктировали идти в гоночном режиме после линии ухода пейс-кара), то разве это означает, что пилот может настолько расслабится, что выкатится из Раскасса по странной, широкой траектории, сорвет задний мост на разгоне?

Вот если команда сказала не атаковать Алонсо, то наверняка точно ту же установку получил Масса. Однако же Фелипе прошел третий сектор последнего круга намного собранней и уверенней напарника.

Упущенная позиция - ошибка Алонсо. Очередная из ошибок в этом сезоне. А в противовес им - всего одна победа. Пора испанцу взяться за ум и преломить ситуацию в свою пользу.

Совершенно не рад наказанию для Шумахера.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Да, я тоже сегодня прочитал это в новостях, но скажите, если команда сказала: не атаковать, спокойно двигаться к линии финиша (кстати, по сообщениям информагенств, большинство пилотов первой десятки наоборот, проинструктировали идти в гоночном режиме после линии ухода пейс-кара), то разве это означает, что пилот может настолько расслабится, что выкатится из Раскасса по странной, широкой траектории, сорвет задний мост на разгоне?

Вот если команда сказала не атаковать Алонсо, то наверняка точно ту же установку получил Масса. Однако же Фелипе прошел третий сектор последнего круга намного собранней и уверенней напарника.

Упущенная позиция - ошибка Алонсо. Очередная из ошибок в этом сезоне. А в противовес им - всего одна победа. Пора испанцу взяться за ум и преломить ситуацию в свою пользу.

Совершенно не рад наказанию для Шумахера.

пора испанцу взяться за ум?
пора тебе признать, что ты предвзято относишься к алонсо до такой степени, что готов отменить последнюю победу твоей любимой команды и критикуешь гонщика своей любимой команды, который на более слабой технике уступает три (!!!) очка лидеру общего зачета

то, как проходит алонсо, последний поворот - его личное дело. я не слышал ничего про боевой режим. приведешь ссылки - увижу. но вот про обгоны ничего не было, и они были запрещены...

пора разным критиканам взяться за ум и подумать, за что же они критикуют гонщиков

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

пора испанцу взяться за ум?
пора тебе признать, что ты предвзято относишься к алонсо до такой степени, что готов отменить последнюю победу твоей любимой команды и критикуешь гонщика своей любимой команды, который на более слабой технике уступает три (!!!) очка лидеру общего зачета

то, как проходит алонсо, последний поворот - его личное дело. я не слышал ничего про боевой режим. приведешь ссылки - увижу. но вот про обгоны ничего не было, и они были запрещены...

пора разным критиканам взяться за ум и подумать, за что же они критикуют гонщиков

Никакой предвзятости! Наоборот, пожалуй, я выдал Алонсо слишком большой аванс доверия. До Монако и слова плохого от меня в его адрес не было. Не веришь - спроси Настю, она подтвердит, что я не поддеживал тех зрителей, кто изначально не мог принять факт присутствия испанца в Феррари.

То, что Алонсо успупает паре пилотов Ред Булл лишь три очка, во многом стечение обстоятельств. Это прежде всего неудачи пилотов Ред Булл в некоторых гонках и то, что они пока делят победы на двоих. И Баттон здорово помог, отбирая у них очки на двух этапах своими победами. Масса лидерам чемпионата уступает 17 очков, а при нынешней системе начисления очков это не так много, при определенных условиях отыгрывается за один этап.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

то, как проходит алонсо, последний поворот - его личное дело.

Дай ему волю, в стену въедет? Это не его личное дело! Гонщик несет ответственность за результат, его действия могут перечеркнуть труд инженеров, механиков, конструкторов на базе. Он может разочаровать болельщиков. Вести машину по трассе - его работа, за которую он получает миллионы.
Гонка в Монако сложна и не всем гонщикам удается сохранить высокую концентрацию внимания. Вот Алонсо не удалось.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

я не слышал ничего про боевой режим. приведешь ссылки - увижу

Команда, безусловно, осведомлена о статье 40.13, в которой оговаривается, что при финише гонки в режиме автомобиля безопасности обгоны запрещены. Однако мы считали, что сочетание сигналов ”Автомобиль безопасности покидает трассу на этом круге” и ”Трасса свободна”, а также зеленых флагов и зеленых сигнальных огней, показанных маршалами после того, как автомобиль безопасности свернул в боксы, дает всем пилоты право бороться.

Это же мнение разделялось и большинством других команд, чьи машины занимали первые десять позиций, поскольку их гонщики тоже получили инструции бороться до линии финиша.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

пора разным критиканам взяться за ум и подумать, за что же они критикуют гонщиков

1. За разбитую машину в тренировках
2. За ошибку, допущенную в предпоследнем повороте Монте-Карло, что позволило Шумахеру атаковать.
3. За фальстарт в Китае

Много ошибок для первых шести этапов. Как-то не по-чемпионски.

Конечно, в активе гонки в Малайзии, где он был великолепен на полудохлой машине, которая и испустила дух под финиш. В Австралии во многом благодаря тому, что он умудрился сдерживать несколько кругов подряд Хэмилтона, удалось отстоять позиции и ему, и Массе. И в Бахрейне он шел хорошо, но там был сход Феттеля, потому и победа. Второе место в Испании - после проблем у двух соперников. В этих двух гонках ничего выдающегося не вижу.

