Роберт Кубица

[Darkness princess]

до заикания доведет жеж...

[W_Alex]

Ничего серьезного в инциденте
А ограждения и правда тряпичные! Вот с другой камеры

[Aleksus]

Вторая победа Роберта Кубицы!

Одним из центральных событий сентября в раллийном мире стало фантастическое возвращение Роберта Кубицы - поляк за неполный месяц трижды стартовал в различных ралли и одержал две победы!

Очередным испытанием для экс-пилота Формулы-1, вернувшегося в гонки после тяжелейшей аварии и полуторалетнего перерыва в выступлениях, стало проходившее в Виченце (в 50-60 км от Венеции) международное Rally Citta di Bassano.

Нетрудно заметить, что Кубица с каждым своим выступлением постепенно усложняет свою задачу и наращивает боевую дистанцию. Проследим, как менялся километраж от гонки к гонке - сначала были 36 км допов на Ronde Gomitolo di Lana, после чего последовали 86,06 км на Rallye San Martino di Castrozza (в той гонке Роберт не финишировал). А в Виченце поляка ждали уже 9 СУ и 121,16 км боевой дистанции!




На старте гонки Кубица (среди соперников которого значились такие пилоты, как Пьеро Лонги и Пьер Кампана) какое-то время вкатывался - выиграл пролог, затем откатился было на четвертую позицию. Но потом последовал настоящий нокаутирующий удар - поляк выиграл шесть допов подряд и оторвался от ближайшего преследователя более чем на минуту!

Хотелось бы знать, когда состоится очередное выступление Роберта? Помнится, еще летом были разговоры о тестах Кубицы на автомобиле S2000 в октябре. Кроме того, шеф команды First Motorsport (обслуживавшей Subaru Impreza WRC S12B поляка) Вилли Коллиньон еще несколько дней назад признал, что рассматривает вариант выступления Кубицы на финальном этапе чемпионата Бельгии, Rallye du Condroz-Huy (2-4 ноября)! А это уже серьезно - как-никак, крупнейшая после знаменитого Ypres Rally бельгийская гонка, маршрут которой в нынешнем сезоне насчитывает 22 СУ и 232,18 км!

Rally Citta di Bassano
1. Кубица/Инглези (PL/I, Subaru Impreza WRC S12B) 1:19.59,8
2. Сосселла/Вальтер (I, Citroen C4 WRC) +1.04,8
3. Джентилини/Гастальделло (I, Citroen Xsara WRC) +3,28,3
4. Кампана/Де Кастелли (F, Peugeot 207 S2000) +3.38,3
5. Орьелла/Томмазини (I, Peugeot 207 S2000) +4.01,6

[Darkness princess]

и вот после этого всего максимум что предлагают это тест-пилотом Пирелли...

[W_Alex]

http://motor.ru/news/2012/11/16/kubica/

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Кубица признал, что не в состоянии управлять «формульными» болидами. В интервью ВВС 27-летний спортсмен заявил: «Моя рука не позволяет мне пилотировать одноместные гоночные автомобили – только поэтому я регулярно участвую в ралли. В настоящее время мои контакты с миром Формулы-1 серьезно ограничены». Прежде пилот планировал возобновить карьеру в Формуле-1 в сезоне-2014.

С другой стороны, почему бы ему со временем не выступить в IRC или WRC в будущем? В гонках на выносливость?

[W_Alex]

Думаю, в переводе не нуждается:

Kubica: "My F1 comeback is on"



Будет интересно найти перевод именно статьи в этом журнале.

[Siberian]

правая рука как протез с 3:31
да,думаю пока в ф1 очень и очень рано,похоже что вообще никогда

[lanf1]

Сообщение от Siberian

правая рука как протез с 3:31
да,думаю пока в ф1 очень и очень рано,похоже что вообще никогда

Похоже у Роберта проблема не так визическая как психологическая (но может я и ошибаюсь)

[Siberian]

Сообщение от lanf1

Похоже у Роберта проблема не так визическая как психологическая (но может я и ошибаюсь)

ну так то да,может просто боится ей двигать,но мне кажется просто не может,это как после перелома руки нарушается подвижность,но тут вообще не сгибается

[W_Alex]

Конечно, если руку буквально по кусочкам собирали. Никаких психологических проблем не вижу. Наоборот, налицо маленький подвиг.