Монако он слил. Просто слил! Авария + предпоследний поворот. А аутсайдеров после пит-стопа на первом круге любой из пилотов топ-команд обязан проходить даже в Монако.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Никакой предвзятости! Наоборот, пожалуй, я выдал Алонсо слишком большой аванс доверия. До Монако и слова плохого от меня в его адрес не было. Не веришь - спроси Настю, она подтвердит, что я не поддеживал тех зрителей, кто изначально не мог принять факт присутствия испанца в Феррари.

То, что Алонсо успупает паре пилотов Ред Булл лишь три очка, во многом стечение обстоятельств. Это прежде всего неудачи пилотов Ред Булл в некоторых гонках и то, что они пока делят победы на двоих. И Баттон здорово помог, отбирая у них очки на двух этапах своими победами. Масса лидерам чемпионата уступает 17 очков, а при нынешней системе начисления очков это не так много, при определенных условиях отыгрывается за один этап.

ага, но чемпионству райкконена в 2007-м ты рад, несмотря на стечение обстоятельств...

Дай ему волю, в стену въедет? Это не его личное дело! Гонщик несет ответственность за результат, его действия могут перечеркнуть труд инженеров, механиков, конструкторов на базе. Он может разочаровать болельщиков. Вести машину по трассе - его работа, за которую он получает миллионы.

когда гонщик въезжает в стену, то он не проходит поворот, а вылетает в повороте. а ты домысливаешь

труд инженеров он не перечеркнет, разбив машину. труд инженеров, построивших машину, уже ничего не перечеркнет, они сделали все, что от них зависит

Гонка в Монако сложна и не всем гонщикам удается сохранить высокую концентрацию внимания. Вот Алонсо не удалось.

прости, я не совсем уловил твою мысль. с 24-го на шестое в монако = не удалось сохранить концентрацию?

большинством других в десятке? ну, как минимум одна команда, представленная двумя машинами в десятке, не считала, что нужно обгонять, а как минимум девять машин в десятке не обгоняли... а шумахер обогнал

1. За разбитую машину в тренировках

за разбитую машину алонсо расплатился собственными очками, что не мешает ему уступать гонщикам на абсолютно быстрейших машинах пелотона три очка

2. За ошибку, допущенную в предпоследнем повороте Монте-Карло, что позволило Шумахеру атаковать.

а за завтрак в момент которого шумахер качал шею, ты на алонсо баллон не катишь?

в чем проблема? алонсо шестого места не упустил, за пятое побороться не мог, в чем его ошибка?

кроме того, некорректные и, на мой утонченный вкус, не отвечающие высоким нормам морали и нравственности, остроты в адрес алонсо ты начал отпускать и до гонки...

3. За фальстарт в Китае

со всяким бывает. и что?

Много ошибок для первых шести этапов. Как-то не по-чемпионски.

по-чемпионски у него были 2005-й и 2006-й. сейчас он впереди массы, сейчас он впереди всех, кто выступает не на "ред булл". или ты хочешь, учитывая скорость "ред буллов", чтобы он уже лидировал в общем зачете? или может ему надо титул досрочно выиграть?

Монако он слил. Просто слил! Авария + предпоследний поворот. А аутсайдеров после пит-стопа на первом круге любой из пилотов топ-команд обязан проходить даже в Монако.

ок. а что ты скажешь про массу, у которого на такой же машине изменение позиции 0, с учетом изменения стартовой позиции алонсо +18?

[Beata]

W_Alex, тебя почитаешь, так Алонсо должен быть безупречен, как солдат в строю - нале...напра...упал-отжался...и без права на ошибку...иначе расстрел...предвзято судишь, кроме скверного характера Алонсо мало в чем можно упрекнуть(имхо)

[Александр Кречетов]

Кстати, после покидания трассы машины безопасности в конце 6-го круга Алонсо обогнал Чандхока именно на том участке: от первой линии машины безопасности до линии старт-финиш.

[W_Alex]

+18 позиций объясняются возникшей ситуацией с пейс-каром, который позволил сменить резину, и тем, что Мерседесы застряли позади более медленного Барикелло. Никого, кроме команд-новичков, Алонсо в гонке не обогнал. Он прошел более медленные машины лишь за счет того, что сменил резину под пейс-каром. Ничего выдающегося в этом выступлении нет.

Сообщение от Beata

так Алонсо должен быть безупречен, как солдат в строю

После фальстарта в Китае я молчал, и даже высказал мнение, что в остальном ту гонку он проехал сильно. Но после ляпов в Монако кредит доверия исчерпан - права на ошибку больше нет. Его для чего в команду брали? Для чего приглашают в команду двукратных чемпионов? Для побед, для уверенного, безошибочного пилотажа. Победа пока лишь одна, и ошибок больше одной. Пусть исправляется.

И как раз его характер мне сейчас абсолютно безразличен: никто из нас не знает его лично, чтобы засвидетельствовать скверность его характера.

Вот проведет Алонсо уик-энд без косяков, тогда я смягчусь. Я болею за команду, а не за пилота, в данном случае. А пока пусть получает на орехи!